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  • 简介:一组对环境有利的新型单组元推进剂已被确定用于取代无水肼。这组新型单组元推进剂是以硝酸羟铵([N+H3OH]NO3-)为主要成份的混合物,适合用于推力室和燃气发生器。与无水肼相比,硝酸羟铵混合物密度和比冲比较高,冰点比较低。这组推进剂比较安全,因而降低了地面使用维护成本。美国宇航局路易斯研究中心正在研究硝酸羟铵推进剂的配方,并且设计用于小卫星的发动机。采用试验推力室和模拟飞行状态的推力室,对不同配方的硝酸羟铵进行了热试。推力室的结构材料与无水肼推力室的材料完全一样,只是催化剂不同。硝酸羟铵推力室稳态和脉冲工作数据表明,硝酸羟铵推进剂完全可以取代无水肼和冷气推进剂,用于空间飞行器和其它航天任务上。本文综述了目前有关硝酸羟铵推力室设计规范、推力室研制的进展情况、稳态和脉冲工作试验结果。另外,从推动目前单组元发动机的技术水平出发,提出了在推力室研制过程中所面临的一些具有挑战性的问题。

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  • 简介:为验证一种新型超/跨声压气机叶片造型方法——B样条控制中线角叶型、贝塞尔曲线控制叶型厚度方法(BMAA方法)的有效性,分别与原有的可控扩散叶型定制造型和任意中线造型进行平面叶栅对比试验。结果表明,BMAA方法得到的跨声叶型,具有比定制叶型更优的气动性能;BMAA方法得到的超声叶型,具有与任意中线叶型相似的气动性能;与传统叶片造型方法相比,BMAA方法具有更高的效率,可提高叶片的气动负荷。

  • 标签: 跨声压气机 高负荷叶型 叶片造型方法 B样条控制中线角叶型 任意中线叶型
  • 简介:教练机是这届巴黎航展的热点项目,可看性高于战斗机、运输机、直升机等其它机型,有好几款近期问世的新机出现,根据业界估计,国际间在未来的30年至少需要600架以上的教练机,总价超过20亿美元,不过有趣的是,除了少数几款机型以外,几款新型教练机主要都是由航空科技次级或新兴国家所研制,

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  • 简介:杨葆新1943年出生,l966年毕业于原华东工程学院。现任中国兵器装备集团总工程师,研究员级高级工程师。多年来一直从事火炮系统研制工作.多次参加美国AD-PA(美国防务协会)火炮、弹药技术年会,为美国国防工业协会终身会员。曾出版和发表《火炮发射技术》等译著和论文多部。1999年的10月,中华大地到处是鲜花和笑语,多少华夏子孙为中华人民共和国50华诞的到来而感到欢欣鼓舞。当长安街头那阵阵整齐的脚步声、隆隆的钢甲铁流声传过耳畔时,又有多少人为之激动、为之骄傲、为之流泪……那一刻虽已过去,可那种感觉却时时在心头泛起……值此时,我们有幸采访了新型双35毫米牵引高炮系统总设计师杨穰新,请他就武器系统及相关情况向广大读者朋友做一下介绍。

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  • 简介:在介绍过欧洲与远东国家的新型驱逐舰和护卫舰后,我们把焦点摆在昔日的两个超强俄罗期与美国。两国的国力在十余年来快速消长,海军的新舰艇建造计划充分反应这项变化,俄罗期几乎已放弃了大型水面舰的建造,除了售予中国的956ME型“现代”级驱逐舰之外,俄罗斯目前仅护卫舰级别以下水面舰的计划;美国的“伯克”级驱逐舰的建造计划虽然接近尾声,不过规模庞大的的新型驱逐舰与近岸战斗舰计划则浮出后面,这将使美国海军拥有更加巨大的优势。

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  • 简介:美国海军近日宣布。新的总统专用直升机“海军一号”编队的承建合约已由与欧洲公司合作的国防部最大供应商洛克希德·马丁公司投得。这个决定就此给洛克希德·马丁公司和西科斯基飞机公司间一场错综复杂的激烈竞争画上了句号。

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  • 简介:介绍了一种以沿声干涉原理为理论基础设计的新型通气声衬,具有良好的吸声效果。突出的特点是新型通气声衬的声学性能参数可调,以一台自行设计的高效高噪声对旋轴流通风机作为噪声源,对新型通气声衬的消声性能做了实验研究。结果表明,降噪效果较好,但主流道中的切向流与通气声衬中的通气量对通气声衬的性能有较大影响。

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  • 简介:以液氧/液氢为燃料的新型Vinci上面级发动机二次点火成功,该发动机将用于阿里安宇航公司的“阿里安”-5运载火箭。此项试验在位于Lampoldshausen的德国DLR宇航试验场完成,试验验证了发动机飞行中的重启能力。之前的Vinci发动机试验涉及燃烧室、涡轮泵,

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  • 简介:各式战机是各国航空展最受瞩目的部分,这届巴黎航展在这方面并非特别突出,参展的战机大多是这几年的老面孔。尽管这几年先进战机的发展动态没有太多新意,

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