简介：摘要目前我国经济发展十分快速，交通行业发展也十分快速，高速铁路是我国交通运输基础设施的重要组成部分，维系着综合交通运输体系的稳定运行的状态，是推动国民经济发展进步的重要力量，在我国经济建设基础架构中占据着着重要的位置。随着社会的进步，高铁的建设规模也在不断扩大，高铁轨道工程建设面临巨大的机遇和挑战。本文围绕高速铁路轨道工程的施工管理展开论述，首先介绍了高铁轨道工程施工管理的特征，然后分析了施工的管控措施，期待对轨道交通建设具有一定的参考价值。

简介：摘要本文通过宝兰客专天水南车站范围内综合接地设置，了解综合接地系统由贯通地线、接地装置及引接线等构成。它以铁路沿线两侧敷设的贯通地线为主干，充分利用沿线桥梁、路基及站场地段构筑物设施内的接地装置作为接地极，形成低阻等电位的铁路设施共用接地系统。

简介：摘要高速铁路在路基施工时一些比较细致的工作会直接关系到该高速铁路的施工质量，因此在进行路基施工的过程中，也需要充分做好监理工作，并在施工企业的精心组织以及科学施工这一前提下，来确保高速铁路的路基施工质量，这样才能够为该高速铁路的建设提供一个良好的路基基础，并确保该高速铁路的使用质量以及使用寿命，从而为该铁路企业带来良好的经济效益以及社会效益。

简介：摘要我国的社会经济得到不断的发展，人们的生活水平也随之得到大幅度的提高，对生活质量要求也就越来越高。人们对交通也同样有着要求，随之而来带动的是我国铁路运输的发展，铁路越来越多，对技术性的要求也就越来越高。在高速铁路当中，钻孔桩技术在其中发挥着重要作用，它直接影响着铁路建设的质量，本文我们就高速铁路当中钻孔桩技术展开一系列讨论。

简介：摘要高铁物资供应保障要求高，其库存、消耗占全局比重不断上升，高铁物资在确保高铁运营和经营管理方面重要性凸现，在实际应用中需要借鉴供应链管理理念，通过优化从计划、采购、存储到闲置、报废等环节完整的供应链管理流程，加强过程控制，夯实库存物资管理基础，运用多种手段，不断提升铁路物资集约化、规范化、科学化管理水平。基于此本文分析了高速铁路物资库存管理。

简介：摘要高速铁路的快速发展，促进隧道工程的数量的增多。而由于隧道工程自身的特点，很多隧道在运营一段时间后，在隧道检查中发现隧道结构出现了各式各样的病害，其中隧道渗漏水是最常见的一种病害。隧道渗漏水会严重威胁到铁路运营的安全。铁路运营部门必须做好隧道的维修养护工作，才能保证隧道结构的耐久性及行车的安全。本文就高速铁路隧道渗水原因分析及处理展开探讨。

简介：摘要高速铁路隧道对治水有比较高的要求，如果采用的施工技术不合理，则会出现渗漏水情况，这不仅会导致衬砌混凝土碳化速度加快，而且也会造成隧道结构的破坏，影响隧道的使用寿命。本文浅析高速铁路隧道治水施工技术应用。

简介：交通运输业与国家经济的发展有很大的联系，在高速发展的今天，我国大力发展高铁建设，国家对高速铁路工程测量的要求也不断提高，对高速铁路测量中应用到的技术要求也越来越高。一般情况下，传统的测量技术都存在一些不足，甚至跟不上时代发展得脚步，因此，这就需要将先进的测量技术应用到高速铁路工程测量中。我国的高速铁路工程测量技术在不断提高，以适应我国高速铁路建设的发展，只有保证了工程测量的精度要求，才能够很好的满足高速铁路发展需求。

简介：摘要长期以来，铁路隧道渗漏水是隧道的主要通病之一，对隧道本身及运营安全危害极大。大部分高速铁路均存在进行隧道缺陷整治，其中一大部分的问题就是隧道渗漏水。本文以谷城隧道防排水施工为例，重点分析了隧道防排水施工技术，为高速铁路隧道防排水施工提供参考。

简介：摘要近年来，高速铁路预制箱梁裂缝的控制问题得到了业内的广泛关注，研究其相关课题有着重要意义。本文首先对相关内容做了概述，分析了裂缝的种类及产生的原因，并结合相关实践经验，分别从多个角度与方面提出了预制箱梁裂缝控制措施，阐述了个人对此的几点看法与认识，望有助于相关工作的实践。

