简介：汶川地震中桥梁损毁严重，亟需在短期内重建。根据这一需求．对山区重建桥梁的设计及施工技术进行探讨，提出双窄钢箱-混凝土组合梁桥新桥型，通过改善其分块预制方式、构造及施工方法，实现设计简单、运输便利、施工快捷的目标，供震后山区桥梁重建参考。

简介：鱼腹式宽箱梁以其优美的结构外形广泛应用于城市高架桥，而作为重要受力构件的横梁受力较为复杂，传统的计算方法无法满足设计要求，空间有限元方法影响计算效率。为解决上述问题，结合几种鱼腹式宽箱梁实例，在有限元分析的基础上，对横梁位置的恒载剪力传递规律进行总结归纳，结果表明：不同截面形式鱼腹式箱梁断面各部位传递至横梁的剪力数值及所占比例大致相同，以此为基础提出满足设计要求的简化计算方法，对鱼腹式宽箱梁横梁设计提出参考意见。

简介：装配式预应力混凝土组合箱梁（以下简称装配式箱梁）在国内高速公路建设过程中,已经成为绝大多数桥梁结构的首选。装配式箱梁的施工方法简单可行,施工质量可靠,实现了桥梁施工的工厂化、标准化和装配化。装配式箱梁简支转连续施工法采用简支梁的施工工艺,达到了建造连续梁桥的目的,得到了广泛应用。

简介：以广州市珠江特大桥250mPC连续刚构桥主墩防撞设计为工程背景,通过非线性动态有限元数值仿真分析,获得防撞套箱在船桥碰撞发生时的动态变形和内部应力历程,对多种工况碰撞仿真分析,总结防撞套箱冲击响应的一般规律和特点,从而可为同类结构分析、设计提供借鉴.

简介：下穿既有铁路干线立交工程常采用预制箱涵整体顶进技术，其最大的优点是在保证铁路线路安全运营的前提下，直接用顶进设备将在工作坑预制好的钢筋混凝土箱涵顶入铁路路基，形成下穿铁路的立交工程。文章结合黄家圩路拓宽改造工程，主要研究了箱涵下穿铁路干线立交工程施工方法和关键工序，并提出了有关施工工艺和措施建议。

简介：文章应用三维有限元法，分析盾构隧道下穿引起的既有铁路路基及箱涵结构变形，结果表明，铁路路基沉降规律大致符合Peck曲线，但由于箱涵结构的存在，沉降曲线左右不对称：箱涵最大竖向变形2．4mm，路基最大竖向沉降3．95mm。

简介：结合合武客运专线组合箱梁运架施工，介绍利用专用运架梁设备进行箱梁运输、架设及墩顶临时支座安装原理方法及控制要点。

简介：本文以南京地铁宁天城际运梁偏载状态为例，应用梁格法分析梁在偏载时的横向分布影响线，介绍了梁格法的基本原理及理论公式．并与杠杆法、修正刚性梁法分析横向分布影响线结果作比较，找出评估偏载横向分布系数时的合理方法，为类似设计中的偏载系数计算方法提供参考．

简介：地中海航运重返集装箱租船市场，低价租入一批“超巴拿马型船”。MSC公司认为这些船的租金低于其他同行。MSC主席GianluigiAponte谈到，由于市况低迷所以能以最优惠价格甚至是破纪录低租金租到满意的集装箱船。MSC已租入了4艘5000TEU型船，租期为一年。租金仅为7000美元／天，分别从第二和第三季度起租，另加一年选择权，租金为10000美元／天。

简介：日租费率是集装箱租赁业状况好坏的最明显标志之一，它代表每资产TEU(参看表2注1)以租赁方式获得的收入，因此与需求、使用以及新箱价格和利用率等因素有关。直到最近几年，租箱费率的变化一直与租箱和制箱的周期性行情相对应。

简介：

简介：针对2010年中铁特货柳州分公司的检修改为以机冷车厂修为主后出现的问题，提出了优化机冷车厂修的生产计划、工序组织和劳动组织的措施，通过实施取得了较好较果，扭转了生产的不利局面。

简介：冷板冷藏车运行期间,车外热环境变化较大,传统的负荷计算方法是将冷板冷藏车作为静止物体处理,不能真实反映实际情况.本文综合考虑了冷板冷藏车运行时环境温度和太阳辐射的动态变化,通过计算得到冷板冷藏车内壁面温度和车体传热负荷的变化情况,从而得到外部热环境对冷板冷藏车车体传热的影响规律.

简介：针对LCNG加气站液化天然气(LNG)经过低温泵加压至25MPa成为LCNG后,再进入空温式汽化器中汽化升温成为压缩天然气(CNG)过程中低温LCNG释放的冷能耗散到大气中造成能源浪费的问题,以南宁市新阳加气站为例设计了一套适用于LCNG加气站的冷能回收系统.该系统采用两级换热的方式,将LCNG汽化的冷能通过换热传递给一级载冷剂,二级载冷剂再与一级载冷剂换热吸收LCNG汽化的冷能,并将所携带的冷能通过二级循环回路中的末端设备为加气站营业房提供冷能.在分析选取了流程中的关键参数的基础上,利用ASPEN软件模拟,依据模拟与市场调研的数据,对整个系统进行了经济分析,表明具有可观的节能效益和经济效益,投资回收期为7.3年.

简介：1引言LP25型冷集料级配机主要是对LTGY20型滚筒式沥青混凝土搅拌设备级配系统进行改进设计，同时，也可作为国内25t级沥青混合料拌和机的配套产品。本文在描述该级配机的级配原理之后，着重研究了该级配机转速自动控制系统数学模型，并对其作了动态特性分析，

简介：利用有限元ANSYS,对比分析在三种不同的温度应力场的作用下连续箱梁顶板拉应力的大小,验证了温度应力是产生箱梁顶板纵向裂缝的重要因素之一.设计和施工过程中,应充分考虑当地温度变化对桥梁结构的影响,加强桥梁结构的抗裂性能,保证桥梁使用的耐久性.

简介：介绍移动模架施工现浇混凝土连续箱梁的施工工艺,以及在施工中应该注意的事项.

简介：针对大西高铁电力箱式变压器运行过程中,箱变基础内出现雨水倒灌,电力电缆浸泡水中的现象,分析电力箱变基础积水的原因,提出电力箱变防水的措施与建议。

简介：日本、远东往印度、巴基斯坦航线的西航运量，往巴基斯坦的运量与上年持平，往印度的增长20％，整个西航增长9．8％，达到约1116000TEU(含公会外船公司运量)。装货地包括日本、韩国、台湾、新加坡、西马来西亚、菲律宾、泰国、印度尼西亚。公会船公司承运份额为六成弱，比上年有所减少。公会外船公司运往印度的约61300TEU，比上年增加1万多TEU。

简介：泰国宏海箱运（RCL）为应对经由新加坡的中转货物，加强了REM线的挂港。新REM线分成3条，各线挂港顺序一线为巴生、新加坡、巴西古丹、古晋、巴生，二线为新加坡、巴生、古晋、宾土卢、新加坡，三线为巴生、新加坡、巴西古丹、麻拉港、哥打基纳巴卢、巴生。