简介：CTCS-4级列控系统是中国列车运行控制系统（CTCS）规划中的最高一级,目前尚处于理论研究阶段。针对该系统特点进行分析,归纳总结研发该系统所存在的关键问题及难点,为进一步的系统研发奠定基础。

简介：

简介：摘要：针对传统的高铁动车组列车地面空调车存在不能以小功率用电保障大功率需求及冷量损失严重等问题，提出一种相变蓄冷式高铁动车组列车地面空调车，简要分析了系统组成及其原理，对蓄、释冷系统进行了实验研究。

简介：摘要：近年来，在我国社会快速发展下，带动了科学技术水平的进步。本文研究一种基于控制及以太网通讯的列车独立空调控制系统模拟设计。该设计从电气控制系统的总体方案、硬件、软件等方面提高高铁动车独立空调的可维护性和独立性；彻底改变传统列车空调的控制方式，并利用软硬件组合的方式降低成本，达到节能、高效的目的。从模拟的调试过程中可知，此设计拥有手动、自动2种模式，结构简单、操作便捷，可以更好地展现各个模拟空调部件运行的独立性，以达到人们的需求。

简介：摘要：高铁出行中，空调系统作为动车的一个重要子系统在车辆中扮演着重要角色。空调的功能根据地域的不同，所发挥的功能也不尽相同。由于南北的气候差异较大，动车组空调是一体的，空调的温度值是设定的固定值，并不会根据动车组所含有的人口数量而进行更改，而且也没有更改温度的操作面板，所以动车组空调无法正常工作到适宜温度，让人感到忽冷忽热。空调一般都是全冷和半冷，通风量也只有一两挡的调节。因此动车的独立空调系统非常重要。本文的设计就是针对以上问题，加以修改、创新所完成的。具体涉及到动车组独立空调，根据需求在一块操作面板上更改空调的适宜温度。

简介：摘要：本文所探究的文高速动车组独立空调系统的仿真设计，主要从总体方案、硬件、软件等方面进行仿真，以增强其自主性，其主要采用软、硬件结合的方法减少运行费用，进而达到节能高效的目的。

简介：摘要：柏林作为德国的重要交通枢纽，其铁路系统的现代化和智能化一直是交通部门关注的重点。随着铁路运输需求的不断增加，调车机在铁路运营中扮演着关键角色，其效率和安全性直接影响着整个铁路系统的运行质量。欧洲列车控制系统（ETCS）作为一项先进的列车自动控制技术，具有提高列车运行安全性和效率的优势。本文旨在研究ETCS列车控制系统在柏林调车机中的应用，通过对系统架构、功能特性以及实际应用案例的分析，探讨其在提高调车机运营效率和安全性方面的效果与潜力，为未来的铁路系统优化提供理论支持和实践指导。

简介：摘要: 列车网络控制系统是铁路车辆的主要控制系统，它是由整个铁路系统与各个子系统之间的通讯总线相连的，是将整个系统与各个子系统之间的通讯枢纽，并与各个机载设备进行协调。本文介绍了基于大数据环境下的铁路网络控制系统的故障诊断与分析系统，着重介绍了远程数据传送主机及地面系统的构成及功能，并结合实际案例进行了介绍。

简介：摘要：智能家居系统已迅速进入人们的日常生活。本文详细介绍了商用冰箱的控制系统和应用，分析了控制系统的整体设计、冰箱控制板、虚拟服务器和智能移动终端。本文还设计了冰箱的Wi-Fi模块测试管理系统，并完成了商用冰箱远程控制器的模拟操作和调整。

简介：摘要：

简介：摘要：建筑电气设计中智能化技术的应用，可提升电气运行的性能水平，为人们提供更多的技术保障。文中结合电气设计实例，围绕智能化电气系统的特点进行分析，并且分析智能电气的应用方案，提出建筑电气智能化控制的策略，以期为相关人员提供参考借鉴。本文主要分析基于无线通信技术的建筑电气智能化控制系统。

简介：摘要从电力通信技术的基础上，研制出全电力线的智能家居系统，通过电力线高速数据通信系统，从而建设出智能化数字小区，带给了电力线通信技术以及智能家庭网络系统应用的新思路，本文主要分析了基于电力线通信技术的智能家居控制系统供参考。

简介：设计一种基于PLC的智能交通信号控制系统，该系统的控制模式分为日间模式和夜间模式。在日间模式中启用环形车辆检测器，实时记录道路车流量情况，并根据道路交通的实际情况，按照设定的控制规则，合理延长某一方向的绿灯时长。

