简介：实验了不用单独熔样而直接移取测铬母液,用铋磷钼蓝光度法测定高碳铬铁中的磷。实验结果：相对标准偏差为3.8%,加标回收率分别为100.6%和103.3%,标准样品的测定值与推荐值相符。

简介：针对腐蚀后的薄包层保偏光纤对外界溶液折射率敏感的特性，提出了一种基于高双折射环形镜的光纤液位检测方法。HF腐蚀后的保偏光纤构成高双折射环形镜中的传感头，液位的变化导致保偏光纤传输特性的变化从而实现传感测量。经测量，保偏光纤4个有效波谷点谐振波长在1520～1620nm光谱范围内，且随着液面高度的上升整体向长波方向移动。结果表明，传感器灵敏度高达在0．277nm／mm，液面高度与波长飘移量的线性度达99．5％以上，测量精度可达毫米级。

简介：针对多波段高速成像载荷半物理仿真的需求,提出了一种双波段复合高动态场景仿真方法,重点解决双波段共轴成像系统在实验室环境下高速仿真的难题,详细论述了系统方案和高帧频驱动实现方法,搭建了光学仿真系统并进行了测试,实现了可见光和短波红外共轴光学复合仿真,视场20°,复合精度3个像元,8位图像仿真频率为400帧。仿真系统可用于验证光学载荷对目标探测与跟踪的性能,解决外场试验成本高昂的问题,提高光学载荷的技术成熟度。

简介：领先同级的超大安全空间Touran途安车身尺寸保持不变，除入门级的手动风尚版外。其余7款三围均为4395／1794／1658mm，同时提供5座和7座版本。内部布局合理，舒适大气的内饰设计同时兼顾多个储物空间，后排座椅的腿部和头部空间都完美保证，没有丝毫局促感。以内敛米色内饰装点气质桃木仪表板装饰，在保证儿童安全的同时亦呈现出感性奢雅及高贵。新增极简黑色内饰采用雅致金属仪表板装饰，蕴合理性沉着之美。全新造型的手动挡换挡球头、黑色手动挡换挡盖板、黑色手制动杆护套以及前座PVC中央扶手、改成小镀铬的自动空调旋钮等细节上的巧妙处理，更人性化且更彰显品质与气质，带给全家全新的视觉享受，独具品味的驾乘环境让您的家人或朋友倍感贴心。车窗玻璃坚固耐用，有效防止任何旅途及出行中可能出现的意外撞击对全家安全产生的威胁。

简介：目前汽车助力装置的主流是真空助力和气压助力。真空助力结构小巧，但存在安全隐患；气压助力安全性好，但结构庞大。高液压存储仓的日的是提供一种小巧且安全性兼顾的装置。高液压存储仓的基本工作原理是利用制冷剂的瓜力特性，用制冷剂充当储压剂来储存压力液的能量。使整罐压力液能够以高达20～25MPa的准恒压向外作功。讨论了液压仓的基本结构和工作原理、储压剂选择的难题、抑制泄漏的措施、超临界CO2的特性，在此基础上，提出了存储高液压的超临界CO2液压仓的设计思路，用超临界CO2和温控相配合，得到了准恒高压压力液，实现了小巧且安全性兼顾，由此产生新型的制动、转向、离合助力器。

简介：随着汽车智能网联化程度的提高,智能高边开关(HSS)在汽车电子系统中得到了广泛的应用。本文针对智能高边开关在保护、故障诊断和感性负载控制存在的技术问题,提出了相应的解决方法。针对在智能高边开关在电源反接、短路或过载以及抛负载瞬态过压工况,总结了硬件保护电路和软件控制保护策略。针对智能高边开关的故障诊断不能区分开路(OL)故障和短路到电源(SCB)的故障问题,提出了一种故障诊断策略。针对应用智能高边开关控制感性负载,通过分析智能高边开关导通和关断过程,总结出智能高边开关故障的原因,并给出解决钳位能力不足问题的方法和注意事项。通过试验和实车测试,验证了方法的可行性和有效性。

简介：研究了GCr15钢X射线半高宽与回火时间以及与Hokkomn—Jaffe参数（P参数）之间的关系，分别建立了半高宽与回火时间以及与Hollomn—Jaffe参数之间的数学方程，结果表明：均遵循指数衰减规律，相关性良好；根据X射线衍射理论及钢的回火理论阐释了上述方程的物理意义。

简介：为了适应双螺杆泵模块化设计的需求，提出基于变齿高系数Ω型双螺杆型线的设计，扩大了双螺杆泵的使用范围。同时推导出变齿高系数螺杆理论流量的计算公式，整理出齿高系数与理论流量的关系曲线，并给出合理的齿高系数范围，为Ω型双螺杆泵模块化设计提供理论基础。

简介：显而易见,使用于2009年已面市10周年的高内涵技术来了解药物对细胞的作用正在对生物技术产业产生明显的影响。通过创新和合作引发的生产力将会成为成功的基础,ThermoScientificCellomic高内涵平台将继续为创新和合作提供机会。通过将科学家联合起来,并给他们提供更有效的工具,我们拥有最好的机会将更多的发现转化为新的治疗方法。