简介：摘要综合视频监控系统是指利用视频技术探测、监视设防区域并实时显示、记录现场图像的电子系统或网络，由前端部分、传输部分、后端的存储、显示及监控部分组成，是运输安全的重要监控手段。本文以高速铁路综合视频监控系统相关理论知识为基础，结合自身在高速铁路综合岗位5年的工作经验，阐述综合视频监控的功能，并总结出综合视频监控系统出现故障时分析、判断和处理的方式方法。

简介：摘要高速铁路的轨道必然比普通线路具有更高的安全性、可靠性和平顺性，为保证轨道结构的这些要求，轨道各部件的力学性能、使用性能和组成为结构的整体性能都比普通轨道部件高得多。本文主要围绕高速铁路轨道结构的发展趋势方面进行分析，希望能够给相关人士提供重要的参考价值。

简介：摘要接触网作为电气化铁路的核心构成部分，不但能有效减少电力机车电能损耗，减少运输成本，而且还能提升铁路运输速率和质量。针对高铁来讲，其能供应动车的动力源，自身运作状态决定着高铁运营情况。本文主要围绕高铁接触网的特点展开分析，并提供具体维修方式以供参考，旨在推动我国高铁可持续发展。

简介：摘要路基是高速铁路工程项目中的重要组成部分，其施工质量不仅关系到工程本身的安全性及可靠性，同时还在很大程度上影响着我国社会经济发展进程。然而就目前来看，高速铁路路基施工中，总会受到多方因素的干扰而影响到工程的顺利进行。对此，相关企业应加强对高速铁路路基施工工艺的研究探索，严格规范及约束施工人员的行为，在施工过程中要保证所采取的施工工艺符合施工要求，从而在保证高速铁路路基施工质量的同时，可为今后高速铁路建设事业的良性发展提供参考依据。

简介：摘要随着经济社会的发展，我国铁路交通事业得到大幅度发展提高，对铁路的运行安全提出了更高的要求。铁路线路的安全是列车运行安全的基础和保障，因此必须要加强对高速铁路线路养护维修。由于我国的铁路运行里程较长，整体的规模较大，为养护维修工作加大了难度。为保证高速铁路线路养护维修的效果，我们需提高养护维修水平，为我国铁路的安全高效运行提供强有力的保障，促进我国铁路事业的发展。

简介：摘要电气化铁路凭借其较大的牵引力大、较快的速度快以及较低的能耗等优势渐渐发展成铁路运输的主要趋势。接触网是电气化铁路最为主要的构成环节，其大多数均暴露在自然环境之中同时并未进而备份。完善好接触网的防雷工作，对于增强高速铁路的安全运输与行驶效率有着极为重要的意义。本文就针对高速铁路接触网防雷技术的相关内容进行了分析，以供参考。

简介：摘要铁路运输是我国现今最主要的运输方式之一，是我国国民经济发展的支柱，对保持社会稳定有重要意义。铁路为人们运输、出行带来了巨大的便利条件。无损探伤技术对于检测部件的内部结构、耐久度、机械强度、使用性能及使用寿命相较于其他手段有着比较显著的优势，其已经在铁路钢轨探伤检测领域得到广泛应用。本文将就高速铁路无损探伤技术展开讨论。

简介：摘要我们国家的高速铁路“横跨东西、纵贯南北”，所经过区域的地理环境完全不同，情况繁琐多变，特别是高速铁路大都运用高架桥的模式，接触网变成了较小范围内的相对高点，致使其遭遇雷电灾害的可能性非常之大，若遭受雷电灾害便会导致线路跳闸、绝缘闪络断裂等其它恶性的事故，更为严重的还会造成列车的停止，对于高速铁路的运输产生了非常大的消极影响。所以，接触网防雷措施的运用是达到高速铁路平稳、安全以及持续供电的主要环节。

简介：摘要近年来，随着社会经济的迅猛发展，我国的铁路建设越来越受到人们的广泛关注。在高速铁路的施工和设计中，电力贯通线并网技术的应用有着关键性的意义，在高铁电力系统当中能够发挥出极其重要的作用。然而，现阶段我国高速铁路电力贯通并网技术还存在着一些问题，包括电力系统在输电过程中缺少较高的可靠性等。基于这种情况，本文针对高速铁路电力贯通线并网技术展开了分析，旨在能够为进一步促进我国铁路运输事业的发展起到帮助作用。

简介：摘要高速铁路隧道防排水系统是一项施工繁琐、要求严格、隐蔽性强的工程，做好隧道的防渗工作不仅可以避免出现渗漏问题，而且还可以延长隧道的使用寿命。在进行隧道防水施工时，必须从隧道施工过程中的每一道工序做起，重点在各工序关键环节上下功夫，严格监督和检测防水层施工质量，严把过程控制，做到精细化管理，不断总结隧道施工经验和模式，并将隧道防水施工中出现的问题及时解决，保证高速铁路隧道安全运行。