简介：堵漏是危险化学品事故处置的一个重要环节,是泄漏源控制重要的手段之一,通过堵漏制止化学品的进一步泄漏,防止事态的扩大与恶化,对整个应急处理非常关键。本文介绍了现阶段我国消防部队所配备的堵漏器具的种类及其适用性,分析了危险化学品泄漏事故处置过程中存在的问题,提出关于现场堵漏器具选择的几点建议。

简介：通过实验及动力学理论分析，对生物膜填料塔系统净化低质量浓度甲醛废气的适用动力学模型进行了研究。生物膜生化反应动力学分析显示，甲醛废气的生物净化有与其他挥发性有机废气（VOCs）不同的生化反应动力学特征，其反应类型判别准数M值远小于1（M=0．004≤1．0），即生物膜中甲醛的生化反应速率远远小于其在液膜中的扩散速率，为慢速生化降解反应。针对净化低质量浓度甲醛废气的生物膜填料塔实验系统的研究表明，应用“吸收-生物膜”理论模型得到的甲醛净化效率、甲醛生化去除量和出口气体甲醛质量浓度的计算值与实验值之间的相关系数尺分别到达了0、87、0、96和0．89，具有很好的相关性；而“吸附-生物膜”理论模型对应的相关系数尺分别仅为0、64、0．84和0．64。与“吸附-生物膜”理论模型相比，“吸收-生物膜”理论模型描述甲醛废气生物净化过程具有良好的适用性，研究结果对生物法废气净化技术的相关基础理论研究和工程应用研究具有重要的参考价值。

简介：研究设计的膜生物反应器处理炼厂浮选池出水，在每天进水容积负荷1.0kgCDO/^3,进水COD浓度600mg/L,MLSS为900－5500mg/L，无论活性污泥表现正常还是膨胀。过滤出水中COD均稳定地小于90mg/L，处理效果于目前炼油厂的合建式曝气池（容积负荷为0.5kgCOD/m^3左右，出水COD100mg/L左右）。试验运行期间，膜通量最高可达到42L/m^2.h，该工艺的技术关键是采用特殊流态来降低膜堵塞的膜生物反应器和优良质量的膜。

简介：道路运输生产安全关系到人民群众的生命财产安全,关系到改革发展和社会稳定,也关系到国家和地区的长治久安的重大问题。从欧美几个经济发达国家过去几十年道路交通安全及运输行车事故状况的发展历程来看,这些国家在经济快速增长期和大力发展以汽车为主要交通工具的现代道路交通系统的过程中,其道路交通事故死亡人数变化均经历了快速增长、稳步回落、相对稳定三个明显不同时期。研究表明,在一定时期内交通事故

简介：摘要：煤矿智能化是我国未来煤炭行业转型的核心技术支撑，是新形势下煤炭行业发展的必由之路。但就煤矿智能化或智慧化的概念、目标、任务以及关键技术还未能达成一致认同。煤矿智能化是系统的工程，包含硬件的建设和软件的建设，还融入物联网、大数据、数据挖掘、人工智能等一系列先进技术，使设备具有自主感知、数据驱动、自主决策等一系列能力。因此，煤矿智能化建设需要示范带动和政策引导、坚持模式创新和技术攻关结合的措施。

简介：本刊讯根据镇江市公安局交巡警支队提供的名单．该市因具有吸食、注射毒品后驾驶机动车．正在执行社区戒毒康复措施或者其它情形而被注销机动车驾驶证的人员共有215名。镇江市运输管理处组织专人对每条信息进行审查比对后．发现有6名驾驶员取得了道路运输从业人员从业资格证件，其中5名为货运驾驶员、

简介：针对恐怖袭击引发危险品运输事故人员疏散的特性,构建了危险品运输事故人员疏散范围模型。在恐怖袭击条件下,以瞬时泄漏高斯扩散模型、蒸气云爆炸模型、BLEVE火球动态计算模型作为不同事故场景后果评价模型,考虑恐怖袭击特性,引入恐慌系数对模型进行修正,并提出不同危害等级对应恐慌系数的度量方法,继而构建恐怖袭击下危险品运输事故的人员疏散范围模型。实例计算结果表明,所建模型合理可行,泄漏事故的人员疏散范围近似椭圆状,其影响范围近似气球剖面,且随与事故中心距离增加而扩大。垂直于下风向的横向扩散距离先增大后减小。爆炸事故和火灾事故人员疏散范围呈圆形分布,爆炸冲击波超压和火灾热辐射剂量与到事故中心的距离呈幂律递减规律。对比分析发现,恐怖袭击条件下的人员疏散范围比常规条件下的人员疏散范围大,并且疏散修正面积随与事故点距离增加而减小。

简介：摘要：新时期我国城市轨道交通不断发展，并且城市交通管理水平逐渐提升，为人们出行带来了极大的便利。尽管如此，现阶段在城市轨道交通运输组织管理中还暴露出诸多问题，甚至出现了运行安全问题，因此新时期需要采取有效措施解决。本文从城市轨道交通运输组织管理内涵入手，讨论城市轨道交通运输组织管理作用，提出城市轨道交通运输组织管理问题，分析如何提升城市轨道交通运输组织管理质量，最后提出城市轨道交通运输组织管理技术，希望对相关研究带来帮助。