简介：激光能见度仪用于测量大气能见度,激光回波信号时间测量误差是影响能见度测量精度的重要因素,采用多模式高分辨率时间数字转换器解决了激光回波时间间隔数字化精度问题。在介绍时间数字转换器应用于测量不同范围时间间隔的基础上,设计了一种用于高精度多分辨率测量电路。通过实验验证,不仅短距离测量精度能达到厘米级,远距离测量精度也在米级,测量误差均小于20%,能够满足能见度测量对精度和实时性的要求。

简介：对高碳铬轴承钢锻件网状碳化物超标的形成原因进行分析研究，从制定锻造温度，锻后冷却的方法、速度及锻后热处理工艺等方面采取了一系列措施，取得了良好的效果。

简介：2013年10月10日，2013中国（鞍山）高端阀门产业博览会开幕式暨鞍山高端阀门产业园院士工作站揭牌仪式在辽宁鞍山高端阀门产业园隆重举行。本届博览会得到了中国工业经济联合会、国家阀协、鞍钢集团、国机集团、辽宁省发改委、辽宁省经信委、辽宁省中小企业厅和辽宁省质监局等国家和省有关部门的大力支持。

简介：本文对钛厂回收副产物高纯四氯化硅中的9种金属杂质进行了测定。采用密封针管取样，转移塑料挥气瓶中，恒温水浴锅控制温度（57℃）通入干燥惰性气体（N2），在塑料挥气瓶挥去基体四氯化硅，富集的金属加入硝酸转变成溶液后定容，用电感耦合等离子质谱法（ICP-MS）直接测定其中Pb、Zn、Mn等9种微量金属杂质。用Rh做内标元素补偿基体效应和灵敏度漂移。样品的加标回收率为98．15-102．0％，相对标准偏差（RSD）为0．9％-3．5％，检出限为0．009-0．051μg／L。

简介：以“四程＋助推”放大系统为例，运用蒙特卡罗（Monte—Carlo）法计算分析了放大过程中注入能量、放大增益及损耗单独存在随机变化和以上因素共同作用时对系统输出能量稳定性的影响。计算结果表明，系统输出能量稳定性对四程小信号增益系数和腔内光学元件透过率的随机变化相当敏感；小信号增益随机变化明显大于注入能量对输出能量稳定性的影响。同时，也说明应用蒙特卡罗方法解决随机性问题的有效性和简洁性。

简介：<正>钱京武先生是地道的台湾人,在东南的会议室,他与我们这些老记们促膝而谈,气氛很随便,只是感觉到很多的思想在这不经意间相互交流着。我还是对现在不景气的汽车市场有些忧虑,看着厂区内密密麻麻的成品车,东南也要面对积压问题,能否完成年初制定的10万辆的产销计划?

简介：四年前．新一代“高铁动力”——高速列车永磁同步牵引系统成功通过国家铁道检测试验中心的地面试验考核，进入装车考核。一年后，长沙地铁1号线用永磁同步电机成功交付用户。这是国内首次将永磁同步电机装载在整列地铁车辆投入装车应用。2016年，该线路正式载客运营。“中国具有完全自主知识产权的永磁牵引系统已经迈开产业化步伐，中国轨道交通的‘永磁牵引时代’终于来临了。”中国工程院院士、时任株洲所董事长的丁荣军兴奋地表示。

简介：本文针对我国目前实施的饮用水水质监测标准中两项非挥发性有机物六六六、滴滴涕,利用实验室自制简单的高浓缩比液液萃取装置,报道了一种简单快速测定水中六六六、滴滴涕的气相色谱法。方法的最低检测限低于1ng/L。

简介：本文介绍了一种以硅胶为基质，修饰多功能氨基官能团的疏水相互作用色谱固定相。由于同时具有疏水和亲水配基，这种固定相在水相中的稳定性得到了改善。这种修饰还能改善蛋白／多肽分离的分辨率和柱效，同时延长色谱柱的使用寿命。

简介：1目前不锈钢轴承热处理状况高碳铬不锈钢轴承主要应用于存在酸、碱、海水等腐蚀性介质的工况或其他有特殊要求的设备上，诸如：军工机械、精密仪器仪表、医疗器械、食品机械、化工机械等。随着机械行业的不断发展，使用不锈钢轴承的设备与数量在不断提高。目前，我国高碳铬不锈钢轴承钢材料现行标准为GB／T3086—2008《高碳铬不锈轴承钢》，其前一版为GB3086—82。与GB3086—82相对应的轴承零热处理质量检验标准为JB／T1460—2002。JB／T1460—2011是对JB／T1460—2002进行的修订。不锈钢轴承零件的主要热处理工艺如下：

简介：“I/M制度是世界上发达工业国家和地区对在用车排放状态进行周期性检测,并对检测结果“超标”的车辆进行强制维护和修理的制度。从1999年开始,I/M制度屡次在我国相关政策与指导意见中被提及,却迟迟未见其“落地生根”。在我国环境问题日趋严峻的当下,I/M制度建设已经迫在眉睫、时不我待。