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  • 简介:近日,编辑奔赴珠海市斗门区采访了显(珠海)造船有限公司。该公司始终把触角伸至市场最深处,根据市场的变化和需求确定产品经营策略,使企业一直保持着良好的发展势头。显造船董事长罗衍莹表示,这些年虽然市场不断下行,公司的生产经营也有一些起伏,但总体是稳定良好的。去年交付船舶20艘,比上年增长了51%。截至2018年底,公司手持订单量达13艘。相比于亮丽成绩,显造船在经营管理上的睿智和执着更令人钦佩。

  • 标签: 珠海市 造船 对接 经营策略 生产经营 经营管理
  • 简介:在葡萄牙站比赛前不久,MotoGP宣布正式与赛道续签了赛事举办合同,直至2011年,每年MotoGP赛事部将重返埃斯特尔赛道。

  • 标签: 赛车 赛道 GP冠军杯 埃斯特利
  • 简介:斯科夫州于2024年后开始铁路电气化,首先计划对列宁格勒州卢加站和斯科夫站之间的区段进行现代化建设。斯科夫州于2024年后开始铁路电气化,这已列入俄罗斯铁路公司有关西北联邦区的发展战略中。计划2024年后,开始斯科夫—卢加电气化铁路线的建设。

  • 标签: 铁路电气化 俄罗斯 铁路公司 现代化 铁路线
  • 简介:2000年,约翰、厄代克出版了风格迥异的个人第19部小说《葛特露和克劳狄斯》。文章在互文性和消费文化理论的背景下,分析这部小说是对莎剧的重写。并指出小说借古喻今、戏仿名人,一方面利用名人意识,另一方面又充满着浓郁的女性主义色彩,是美国消费文化领域的一位操手。

  • 标签: 互文性 重写 消费语境 女性主义
  • 简介:MARPOL73/78的6个附则已全部生效,为使防污公约的履约工作得到有序、稳步推进,本刊特约请交通部环境保护中心顾问、教授、高级工程师、多年从事海洋环境保护、防止船舶污染水域监督管理工作的专家劳辉撰稿,就如何应对MARPOL73/78附则生效阐明他的观点。

  • 标签: MARPOL73/78 MARPOL73/78 生效 海洋环境保护 监督管理工作 高级工程师
  • 简介:当地时间9月21日13点46分46秒(北京时间9月22日0点46分46秒),2017-18克伯环球帆船赛首赛段迎来了第一支撞线的赛队——三亚市冠名的“三亚新奇世界半山半岛号”赛队。从英国利物浦出发,他们用时32天完成了总航程超过6400海里首赛段大西洋信风赛段的比赛,率先抵达乌拉圭的埃斯特角城。

  • 标签: 帆船 中国 北京时间 三亚市 大西洋 乌拉圭
  • 简介:克利伯环球帆船赛将在春节前后再次造访中国,连续6届停靠青岛,这一举动使得青岛成为中国“帆船之都”实至名归。

  • 标签: 帆船 中国 青岛 停靠
  • 简介:地中海航运新增一条巴伦西亚至蒙特尔航线。新航线将投入3艘3000-4000TEU运力。该航线的开辟将使地中海航运在巴伦西亚至蒙特尔之间的周班航线增至两条。这两条航线将匡助地中海航运有效沟通加拿大东部和北美地区与地中海、亚洲甚至非洲之间的衔接。

  • 标签: 地中海航运 蒙特利尔 航线 西亚 巴伦 北美地区
  • 简介:全球机械配管先锋,沟槽式管道连接系统创始者美国唯特公司旗TAGS解决方案成功登陆中国市场。AGS(AdvancedGroovingSystem),即先进沟槽管道连接解决方案,是唯特开发研制,涵盖全尺寸大口径刚性及挠性接头、管件、阀门和附件的整套大尺寸管道连接解决方案,其更加牢固的接头、更深更宽的沟槽、更强的接合性和密封性,为工程人员及承建商带来设计和安装方面无可比拟的优越性。

  • 标签: 管道连接 中国市场 大口径 AGS 挠性接头 沟槽式
  • 简介:克里斯托弗·贝利(ChristopherBailey)1967年出生国籍加拿大加拿大昆士兰大学化学工程专业毕业丰能源技术(深圳)有限公司工程总监克里斯托弗·贝利曾在16个国家工作生活过,沉淀积累了25年的行业经验,目前他在深圳,担任丰能源技术(深圳)有限公司工程总监。初见克里斯托弗·贝利就有一种亲切感。

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  • 简介:马克·夏德阿尔斯通交通运输部亚太区高级副总裁,阿尔斯通新加坡总裁马克·夏德先生是阿尔斯通交通运输部亚太区高级副总裁,阿尔斯通新加坡总裁。夏德先生全面负责阿尔斯通交通运输部在亚太区的业务。2004年,在他的领导下,阿尔斯通交通运输亚太区销售达到了6亿欧元。此外,作为阿尔斯通新加坡管理层的舵手,他还全面负责阿尔斯通新加坡的交通和电力运营。夏德先生在交通及电力工程行业有着50多年的丰富经验。他的职业生涯开始于1975年,作为一名设计及现场监管工程师就职于法国原子能委员会。之后,他在FramatomeANP公司工作,该公司在核电站设计及施工领域颇有声望。他在这家公司工作了15年,由于他在业务上的成功,最终于1990年成为巴黎总部的试车部的领导。同一年,夏德先生转行到了交通运输行业。1990到1997年之间,任建设欧洲隧道时TML联营体的首任试车主管;之后任在SpieBatignolles的法国卡昂轻型轨道联合体总监。夏德先生于1997年加入阿尔斯通集团并被认命为TGV系统工程项目总监(即著名的TGV的法国高速铁路,自二十世纪六十年代首次成功运行以来,法国TGV系统经历了许多技术突破)。随后,他被任命主抓阿尔斯通多个很重大交通项目,其中包括台湾TGV项目以及韩国TGV项目。夏德先生非常熟悉韩国市场,在2000至2004年期间,他在韩国分公司主持工作。夏德先生毕业于瑞士洛桑理工学院,获工程学学位;并获得法国CPA(CentredePerfectionnementauxAffaires)的MBA学位。夏德先生1950年出生于法国普罗旺斯的小城阿尔。他和太太Chantal生育了两个孩子,现分别已经25岁和17岁。在他的业余时间里,他喜欢帆船,网球及滑雪运动。

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