简介：摘要：

简介：通过对城区危险品运输管理现状的分析,针对城区危险品道路运输监管过程中存在的沟通信息不畅、权责不明等实际情况,融合城区公共安全联动机制的系统设计理念,基于GIS技术开发了由路径分析选择、应急救援管理、危险货物管理、危险源管理、车辆管理、信息显示及查询、地理信息和系统总控等模块构成的城区道路危险品运输可视化管控系统。首先,基于需求分析及开发目的,给出了系统总体结构框架,阐述了各模块的实施过程及效果;然后,建立了由空间数据与属性数据构成的GIS数据库,并将运输风险最小、费用最低作为路径优化的选线标准;最后,基于角改进的Dijsktra算法,实现系统路径的分析与选择。

简介：道路运输生产过程是个动态过程，安全生产保障是个难点，随着我国、我区经济的快速发展和人民生活水平的提高，对道路运输生产安全提出了新的要求。承运人责任险就是在这个形势下产生和发展的，本文总结和探讨了广西实施承运人责任险近一年来的情况，对下一步的工作提出了建议和意见。

简介：采用响应曲面法系统研究了掺硼金刚石(BorondopedDiamond,BDD)膜电极电化学氧化双酚A(BisphenolA,BPA)的影响因素及含氯副产物的生成。结果表明,电流密度是影响降解速率常数(k)和氯离子消耗量(Δc(Cl-))的最主要因素。以BPA有效降解的同时生成较少量的含氯副产物为标准,通过响应曲面法计算得到的最优反应条件为:对0.06mmol/LBPA、40mmol/LNaCl(pH=8)的溶液,当电流密度为15mA/cm^2时,k为0.318min^-1,Δc(Cl^-)仅为3.55mmol/L。BDD电极电解不仅生成了高浓度的高氯酸盐,还生成了1,1,2,2-四氯乙烷、2,3,4,6-四氯苯酚和五氯苯酚等仅在BDD体系中被检测到的含氯有机副产物。综上,经BDD电极电化学氧化处理后尽管整个BPA溶液的毒性明显降低,但还需特别关注反应过程中生成的含氯副产物。

简介：摘要：本论文探讨了生物膜法在废气中有机物去除的应用现状及发展趋势。通过文献综述和实验研究，我们分析了生物膜法的原理和优势，并深入研究了其在不同废气处理领域的应用。同时，我们讨论了生物膜法在未来可能的发展方向，以解决环境污染和可持续发展的挑战。

简介：新通过的“刑法修正案（九）》于11月1日起生效实施。这次修改刑法维护社会公平正义，坚持宽严相济的刑事政策，亮点纷呈。其中亮点之一就表现在安全生产领域：近年来，校车超载、超速所致事故屡见报端，道路运输危化品重特大事故频繁发生，这些乱象如何治理？此次修改时，特别在第一百三十三条增加一款，将上述行为入罪，不仅行为人即驾驶员，也包括机动车所有人、管理人都将以危险驾驶罪追究刑事责任。

简介：摘要：本文分析了机电一体化技术在煤矿提升运输机械设备中的应用。我们探讨了自动化控制、智能监测、电机控制和故障预警等技术的应用，并通过案例研究了这些技术的实际效果。我们发现，机电一体化技术能显著提升煤矿提升运输的效率和安全性。然而，仍存在一些问题，如设备维护成本高和技术更新速度快。因此，未来的研究方向应包括技术创新、人才培养和设备维护。我们期待未来研究能够在智能化和自动化方面取得更多突破，以推动煤矿行业的持续发展。

简介：3月23日，连霍高速甘肃省山丹县境内一辆半挂车发生交通事故，造成车上所载的危化品发生泄漏，

简介：为评估嘧菌酯·噻呋酰胺4%展膜油剂在我国稻田水溢出对水生生态系统的风险,本研究依据中华人民共和国农业行业标准NY/T2882.2—2016《农药登记环境风险评估指南第2部分：水生生态系统》,采用TOP-RICE暴露模型分别单独评估了嘧菌酯和噻呋酰胺2种有效成分稻田滴撒方式应用时水溢出对水生生态系统的风险。其中,TOP-RICE初级暴露模型中有我国连平和南昌2个水稻-地下水暴露场景,每个场景都对分蘖期和拔节期进行分别评估。分析结果显示,嘧菌酯·噻呋酰胺4%展膜油剂中的嘧菌酯按照申请的良好农业规范（GAP）使用,生物富集风险可接受,初级风险评估对无脊椎动物（急性）和无脊椎动物（慢性）风险不可接受,但经中宇宙研究后,在连平和南昌2个场景点,均为拔节期用药对无脊椎动物的风险可接受,但分蘖期用药对无脊椎动物的风险不可接受;嘧菌酯·噻呋酰胺4%展膜油剂中的噻呋酰胺按照申请的GAP使用,生物富集带来的风险可以接受,经初级风险评估风险均可接受。在忽略2种有效成分相互间作用时,初步认为嘧菌酯·噻呋酰胺4%展膜油剂在我国稻田拔节期按照GAP要求施用时水溢出对水生生态系统的风险可接受,但应避免在分蘖期用药,以免其中的有效成分嘧菌酯对水生无脊椎动物产生不良影响。

简介：