简介:摘要针对单机无穷大串补系统存在的次同步振荡问题,在分析全网特征值的基础上,通过模态调节法设计相应的SVC附加阻尼控制器,并用特征值和时域仿真证明了所设计的附加次同步阻尼控制器(SSDC)的有效性。
简介:摘要通过励磁调节器低励限制动作后的扩展海佛荣-飞利浦思模型,结合频谱仿真和试验研究,分析了振荡产生的机理,并给出优化措施。
简介:摘要随着我国电力电子技术的不断向前发展,新能源这个名词对我们来说越来越熟悉,甚至在我们的日常生活当中随处可见,它的广泛应用给我们带来了积极影响,例如推动我国科技发展的水平与速度,彻底改变了人民群众的日常生活。新能源电力系统就是一个很好的体现,然而在当今社会,新能源电力系统的组成结构在不断的变化,变得越来越复杂。正因如此,新能源电力系统的次同步振荡问题也层出不穷,而引发这些问题的根源、它们的呈现形式、严重层次以及解决方法是每一个电力企业乃至全世界都高度重视的。所以本篇文章就是针对新能源电力系统次同步振荡出现的问题展开研究,并对其提出可靠的意见和相关的措施。
简介:摘要近年城市轨道交通的快速发展,给大中城市带来巨大交通便利的同时,对轨道交通节能的研究也显得尤为重要。城轨车站的站间距离短,车辆起动,制动频繁,制动产生的电能大,电能回馈至直流接触网,导致网压升高。目前国内外主要采用电阻消耗能量的方式,这样不但造成再生能量的浪费,也会导致隧道内温度过高。同时由于电容储能,飞轮储能,逆变回馈这些技术都还不够成熟,所以通过检测网压信号,有效控制制动时电机电流的大小,使网压维持在限制值以下,同时制动能量被同线路的起动车消耗,就体现出一定的优势。本文首先建立了城轨牵引传动系统和牵引网的模型,通过对非线性模型的线性化,等效模型利用等方法,进行仿真。然后对车辆制动过程中,电机电流随网压的变化而变化进行了分析,使制动时能够最大限度地回馈电能。最后,因为对电机电流的特殊控制会引起的网压振荡,所以建立考虑实际线路的等效模型,并进行仿真,然后加入抑制振荡的环节,使整个系统稳定运行。
简介:摘要光电振荡器作为一种新型的微波信号发生器,可以产生频率高达几百吉赫兹的超高频谱纯度微波信号。而低相位噪声、高频谱纯度、高品质因数的微波信号又被广泛应用于宇宙探测、雷达、航空航天、通信系统和电子对抗等领域。但是长光纤容易受外界环境温度和应力应变的干扰,且增加了系统体积,因此利用长光纤作为储能延时元件的方案一直制约着OEO小型化的发展。由于光学谐振腔特殊的结构设计,当光子进入谐振腔后会在腔内反复的传播,而经过微波调制后的光信号,简称微波光信号(又称微波光子),其既有光的特性,又有微波的性质,当微波光子进入光学谐振腔后,谐振腔会作为一个微波传输环形谐振器,对微波光子产生很强的延时效应。
简介:摘要本文采用IEC60909标准,通过某工程的三相交流短路电流计算实例,介绍了短路电流计算的基本情况和方法。