简介：摘要：山西自古矿藏丰富，吕梁地区离柳矿区，矿产资源储量丰富，各类开采、规划矿区密布，压覆矿产资源问题无法避免。太绥高铁作为我国“八纵八横”高铁主通道之一，其需要穿越离柳矿区，跨越黄河，引入绥德。而高速铁路技术标准高，对线路沉降要求及其严格，在采空区范围内如何选线成为值得研究的问题。本文通过对矿区内选线过程研究，总结出以下选线原则：①线路应绕避大型、重要矿区或规划矿区，线路宜设置在采空塌陷影响区范围外一定距离，并处于安全保护带内；②线路无法绕避规划矿区时应尽量沿矿区边界走行，并分析对铁路工程的影响，减少压覆矿产资源；③结合煤矿及采空区分布，本项目在穿越离石区时应减少过境长度，且从北川河、东川河南侧通过；穿越柳林县时应沿三川河河谷或傍山设置工程，绕避既有塌陷影响区。

简介：摘要：我国交通行业正在蓬勃发展当中，而桥梁在快速运转的公路、铁路中交通线路中具有非常重要的作用。本文收集、分析、总结了近年来国内外桥梁施工风险的研究，并提出对未来研究的建议。

简介：摘要：进入新世纪后，由于中国经济体制改革的效果不断显现，石油企业的市场化发展程度开始加深，使其必须面对自主经营、自筹资金的新发展形势，石油企业特别是石油供销企业必须面临更多的挑战。如何优化石油企业管理，加强资源配置效率，提高经济效益一直是现阶段必须面对的问题，其重点是企业的创新管理。因此，有必要对石油企业创新管理的内容进行更深入的研究和分析，使石油企业未来的发展更加顺利。

简介：【摘要】 ：从洗煤厂输送过来的原生煤泥，送入膏浆制备机进行强力搅拌，同时加入适量的水，将煤泥制成均质的、可泵送的含水率约为30%膏体。煤泥制成膏体，一方面可以有效提高膏体泵的吸入效率，同时可以显著降低泵送压力、减少能耗；另一方面也使后续的渣浆分离成为可能。经膏体制备机制成的膏体状的煤泥，送入渣浆分离机进行渣浆分离，去除煤泥中的杂质。去除煤泥中的杂质可以有效提高煤泥泵送系统的可靠性、可用性及寿命。

简介：摘要：建筑工程是一项十分繁复的系统工程。因其庞大的工作量，给建筑工程带来了诸多的安全隐患。对这种潜在的危害，不加以有效的治理，就会造成大量的安全事故。所以，要想切实地保证施工过程中的安全性，就需要对施工过程中的安全性进行持续的改进。本文就当前建筑工程中出现的一些问题进行分析，并就如何提高建筑工程的安全性进行了探讨。

简介：摘要：

简介：摘要：近些年以来，我国社会经济得到了突飞猛进的发展，工程建设规模和数量都在不断增加，这使得社会对焊接技术的需求量也在持续提升。另外，随着国外先进电焊设备引入国内，使得我国电焊事业发展面临着巨大的挑战和机遇。在这种背景下，我国电焊技术必须要抓住发展机遇，积极进行技术创新，对现有的电焊设备进行升级和优化。就目前来看，电焊技术已经在各个领域都得到了广泛应用，在推动市场发展方面也发挥了重要作业，为了能够满足社会发展提出的新要求，电焊焊接技术仍需要不断完善。所以，现阶段，如何提升电焊焊接技术水平已经成为行业发展过程中迫切需要解决的一个问题。要想促进电焊焊接技术发展，必须要对行业发展情况开展整体性研究，这样才能够找出发展存在的问题，明确未来的发展方向。

简介：摘要：本文深入研究了桥梁施工监控措施的应用以及加强质量监控管理的有效途径。在监控技术的应用方面，有限元计算分析、温度场测量监控、线形测量监控、预应力管道摩擦损失监控和应变-应力测量监控被详细探讨。针对每个监控技术，本文提供了深入的分析和建议，以确保桥梁施工的稳定性和安全性。此外，本文还讨论了加强设备质量监控管理、混凝土和建筑结构的质量管理、施工技术的全程监控和完善质量验收评价体系等有效途径。这些途径的实施可以显著提高桥梁施工的质量和可靠性，确保工程的成功完成。

简介：摘要：山西自古矿藏丰富，吕梁地区离柳矿区，矿产资源储量丰富，各类开采、规划矿区密布，压覆矿产资源问题无法避免。太绥高铁作为我国“八纵八横”高铁主通道之一，其需要穿越离柳矿区，跨越黄河，引入绥德。而高速铁路技术标准高，对线路沉降要求及其严格，在采空区范围内如何选线成为值得研究的问题。本文通过对矿区内选线过程研究，总结出以下选线原则：①线路应绕避大型、重要矿区或规划矿区，线路宜设置在采空塌陷影响区范围外一定距离，并处于安全保护带内；②线路无法绕避规划矿区时应尽量沿矿区边界走行，并分析对铁路工程的影响，减少压覆矿产资源；③结合煤矿及采空区分布，本项目在穿越离石区时应减少过境长度，且从北川河、东川河南侧通过；穿越柳林县时应沿三川河河谷或傍山设置工程，绕避既有塌陷影响区。

简介：摘要：水闸作为水利工程的重要组成部分，其地基处理设计的合理性直接影响到水闸的使用寿命、安全性和经济效益。然而，地基条件的复杂性和多样性，使得水闸地基处理面临着诸多挑战。传统的地基处理方法如压实、桩基、防渗墙等，各有其优缺点，如何根据具体工程条件选择合适的方法，优化设计，提高地基处理效果，是当前水闸工程设计领域亟待解决的问题。本文以此为切入点，对水闸地基处理设计进行了深入研究。

