简介:伴随着重庆市社会经济和城市的快速发展,市域内各组团之间的联系日益密切。客流运输需求旺盛.本文主要从重庆市的社会经济与城市发展、交通需求、环保等方面论述了建设轨道交通六号线的必要性.
简介:<正>中铁五局六公司在标准化架子队建设中,坚持按照铁道部、股份公司、集团公司关于加强工程项目架子队建设和标准化管理的相关精神来构建;坚持以标准化管理促架子队建设、以架子队建
简介:<正>工程项目是企业之本、效益之源、人才之基,作为建筑施工企业,工程项目的成败将决定着企业的生存和发展,因此,提升工程项目建设水平,推进工程项目的规范化、科学化、制度化管理,实现创誉增效目标,是企业加快发展、增强实力、提升竞争力的必然选择。笔者根据在中铁十八局集团宝兰铁路项
简介:<正>2013年5月20日,对于我国地铁发展历史来说,是一个值得纪念的日子,因为就在这一天,我国高原地区首条地铁——昆明地铁首期工程1、2号线南段胜利开通;对于承担昆明1、2号地铁线"心脏"工程——大梨园车辆段施工任务的中铁十一局集团六公司来说,更是一个值得庆贺的时刻,因为他们第一次承接这样涵盖设备制造安装、轨道铺设、工民建筑土木工程钢结构加工桥
简介:<正>今年3月的一天晚上.中铁十一局集团第六工程公司汉江重工的会议室里灯火通明,人头攒动。济济一堂。六公司及汉江重工的领导、职工群众几乎悉数到场。为一位老职工举办退休仪式。这位老职工的名字叫向友仁.是汉江重工的高级工程师。汉江重工总经理孔繁华捧着一头金灿灿的铜铸拓荒牛,走到台前,饱含着深情说:"为企业、为中国铁路的发展奋斗了40多年的向友仁同志.已到退休年龄。我们制作了这头‘拓荒牛’,赠给向高工。以此来彰显他不尚空谈、淡泊名利、吃苦耐劳、勤劳实干、坚忍不拔、开拓进取、力耕不息的老黄牛精神。‘拓
简介:<正>(二〇一〇年一月十五日)由于工作需要或工作变动,根据本单位要求,理事、常务理事、副理事长作如下变更:1、中国铁建股份有限公司总裁赵广发任协会理事、常务理事、副理事长;金普庆不再任协会理事、常务理事、副理事长。2、增补铁道部建设管理司副司长苏全利为协会常
简介:2017年4月23日至2017年4月25日,由中国公路学会隧道工程分会主办的中国公路学会隧道工程分会第六届理事会暨2017年学术年会在重庆召开。
简介:<正>向莆项目是中铁五局六公司近年来"施工标段最大、生产规模最大、管理难度最大"的集桥梁预制、铺架于一体的综合性施工项目,含2681孔T梁
重庆市轨道交通六号线建设的必要性分析
双标共建架子队——中铁五局六公司标准化架子队建设纪实
坚持“六”字方针 推动项目全面建设创一流——项目全面标准化管理
“三化”推演:诠释精品真谛——中铁十一局集团六公司昆明地铁大梨园车辆段施工纪实
“拓荒牛”——记中铁十一局集团六公司汉江重工高级工程师向友仁
中国铁道工程建设协会六届三次理事会关于变更理事、常务理事的决议
中国公路学会隧道工程分会第六届理事会暨2017年学术年会报道
锁定红线控制目标 迈向精细管理之路——中铁五局六公司向莆项目部红线成本管理调查报告