简介:摘要生态道路抗冲击雨水利用系统设置在道路旁的空地或绿化带用地上,包括雨水口、弃流槽、下凹式绿地、初期雨水储存处理湿地、溢流井、雨水池、雨水利用结构和排水井;雨水口内设有格栅、其内部具有供雨水短时间停留及作沉砂池的容积空间,雨水口通过雨水管连通弃流槽;在弃流槽的顶部设有溢流口,弃流槽通过弃流管连通初期雨水储存处理湿地;下凹式绿地低于路面,在下凹式绿地下方设有透水回填层;初期雨水储存处理湿地包括初期雨水储存池和处理湿地,初期雨水储存池和处理湿地之间设有带布水孔的隔墙。本系统起到雨水减排、缓排功能,减小城市雨洪径流量,降低城市雨洪灾害发生的概率,同时可以有效控制下游排水系统的建设规模,具有明显的生态环保效果,为解决城市缺水提供新的途径。
简介:摘要通过对开采条件相当复杂的振兴煤矿冲击地压原工作面设计方案进行危险冲击分析后,得出原设计方案容易形成孤岛煤柱的结论,并按照原设计方案进行掘进工作,在穿越应力集中区时会产生安全隐患。为了解决以上几点问题,将采掘工作产生的冲击危险性降到最低,对原设计方案进了大幅优化,解决了原设计方案中对冲击地压地质灾害考虑不足问题,并对冲击地压工作面前期准备工作应注意的相关技术措施进行了分析,为相同条件下的以降低采掘期间冲击危险性及缓解采掘接续紧张为出发点,对原设计方案进行优化,解决了原方案中不利于冲击地压灾害防治的问题,为相似工作面巷道条件的设计提供了一定参考依据。