简介:摘要随着经济的发展,电力系统不断深化改革。接地网对电力系统的安全性具有重要意义。一旦接地网因腐蚀而发生断裂,设备与运行人员都将面临巨大威胁。在很多地区,接地网腐蚀已经成为影响电力系统安全运行的重要因素国内外学者对接地材料的腐蚀问题进行了大量的研究。一方面是有关接地网腐蚀机制与接地材料耐腐蚀能力的研究,通过掌握接地材料腐蚀的条件及腐蚀速率的影响因素来抑制腐蚀的发生,延长接地网的寿命;另一方面则致力于开发新型接地材料,通过材料本身的改性来提高其耐蚀性。
简介:摘要在机车组系统中动车组牵引系统可以说是重要的电气组成部分,牵引系统的稳定性直接决定了动车组的稳定性。在对高速动车的牵引传动系统相关的工作原理以及系统构成进行分析的基础之上建立有关的牵引传动可靠性模型。在此基础之上通过可靠性的理论分析对高速动车牵引传动系统的故障系统数据进行统计,进而推算出高速动车组牵引系统各个部件的相关可靠性规律,同时给出相关的可靠性计量办法,从而分析出高速动车牵引系统的各个部件相关可靠性数据。本文结合高速动车牵引传动系统的可靠性模型,同时结合相关部件的可靠度以及故障率,对高速动车的牵引传动系统进行可靠性分析。研究结论可以为今后的高速动车牵引传动系统各部件的运营维护以及安全运行提供参考依据。