简介：摘要：基于发挥交通信号控制作用，一定程度上缓解交通压力，建立完整的智能交通信号管理控制机制。基于大数据的智能交通信号控制平台，可实现实时监控设备及信号状态功能，可监视指定路口状态、监视指定子区的所有路口状态、监视所有信号机状态，也可以自动记录并提示设备或通信状态的异常与故障，还可实现人工干预控制功能，提高交通运行监测的实时性和准确性。

简介：摘要：随着科学技术的发展,建筑内各种电气设备或者设施越来越完善。建筑内电气设备类型多样,如照明系统、电梯系统、空调系统、消防系统、安保系统、给排水系统等等。这些子系统布设建筑内部各个角落,为人们提供各种智能化服务。然而随着智能化程度的提高,对电气设备的控制要求越来越高。当前控制系统多采用单信道通信方式传输数据,受到无线通信固有特性的影响,无法消除节点间的相互干扰,使得控制存在较大的延迟以及消耗了系统大量能耗。因此,如何改善建筑电气智能化控制系统延迟,降低系统控制能耗成为当下研究的重点。基于此，本文章对基于无线通信技术的建筑电气智能化控制系统进行探讨，以供相关从业人员参考。

简介：摘要：目前，随着社会经济与科技的发展，人们已迎来互联网信息时代，在该时代下现代通信技术在很多行业领域都得到了普及应用，同时也成为人们生活、工作必不可缺的一部分。目前关于建筑电气设备控制的研究有很多。当前控制系统多采用单信道通信方式传输数据,受到无线通信固有特性的影响,无法消除节点间的相互干扰,使得控制存在较大的延迟以及消耗了系统大量能耗。改善建筑电气智能化控制系统延迟,降低系统控制能耗成为当下研究的重点。一些具备智能化技术设备的应用在很大程度上提高我国网络的连接水平。

简介：摘要：在建筑中，电气设备的线路需要布设在墙体中，存在易燃隐患，还存在施工产品质量有高有低、安装不规范等多种问题。对电气火灾进行监控一直是一个重点研究问题。其中在发生接地短路故障时，电流热量不断积聚，在引燃周围物体后，就会造成火灾。这种方式具备隐秘性、突发性以及随机性等特点，往往很难防范。通过电气火灾智能监控系统能够实现更加全面的电气火灾监控，受到各行各业的推崇，成功帮助各种建筑与场所实现电气火灾的预防与预警。随着建筑规模越来越大，现有的监控系统缺陷越来越明显，为此本文设计了基于无线通信技术的电气火灾智能监控系统，并分析其性能。

简介：摘要：现代化的社会和高科技的进步使我们进入了互联网信息时代，现代通讯技术已广泛应用于各个行业，并且对我们的日常生活和工作至关重要。目前，对建筑电气设备的控制方面的研究非常丰富。随着技术的发展，当前控制系统已经不再局限于单信道通信，而是利用更先进的技术来实现双向交流，从而减少节点之间的干扰，提高控制效率，减少系统能耗。因此，提升建筑电气智能化控制系统的延迟，减少系统能耗，已经成为当今研究的热门话题。通过采用先进的智能化技术，我们可以显著改善我国的网络连接效率。

简介：摘要：建筑事业发展日益蓬勃的形势下，建筑电气也在这一过程中迎来智能化时代，面对这样的形势无线通信技术应运而生。以各种硬件为基础,设计系统现场端,以微控制器为主,以各种服务器为辅,一起组成控制端硬件结构,借助无线通信技术将现场端数据传输到控制端,控制端通过建筑电气智能化控制模型根据预期值与实际值间的误差得出控制量进行建筑电气智能化控制。系统的数据传输效率高,可以实现建筑内部电气设备的智能化控制。

简介：摘要：城市化进程的加快和机动车数量的急剧增加，使得城市交通拥挤问题日益凸显,合理的交通信号控制方法能够有效地缓解交通压力，公交优先是一种有效缓解交通压力的方式。随着智能网联汽车技术的快速发展，交通控制策略已成为解决交通拥挤和维护交通安全的关键。针对公交车通过城市交叉路口要优先满足公交先行的要求，研究基于智能信号控制的公交优先策略，通过对信号灯的合理配时，对道路空间和时间优先权进行合理化设计，确保路网通畅；搭建的交叉口公交优先智能信号控制系统，通过对公交车流量检测、定位、处理、反馈等合理进行相位控制，实现公交车在空间通行权上的优先,提高公交车辆通过交叉口的运行效率，满足客流需求，缓解交通压力；也可推进节能减排，降低碳排放量。