简介：从黎塘站列车通过、解编、取送能力及车流量现状入手，分析了车站能力利用现状。针对存在的作业交叉干扰、取送机力不足等问题，提出了加强车站运输组织、合理安排机车使用、加强行车设备养护，加强联劳协作、提高调度质量、调整车站列车编组计划等优化能力利用的建议，以充分发挥黎塘站的作用．更好地完成铁路运输任务。

简介：本文对电信长途骨干传输网的优化扩容的重要性做了简要的分析，同时阐述了在确定优化扩容方案时应该考虑的要点。

简介：本文根据现代教育观念的转变，结合修正的ＳＴＣＷ公约，在教学目标和课程计划的适宜性、教学辅助设备的运用以及评估与评价在现代教育中的重要性等方面进行了探讨，提出了加强现代教学方法和手段在航海教育与培训中研究与应用的思路

简介：中学新课程改革已经在全国开展,但课程改革中还有诸多困惑存在,这就不得不引起中学教师对这些困惑的思考.本文立足中学思想品德教育教学改革的现状,对中学思品课教学改革中存在的问题进行思考,以期在新课改的大背景下,探寻中学思想品德教学改革的出路.

简介：为配合总体重量控制通过一系列强度计算，对电气设备基座进行了优化，使较笨重的支架优化为更简便通用，达到降本增效的目标。另外，对设备基座还进行了一些个性化设计。

简介：本文介绍了广西沿海铁路茅岭江特大桥栈桥结构的优化设计。该工艺从方案优化、栈桥结构设计、受力验算以及沉降观测等几个方面进行细致研究,通过具体的实施及过程检算,验证该技术牢固可靠,保证工程施工的顺利运行,确保了船只正常通行,取得的良好的效果,同时,减少了临时征地,加快施工进度、节约工程成本的成功施工经验。

简介：本文针对机车车辆脱轨事故的救援实际情况．分析现有的普通人字型复轨器存在的问题．介绍一种等温淬火球磨铸铁（ADI）铸造的单边复轨器的研制．阐述了各主要零部件的设计优点，使用CATIA软件进行了优化设计。

简介：微表处技术是一种经济、快捷、高效的预防性养护技术,与热拌沥青混合料相比,微表处混合料噪音较大,严重影响了行驶的舒适性。本文通过在微表处混合料中添加纤维,优化其配合比以及油石比掺量三方面对微表处混合料性能的影响规律入手,优化设计参数,为微表处的优化设计提供理论参考。

简介：

简介：现代船舶设计中，节能设计成为船舶设计成败的关键之一。为了降低船舶的燃油消耗，除通过优化船体线型减小船体阻力、增加桨径提高推进效率外，还可以通过对一些系统进行优化布置来实现一定的节能目的。以一型5万吨级散货系列船为例，利用功能关系转换的方法，通过表列比较其中央冷却系统改进前后对燃油消耗量的变化，证实了改进后的系统对燃油消耗量有所降低，从而说明通过对动力系统优化布置是可以达到一定的节能效果。

简介：本文结合轮管专业的培养目标及市场需要，论述了作者在优化轮管专业教学计划方面的一些具体作法及思考

简介：课堂提问是教学中使用最频繁的一种教学手段,但不经优化设计的课堂提问,往往会流于形式,难以取得好的教学效果.如何优化课堂提问设计,启迪学生思维,是教师应思索和探讨的问题.

简介：1SDH自愈环概述1.1自愈环原理自愈是指在网络发生故障(如光纤中断)时,无需人为干预,网络自动地在极短的时间内(ITU-T规定为50ms以内),业务自动从故障中恢复传输,使用户几乎感觉不到网络出了故障.其基本原理是网络要具备发现替代传输路由并重新建立通信的能力.替代路由可采用备用设备或利用现有设备中的冗余能力,以满足全部或指定优先级业务的恢复.网络具有自愈能力的先决条件是有冗余的路由、网元强大的交叉能力以及网元智能.自愈仅是通过备用信道将失效的业务恢复,而不涉及具体故障的部件和线路的修复或更换,所以故障点的修复仍需人工干预才能完成.

简介：为解决铁路空箱调运数量多、成本高及难度大等急需解决的问题，从铁路集装箱空箱调运的特点出发，考虑到需求量、供给量和租箱量等因素，建立了空箱调运的运输模型，运用LINGO语言求解模型，最终得到空箱调运的数量和租箱量及空箱调运的最优路径。

简介：目前城市公共自行车系统采用车辆调度的方法解决站点车辆和车桩不能满足使用者需求的问题,但对调度数量和路径选择的不合理往往导致调度效率偏低,以及调度资源的浪费.本文结合库存理论与车辆路径规划理论建立了库存-路径模型,通过求解站点车辆的库存上、下限,得到站点最大调度车辆数,并结合调度路径,提供调度量与路径的多种组合方案.随后利用遗传算法求解,以调度成本最小为目标,确定最终调度方案.模型直接引入站点存量限制,减少约束条件,并以实时借还数据为基础,实现了站点车辆的动态调度,提高调度效率,减少调度成本,缓解设备数量和需求数量的矛盾.

简介：以兴畲高速公路为例，应用价值工程方法进行高速公路通道优化设计。首先对通道的具体工作进行分解，得出工作分解结构；接着对通道的功能进行分解，然后采用专家评价法设计问卷对通道及各分解工作的功能进行专家评价；最后计算出通道各功能的成本系数、功能系数，从而得出各分项功能的价值系数，找出需要改进的功能，进一步计算各功能的期望成本，从而对优化方案进行创新，给出合理的优化设计方案。

简介：文章通过全站仪对船舶建造的分段基准点精确定位,建立三维控制优化模型,优化船舶模拟搭载作业流程,使船舶搭载过程中的余量修正最小化。

简介：推进轴系在船舶动力装置中起着重要的作用，船舶艉管轴承在船舶非正常运行过程中，往往出现高温报警。基于径向滑动轴承的水动力润滑机理，建立了某大型船舶艉管轴承油膜润滑的数学模型，采用超松弛迭代法计算流体动力润滑二维Reynolds方程，分析了船舶艉管轴承间隙比和沟漕位置对轴承承载力的影响。通过对艉管轴承的优化设计，改变了艉管轴承的沟槽位置及轴承间隙，提高了轴承的承载力，该船在再次试航和实际营运中艉管轴承未再出现高温报警。

简介：根据主机负荷及海水进口温度确定系统所需总海水流量,采用变流变压控制策略计算得到所需扬程及泵组轴功率最小时的转速比,转速比变化范围由变频器效率和水泵效率决定.分析证明,本控制策略降低系统能耗效果显著.

简介：结合粤赣高速公路第15标段预制预应力混凝土空心板梁的施工,介绍制梁台座的优化,采用水磨混凝土面层、取消传统的加铺钢板做脱模层,通过实践证明施工技术可行,取得明显的技术经济效果,可供预制梁台座施工参考.