简介:由于石油输出国组织(欧佩克)短期增产无望,加上夏季用油高峰的到来,近期原油期货再度飙升,突破130美元大关。截至5月27日北京时间16:00,纽约商业交易所(NYMEX)原油期货即期合约上涨至133.57美元/桶。
简介:尽管欧佩克减产执行率明显超出预期,非欧佩克产油国减产执行率也达到66%,但是美国原油产量快速回升制约油价上涨。加上原油库存创新高,2月份,国际原油价格窄幅震荡,环比小幅攀升。
简介:市场回顾5月份,受美国退出伊朗核协议等政策因素影响,国际油价出现快速上涨,也带动新加坡市场燃料油价格大幅上涨。根据PLATTS数据,新加坡市场380CST高硫燃料油现货均价为431美元/吨,环比上月的385美元/吨上涨了46个美金,涨幅为12%,目前新加坡市场燃料油价格已经涨至年内新高,从年初的378美元/吨涨至5月末的450美元/吨,累计上涨了72个美金.新加坡市场船用MGO柴油当月均价为674美元/吨,环比上涨了50个美金.
简介:
简介:1月市场回顾进入2017年,受OPEC冻产协议刺激国际原油价格上涨影响,新加坡市场燃料油月度平均价格继续上涨。截至1月23日,新加坡市场380CST燃料油当月现货均价为329.7美元/吨,环比上月的319.1美元/吨大幅上涨了10.6个美金,涨幅为3.3%,期间最高价格一度升至341美元/吨,月末价格降至315美元/吨左右,整体呈现高位波动格局。新加坡市场船用柴油1月现货均价为485.3美元/吨,较上月的468.8美元/吨上涨16.5个美金,涨幅为3.5%。
简介:全球金融危机终结了运价上扬趋势,主要干散货指数大幅缩水。一方面,铁矿石、煤炭和谷物等三大干散货贸易在中国工业生产中占据越来越重要的地位;但另一方面,经济危机对干散货贸易的冲击也堪称最大。于是,随着中国经济的复苏,
简介:航运融资向来是全球融资市场中的主角。然而,鉴于此次危机重创了整个金融业,其深度和广度均为史上罕见,于是,航运融资也难逃厄运。2008年9月,雷曼兄弟公司破产俨然成了此次全球经济危机的导火索,也敲响了航运融资日益艰难的警钟。
简介:6月市场回顾6月份,新加坡市场燃料油价格整体随国际原油价格呈现波动下降走势。截至6月26日,新加坡市场380CST燃料油当月现货均价为289.2美元/吨,环比上月的296.9美元/吨下降了近8个美金,降幅为2.6%,波动区间大体在284-295美元/吨之间,目前价格已经临近年内最低水平,与今年3月份的价格大体持平。新加坡市场船用柴油当月现货均价为432美元/吨,较上月的455美元/吨下降了23个美金,降幅为5.1%。
简介:我们看宏观经济,今明两年全球经济大致会有3%左右的增长,但受美国关税及货币政策等的影响,全球贸易的不稳定因素增加,不过需求还在增长.目前来看,我国生产需求较平稳,就业物价相对稳定,转型升级步伐不停步,深化改革持续推进,市场预期保持景气.
简介:9月市场回顾9月份,新加坡市场燃料油价格走势较为强劲,价格一路上涨,从月初的301美元/吨上涨至月末的331美元/吨,月度上涨了30个美金。截至9月26日,新加坡市场380CST燃料油当月现货均价323美元/吨,环比上月的304美元/吨上涨了19个美金,涨幅为6%,目前价格处于年内较高水平。新加坡市场船用柴油当月现货均价为507美元/吨,较上月的469美元/吨上涨了37个美金,涨幅为8%。
简介:9月市场回顾9月份,受美国对伊朗制裁强硬态度以及美国原油库存大幅下降至三年半低点等因素影响,国际油价快速上涨,也带动新加坡燃料油价格全月大幅上涨.根据PLATTS数据,新加坡市场380CST高硫燃料油9月份均价为450美元/吨,环比上月的442美元/吨上涨了8个美金。
简介:全球:未来10年,拆船总量将达8000余艘去年,全球共拆船1120艘,而今年1~7月也稳中有涨,继续呈上升趋势。有关权威人士预测:未来10年,全球拆船总量可达8000余艘。由此可见,全球拆船市场需求较大,市场波动不大。
简介:7月市场回顾进入7月份,新加坡市场燃料油价格较为平稳,基本上呈现上半月下跌下半月反弹的走势,月初和月末价格波动不大。截至7月26日,新加坡市场380CST燃料油当月现货均价292美元/吨,环比上月的288美元/吨上涨了4个美金,涨幅为16%,波动区间在284-299美元/吨之间,目前价格仍处于年内较低水平。
简介:回顾1月份,国际原油价格连续第七个月环比上涨。1月油价受到较多意外因素支撑,伊朗反政府示威引发供应忧虑,美元超预期走弱,美国遭遇极端严寒天气推高取暖油需求并影响原油生产活动,美国商业原油库存连续十周下降并于三年多来首次降至5年平均以下等因素共同推动油价进一步走高,布伦特和WTI原油期货价格分别突破705D65美元/桶,
简介:2018年4月市场回顾进入4月份,受国际油价上涨以及亚洲地区炼厂陆续开始检修影响,亚洲船用燃料油价格呈现阶梯状上涨态势,380CST高硫燃料油现货价格从4月份初的370美元/吨上涨至月末的410美元/吨,上涨了40个美金,涨幅为11%,当月均价为386美元/吨,环比上涨了24个美金,涨幅为7%。新加坡市场船用MGO柴油当月均价为624美元/吨,环比上涨了45个美金,涨幅为8%。
简介:市场回顾3月份以来,亚洲船用燃料油价格随国际原油价格一路上涨,从3月份开始亚洲炼厂陆续进入检修节,但由于前期的库存较高,月初供应并未受到较大影响,之后随着需求的回升,燃料油供需基本面持续坚挺。
简介:我国的股票市场和期货市场,境遇迥异,一冷一热,界限分明.本文从政策因素、客观需求以及特征比较等方面进行分析论证,阐述笔者的判断:未来几年,投资机会更多地存在于期货市场,期弱股强的局面将出现逆转,长期则显现均衡的发展势头.
简介:尽管当前LNG运输船市场仍面临着亏损的压力,运费率已创下七年来的最低点,但未来在强大需求的带动下预期向好,市场一致认为前景乐观,有望成为航运细分市场中的最大亮点。
5月航运市场回顾
述评国际原油市场
国际燃料油市场
诚信服务赢市场
小宗散货海运市场扫描
立足行业 面向市场
航运融资市场寒意不减
能源运输市场预测
外资看好中国港口市场
拆船市场分析
近期期货市场与股票市场投资机会的比较研究
全球LNG运输船市场前景乐观中国市场值得期待