简介：摘要水泥路面具有造价较低、刚度大、强度高、使用耐久和日常养护工作量小等优点，曾一度普遍推行。随着使用年限的增长，水泥路面的固有缺陷逐渐体现为病害暴露出来，混凝土板块脱空、接缝跳车、板块断裂错台日益明显，制约了行车速度、降低行车舒适性甚至危及交通安全，亟需改造处理，本文通过几个使用实践浅议应用“白改黑”“白加黑”技术，改善路面使用品质的案例。

简介：[摘要]该篇文章借用一些工程事例，描述了由于混凝土浇筑对金属模盒产生的浮力，致使金属模盒上浮导致上部结构板厚不足，给房屋结构安全造成巨大隐患，在施工过程中只是改变抗浮钢筋施工方法就能有效抵御因混凝土浇筑冲击金属模盒松动位移的问题，特别是在大体量模盒施工时，不但要求确保工程进度，更要保证质量安全，一旦发生整体上浮不但会产生经济损失，更会降低施工效率，因此利用14#铁丝紧固模盒上下钢筋，将铁丝全部设置在模板受力的支撑架体横杆上进行连接，使其支撑架体横杆受力，以达到固定模盒的效果，运用此方法不仅工程难题得到处理，而且还有效的提升施工效率，相似的工程可以进行借鉴。

简介：摘要随着地下工程向深大方向发展，地下水对地下结构的浮力问题成为设计与施工必须解决的问题，本文从抗浮需求的变化、抗浮设计目前存在的问题、传统抗浮措施的比较进行阐述，并用工程实例介绍了工程界越来越瞩目的排水降压抗浮法。

简介：摘要随着城市现代化的高速发展,地下空间的利用也越来越被重视,在大城市中,两层地下室的高层建筑已非常常见,3~5层地下室的大型公共建筑也越来越多。地下水对建筑物的影响已不可忽视,在有些区域甚至起控制作用,在带裙楼高层建筑及大底盘高层建筑中表现得尤为突出。目前,由于抗浮问题考虑不充分而发生建筑损坏的例子已屡见不鲜。在结构基础设计时,设计人员应谨慎思考地下环境的每一处影响。

简介：摘要现浇钢筋砼楼盖结构中采用内模成孔成肋工艺，从而形成类似无数小工字梁（单向、双向）受力的多孔空心板和以隐密肋形式受力的现浇砼空心板。GZ混凝土结构内模是显密封状，并且数量多而密集，与浇筑时砼中的水体产生浮力效应，连同楼板钢筋发生整体浮起事故，在实施中根据其特点采取一定的抗浮措施并取得到不错的应用。

简介：摘要随着土地开发的日益紧张，地下空间的开发利用及地下水对建筑的影响，让建筑物的抗浮问题日益彰显，特别是不同地质条件的抗浮问题。本文章根据工程案例，对地下水浮力作用造成地下室底板局部上浮起拱变形问题进行分析，并采取抗浮锚杆设计方案和措施。

简介：抗浮锚杆是用于抵抗地下水浮力作用的结构，其破坏主要包括杆体与土体界面的破坏及杆体自身的破坏；通过研究杆体自身结构及配筋，搜集行业相关规范，对锚杆（索）裂缝宽度控制进行补充和完善，对不同K值的锚杆（素）进行计算和分析对比；最后针对抗浮锚杆（索），提出较为合理的最大裂缝宽度限值及工程应用中的相关结论。

简介：介绍了薄壁桥墩钢防撞浮箱的设计要点，并基于ANSYS／LS-DYNA软件，演示了1艘500t级驳船与浮箱碰撞的数值仿真计算过程，分析了撞击力、能量转换的规律和特点，并与不设浮箱时的船桥碰撞结果作对比，以评价浮箱的防护性能，从而为同类桥梁的维护提供技术和理论上的支持。

