简介：现代作战方式对弹药低附带损伤和灵活性提出更高的要求,使爆炸当量可调战斗部成为新的研究方向,而点火强度是战斗部输出能量的重要影响因素之一.按照项目要求,在理论分析的基础上,设计一种具有3种不同点火强度的点火具并利用试验检验点火具的点火能力及对应战斗部爆炸能量.试验结果表明,该点火具能够输出3种不同的点火能量,相应的战斗部输出能量差异明显.该设计方案能够达到对战斗部输出威力的控制.

简介：以连续变倍瞄准镜为例，推导了变倍凸轮转角与变倍曲线升角的关系式，建立了变倍凸轮曲线优化设计的数学模型，并叙述了有关的设计方法。

简介：微型电子测压器在火炮发射时自动完成膛压数据的采集与存储，使用电池供电。从主要器件的选择与状态控制、时钟交互使用和使用DMA（DirectMemoryAccess）进行片内数据传输4个方面对微型电子测压器进行了低功耗设计。其总体功耗计算和实测结果表明，微型电子测压器工作时间能满足国军标GJB2973A-2008火炮内弹道试验方法的要求，从而验证了微型电子测压器低功耗设计的有效性。

简介：为了对某武器系统的仿真单体进行分析,设计了CAN总线数据采集系统。该系统采用上下位机的结构形式,通过以太网通信,操作简单方便。主要介绍了上下位机的软硬件设计。上位机为一台运行客户端应用程序的笔记本电脑。下位机作为整个系统设计的关键,其硬件选用技术成熟的PC104产品,缩短了开发周期,软件设计基于VxWorks实时操作系统,以提高编程效率,保证系统的实时性和可靠性。实际使用表明,该采集系统运行稳定可靠,采集数据完整,选用VxWorks操作系统可以弥补以往设计中的不足。

简介：沙特阿拉伯的阿卜达拉-阿-法里斯公司开始生产“阿-法赫德”装甲车,这是首次自行设计8×8轮式装甲车。法里斯公司设计的两种8×8车型为“阿-法赫德”AD-40-8-1装甲输送车和AD-40-8-2装甲侦察车。这两种车有许多通用部件,以降低生产成本和全

简介：通过对乳化洗消技术的研究与分析，调研国内外相关技术的发展现状，提出研制便携式乳化洗消装置的方案与设想，完成样机的试制，并圆满完成消毒效果评价试验，为军队防化洗消分队提供了一种新型高效的便携式乳化洗消装备．

简介：

简介：传统的总线技术传输速率低、可靠性差和布线结构复杂，不适用于复杂火炮系统。因此，选择通信速率快、可靠性高和抗干扰能力强的FlexRay总线技术构建火炮通信节点具有重要意义。基于FlexRay的火炮随动系统通信接口卡以MC9S12XF512单片机为处理核心，通过节点软硬件设计，实现了数据的采集和传递。实验证明，FlexRay技术可增强控制系统稳定性，提高系统实时反应能力。

简介：针对混合动力电驱动车辆，基于信息融合理论和车辆非线性动力学，通过研究车辆关键动力学参数估计方法、优化设计传感器配置，设计了一种车辆动力学状态观测器．根据整车的系统结构，综合考虑运算速度、数据存储、电磁兼容、硬件成本和可靠性，设计了该状态观测器的硬件电路和软件系统．利用硬件在环试验平台，在不同路面附着系数、不同转向操作、不同车速工况条件下，对动力学状态观测器的参数估计效果进行验证．试验结果表明，观测器估计精度较高，满足工程应用要求．

简介：根据刚体的定轴转动定律和电机电流扭矩特性，研究了一种间接计算坦克炮塔转动惯量的方法，设计了炮塔电机的特性测定方案和炮塔角速度与电机电流的动态同步测量方案．应用该方案通过对试验室中某一炮塔的试验测定与分析，得到转动惯量相对误差为12．01％，证明该方法是可行的．该方案的特点是将不易获得的大型非均质不规则刚体转动惯量转化为系统中易于获得的电流和角速度的测量，提高了测量精度和效率．