简介：摘要：某管带项目为某电厂配套供煤，路径长度达6公里，部分区域跨越市政道路，此文旨在回顾整个跨路段吊装过程，探讨在市政条件下大桁架吊装的施工，为后续类似工程提供相应的借鉴和参考。

简介：摘要：随着信息技术的不断发展，越来越多的行业在开展项目时，都需要编写一些可行性研究报告，对于企业来说，项目的可行性报告编制是一个非常关键的环节，也是项目在确立审批、领导决策的关键要素。然而，就现阶段的项目可行性研究报告编制情况来看，仍存在一定的问题。基于此，本文针对当下报告常见的问题进行详细的分析，并从制度建设、风险分析以及重视项目评估过程三个方面对提升项目可行性研究报告的对策进行探究，以供相关人员参考。

简介：摘要：道路桥梁在使用的过程中，因承压或者温度等原因，结构可能出现短时间的膨胀、缩小情况，为了确保不同构件不会因为体积变化而产生的挤压、变形、位移等问题，需要设计伸缩缝确保其能够正常使用。但同时，从设计和施工的角度上来说，伸缩缝的设计难度较大，因为其特殊性，病害也更加常见。在充分了解不同伸缩缝成因、表现的同时，还需要进行有效的控制，才能充分保障市政道路桥梁工程的安全性与稳定性，为居民的出行、物流等需求提供保障。

简介：摘要： 随着我国经济的不断发展，在工程建设领域方面，新工艺、新材料、新技术层出不穷，在实际的工程建设中这些新兴事物应用也极为广泛。对于政府部门或者投资单位来说，可行性研究报告是其认识和了解项目建设最为可靠和全面的方案，从经济到施工技术等各项指标可行性研究报告都可以为资方提供全方位的控量。因此，可行性研究报告的质量对于工程的建设、资金的使用、投标的成败都有着至关重要的作用。本文从提升可行性研究报告编制质量的角度出发，分析可行性研究报告编制过程中的主要问题，并针对主要问题提出相应的科学合理的解决对策，以期为提升可行性研究报告的编制质量，完善政府决策、项目实施、资金使用的有效性提供参考。

简介：摘要：相较于传统的审计，研究型审计要求审计人员综合归纳审计风险，由小见大提出综合性审计建议，对审计人员的综合能力提出了更高要求。在工程审计中，运用研究型审计模式，将大幅提高审计工作的效率。此举能够充分发挥工程审计在工程项目中的监督、评价和鉴证作用。基于此，本文就研究型审计模式在工程项目审计中的应用进行简要探讨。

简介：摘要：相较于传统的审计，研究型审计要求审计人员综合归纳审计风险，由小见大提出综合性审计建议，对审计人员的综合能力提出了更高要求。在工程审计中，运用研究型审计模式，将大幅提高审计工作的效率。此举能够充分发挥工程审计在工程项目中的监督、评价和鉴证作用。基于此，本文就研究型审计模式在工程项目审计中的应用进行简要探讨。

简介：摘要：化工产业需要耗费大量的能源，而且生产加工程序也非常复杂，每个环节都扮演着不可取代的角色。其中任何一个环节出现问题，都会影响到整个生产过程，所以要想保证化工企业的稳定发展，必须从安全生产优化的角度进行建设。基于此，该文以化工工程项目管理概述为出发点，探讨了化工工程项目的主要特点及管理的重要性，并对化工工程项目管理的问题和优化措施进行了研究和探索。

简介：摘要：从生态水利工程的规划理念和定位角度，回顾了我国水利工程建设的历史演变过程。以我国水资源、水环境、水生态等方面存在的问题为导向，从准确把握生态水利工程既是经济高效的水利基础设施，也是河湖生态功能维护的重要手段，更是生态文化传承和弘扬的物理载体的内涵要义出发，提出生态水利工程的定义，分析生态水利工程建设的功能需求和功能排序。阐述了生态水利工程建设的总体思路和工作重点。

简介：摘要：河流与众多生物物种通过食物链、物质循环、能量流动及水文循环密切交织，构成相互耦合的生命支撑系统，发挥着巨大的生态效益和社会效益。近年来，随着人类对水资源的过度开发，导致河流生态系统受到不同程度的受损甚至退化，因此恢复和维持健康的河流生态系统成为了公认的河流管理目标。科学合理的河流生态环境健康评价体系不仅能够客观真实地反映河流的生态环境状况,还能为河流管理者提供决策依据,指明管理方向。本文主要对河流健康评价进行探索与研究，仅供参考。

简介：摘要：在我国桥梁的建造以及使用有着千年的历史，为人们的日常生活和货物运输都起到了十分便利的作用。然而，在传统的桥梁设计和施工中，没有考虑桥梁和环境保护这二者之间的相关问题，从而导致桥梁建设使用与环境保护对生态影响等实际问题。桥梁在市政桥梁时设计时应考虑“绿色”和“建筑”的这两个概念。通过现代管理经验和先进的施工技术，在绿色桥梁的的规划和建设时通过科学管理和设计，最大限度地节约了资源，减少了对环境的负面影响。在设计、施工和管理系统方面，开发了一种新的绿色桥梁设计模式，使桥梁设计符合现代环保需求。现代技术需要适应复杂环境中的各种挑战，才能充分保障桥梁的建设、使用和维护。