简介：据报道，位于大兴区采育镇的北京新能源汽车科技产业园，将用3年的时间打造成国内技术领先、产业规模最大、实力最强的电动汽车科技产业园，完善北京市新能源汽车整车以及关键零部件产业链。预计2011年实现新能源汽车产能4万辆，销售收入10亿元。

简介：由于超级电容器寿命长、充电时间短，并且没有化学反应所带来的污染及蓄电池的记忆问题，加之可瞬时提供大功率电流，超级电容器被许多专家誉为是纯电动汽车的理想高功率提供者。

简介：项目发展步入新阶段记者:目前,科技奥运电动汽车子专项工作进展情况如何?有哪些新的计划?

简介：可以很容易地更换“溜冰鞋”,因此适用于夏季和冬季两种用途。由于碳材料,框架很轻,因此很有抵抗力。这辆自行车有一个悬挂叉,起到防撞的作用。

简介：据英国每日邮报报道，这将是对传统汽油交通车辆的一个冲击，美国加州州立理工大学的工程师小组最新研制的“薄层电动车”可达到l加仑行驶584英里。

简介：通用汽车公司宣称，它新开发的电动汽车一次可行驶40英里，原因是以塑料代替一些金属零件，而使重量减轻了50％。譬如，用LexanGLX制造车顶，

简介：2011年10月12～14日，在日本横滨举办了日本最大的电动汽车展——“电动汽车开发技术展（EVEX）2011”，有多家电动汽车（EV）和锂离子电池（LIB）企业参展。由于电动汽车仅靠电就能行驶，环境负荷小，电费也比汽油费低很多，因此人们希望电动汽车能尽快普及。但从目前LIB的性能及成本考虑，很多人认为谈论电动汽车普及还为时过早。

简介：电动车凭借着环保、节能和轻便等特性，不断成为未来交通工具的发展趋势，但是锂离子电动车续航能力差等缺陷，制约着其快速发展。而提高锂离子蓄电池模块的安全性和能量密度成为开发出既能够延长电动车的行驶里程又能够解决电动车的安全问题的关键因素。由于隔膜对蓄电池模块的安全性有着重要的影响，因此本文将主要分析蓄电池隔膜、电解质存在的问题，并基于美国国家新能源实验室的丹尼尔道体博士（Dr．DanielHDoughty）发表了名为《电动车用蓄电池模块安全线路图指导》（VehicleBatterySafetyRoadmapGuidance）的报告书，为开发出高能量密度和高的安全性锂电子蓄电池模块提供相应依据。

简介：电动汽车热泵空调是用于解决电动汽车冬季无法制热的问题，本文设计一种用于电动汽车热泵空调的新型平行流换热器。通过对换热器的冷凝工况进行数值模拟，得到不同入口速度条件下的换热及阻力特性，并与经验公式进行比较，验证数值模拟的正确性。分析不同的翅片倾斜角度及翅片间距下换热及阻力特性变化，得到优化的结构参数，为电动汽车热泵空调换热器设计提供依据。

简介：FiskerAutomotive和美国能源部已经签署了5亿美元以上的贷款项目，目的是研发廉价的、高能效的插电式混合电动汽车。低息贷款的大部分将用于NINA项目，即FiskerAutomotive的新一代插电式混合电动汽车的设计、工程化和装配项目。

简介：你既想冒充一个环境保护人士又想用最时尚的方式去上班吗！这款BoomBorda电动滑板简直就是为你量身定做的。它的发动机功率为400瓦，使用充电电池驱动，充电一次可跑24千米，它通过手持遥控器控制速度。