简介：

简介：抗浮锚杆耐久性主要体现为锚筋的抗腐蚀性及锚杆的工后变形。对各种防腐方法的分析比较表明：砂浆保护层可能因产生裂缝而变得不可靠，而目前又缺少适合的裂缝验算方法，故很多环境下都不能视之为主要的防腐方法：提供备用腐蚀量方法可用于钢筋锚杆；无粘结钢绞线、波纹管、环氧涂层、环氧涂层钢绞线及钢筋、压力型锚杆等防腐方法较为可靠。防腐重点应为锚头向下及自由段与锚固段交接处向下一定长度范围内。抗浮锚杆可分为全长粘结型非预应力、拉力型预应力及压力型三类，按不同防腐级别，对三类锚杆的锚头、自由段及锚固段等不同部位，分别建议了多种防腐方法。最后对减少抗浮锚杆的工后变形及防止疲劳破坏提供了一些建议。

简介：摘要储罐浮盘在除去原防腐层是采用不挥发的液体去除，为储罐浮盘检修提供了安全保障。防腐层的厚度比常规涂料厚度厚，具有防腐，防水，耐紫外线的特点，并节省了后期维护保养的费用；加入了弹性玻璃纤维布，其自身特性使得防腐层具有耐磨、耐拉伸，同时具备一定的弹性等性能。防腐的面涂涂料，具有防滑的效果。

简介：摘要：抗浮锚杆节点防水处理是地下室防水工程的处理重点，其通常防水方式为防水油膏+防水卷材。由于不同材料之间存在缝隙，在水压力的作用下，间隙会逐渐扩大，易形成渗漏，故而抗浮锚杆节点存在较大的漏水隐患。因此，文章提出一种新型的抗浮锚杆节点防水抗渗处理方式，即在锚杆上部增加止水钢片，可明显降低地下室底板锚杆防水不合格率，提高工程质量。

简介：摘要针对建筑物抗浮常用的抗浮锚杆施工技术，结合建筑工程实际情况，对抗浮锚杆施工技术应用进行深入分析，明确技术应用及质量控制要点，并提出施工建议，为抗浮锚杆施工技术的普及提供参考。

简介：摘要抗浮锚杆广泛应用于城市地下建筑中，本文通过对某工程的抗浮设计介绍，总结了抗浮锚杆设计的一般流程及各注意事项。

简介：摘要：气浮法水处理技术是20世纪70年代～80年代发展起来的一种新型的固—液、液—液分离新技术，该技术广泛应用于油田、日用化工及其它工业污水处理。与传统的沉降法相比，气浮法除了可以较容易地去除水中处于乳化状态的油类或悬浮的微生物藻类以外，更广泛应用于除去（污）水中密度接近于水、无法自然沉降又难于自然上浮的微细悬浮颗粒状态的杂质，具有应用范围广、气浮时间设备体积小、絮凝药剂消耗量少等优点。因此更适合水中悬浮物比重较轻，现场场地无法提供足够停留时间的情况。

简介：

简介：【摘要】抗浮设计是地下建筑设计的一个重要内容，现今行业内主要采用抗浮桩、抗浮锚杆等增加抗浮承载力的被动抗浮措施作为主要的抗浮措施，而忽略了截、排水减压等主动抗浮措施在工程中的重要地位。本文针对斜坡地段地下建筑采用排水减压作为主要抗浮措施的可行性进行分析并结合工程实例进行设计方法探究。

简介：摘要：建筑物地下室、地下车厍、水池等施工中总体降水能力不足、停电、排水系统故障、终止排水等原因，导致水浮力超过基础及以上结构重量之和，此时容易发生基础整体上浮和造成基础结构破坏，治理费用高。可通过抗浮稳定计算并采取人工降低水位包括注水等稳定措施解决。

简介：摘要：城市的发展，伴随着地上公区空间不断被压缩，居民生活的改善，随之带来家用汽车的增量不断上升，这也使得在办公区和居住区对地下车库的要求逐渐加大。地下室的设计中，抗浮设计是一项不可避免的难题，尤其是在水位相对较高的沿河区域和降水量较大的南方，对车库的抗浮设计的重视程度会更加突出。对此，本文对西安某住宅项目地下车库抗浮设计计算及方案比选进行了简要阐述，并对常规地下车库抗浮措施进行一些探讨。

简介：摘要：本文根据笔者在工作中遇到的工业建筑相关抗浮问题，简述了抗浮设计的基本原理与重要性，并对抗浮设计的相关内容与措施，进行相应的探讨。