简介：窄V形发动机的宽度小,可以利用这一特点被适合的动力传动装置采用。文中结合对夹角为60°的六缸机改为10°夹角后在设计中可能遇到的问题进行了一些分析讨论。

简介：能造20万吨的民船，为什么却不能建造20万吨的军舰？人们经常存在这样的疑问，本刊记者也是带着这样的疑问，采访了上海江南造船集团公司设计部主任设计师，曾具体负责我国先进的112号导弹驱逐舰建造工作的傅丰宝老先生．

简介：在航空设计领域，提起唐长红这个名字，熟悉他的人无不交口称赞。作为中航工业第一飞机设计研究院的总设计师，十余年间，唐长红带领他的团队将我国第一架大型预警机、第一架新型涡扇支线客机、第一架通用飞机——放飞蓝天。

简介：介绍一种新型全脸式防护面具面罩的结构特点及其罩体、阻水罩模具的设计。本面罩为全脸式头带式的结构，采用双反折边密合框，按照中国人头面型特征尺寸进行设计，具有视野宽阔、抗冲击性强、外形对称、美观大方、结构紧凑、布局合理、尺寸精度要求高等特点。本罩体和阻水罩采用橡胶压制成型工艺，在模具结构设计中紧扣罩体和阻水罩的特点，对模具整体结构设计、分型面的选择、定位方式的确定及活块、镶块的设计进行了论述。

简介：随着计算机技术的发展,CFD技术取得了巨大的进步,其在内燃机设计中发挥的作用也越来越重要.本文对CFD技术在内燃机气缸盖、配气机构、进排气系统以及其他辅助系统设计中的应用进行了分析,对缸内数值模拟中常用的计算模型进行了综述.

简介：为解决Web服务资源框架（WebServiceResourceFramework,WSRF）在服务开发过程中工作量大、服务难以动态部署的问题,提出并设计了资源服务化平台,实现了计算资源自动服务化封装。平台提供访问资源的统一服务接口,由资源管理模块将用户请求映射为对实际资源指定方法的调用,且资源可以动态地部署和撤销。测试实验表明：在该平台下,资源服务化开发效率显著提高,而服务性能未明显下降。

简介：总结了国内外天然气汽车双燃料发动机微喷技术的发展现状,探讨了柴油/天然气双燃料微喷技术的必要性和技术要求,结合当今蓄压共轨式柴油喷射、调制式柴油喷射等技术对双燃料微喷方案进行了设计,从实现技术和条件两个方面对不同方案进行了分析.

简介：介绍了野战装备保障的需求,提出了运用高新技术的最新成果,构建装备指挥保障可视化系统的设计思路和实现方法,并描述了系统的结构和功能,对系统中应用的关键技术作了阐述.

简介：针对转管武器中凸轮曲线运动特点及传统测试系统安装布线困难等问题,设计了一种存储测试系统,用于完成转管武器的机心及弹体供输弹加速度参数的采集.阐述了系统的工作原理及低功耗设计方案,并进行了相应的加速度参数测试试验.试验表明,该系统能够完整记录机心运动及弹体供输弹过程中的加速度参数变化过程,对武器的供弹链设计及凸轮曲线槽的分析和改进有着至关重要的作用,测试结果符合试验标准.

简介：目前，在对发动机中心线校正时，采用的仪器功能单一，通用性不高，只能校正发动机中心线，信号提取不稳定，数据常出现错码，致使中心线校正不准确，严重影响部队的正常训练．为此，对原中心线校正仪进行了改进设计．现中心线校正仪采用先进的数字电路设计，充分运用多种现代高技术手段，通过传感器、微处理器和程序实现全部测量和计算过程的自动进行，提高了“动力-传动装置”中心线校正仪的精确度，实现了测试数据的自动显示功能．