简介:一、引言60年代以来,运输船舶已广泛采用球首线型。球首设计的有效性对船舶的功率性能是至关重要的。与无球首船舶相比,设计优秀的球首可降低约30%的剩余阻力,或10%的总阻力,或10—15%的推进功率。球首减阻的原理本质上是球首减小了水线进角,使船体首部水
简介:针对长江流域尤其是长三角区域假冒内河船舶、船员证书的问题,提出了打击假冒内河船舶、船员证书,规范航运市场秩序的措施,探讨了当前形势下对假证的识别及处理办法,以及建立长效防范和打击假证的机制。
简介:一、前言舰船上需要使用滑油的机器设备很多,尤其是主机和辅机。在机器运转中,滑油要发热升温,所以必须用冷却水将滑油冷却,通过冷却循环系统使滑油的温度控制在允许的范围内。随着机器使用时间的增加,冷却系统管路或部件的老化及腐蚀的加重,常会发生冷却管路及密封部件破裂或渗漏,致使冷却水进到滑油中去。如不及时发现并采取有效措施,将会发生
简介:本文结合我国实际情况,对船舶结构研究中波浪载荷、结构响应、疲劳、可靠性几个方面的现状和发展趋势提出一些看法。在讨论中对我国船舶规范标准的现状及发展给予适当的关注。
简介:据有关资料报道,当今中国已进入世界第八先进航运大国的行列,并成为联合国国际海事组织A级常任理事国。目前,中国远洋运输船队从小到大,从低起点到高容量,逐步发展成为拥有各种先进的散货船、油船、集装箱船、多用途船、液化气船等的大型远洋运输船队。它在国际远洋运输
简介:
简介:随着船舶工业的发展,船舶的吨位越来越大,普通强度钢的缺点也逐渐显露出来,因为强度低就需要很厚的钢板来满足要求,厚钢板无论是从下料、加工,还是从装配的角度来说,其难度明显比薄钢板难操作,而且厚钢板的船舶自重大,所以高强度的船体结构钢也因此得到了比较广泛的应用.针对生产中此类低合金高强度钢的普遍使用,现对其焊接性能作初步的探讨,愿与同仁们共同交流.
简介:在船舶操纵仿真中涉及大量的图谱转换工作,传统的图谱处理方法在精度和工作量上存在着一对矛盾。本文试图通过应用正弦小波拟合方法来替代传统折线方法,并在某些图谱上得到验证,可望在类似图谱数值化上得到推广和应用,以提高计算精度和减少计算工作量。
简介:交通部第三次全国船检工作会议要求对全国船检机构实行归口管理,逐步建立和完善船检行业管理的各项工作。为此,国家船检局于今年6月上旬在江西省井岗山市召开了"全国内河船舶证书审查会",对全国内河船舶更换新的船检证书提出了如下要求:1.内河船舶检验证书,实行全国三个统一:统一规格范围;统一印刷和内容;统一换发和截止时间。2.船长大于30m或单机功率220kW以上的船舶,使用16开本的1号证书簿;船长10一30m
简介:本文论述了公众人物的概念和公众人物人格权的特点,并为保障公众人物的人格权提出了相应法律对策。
简介:板材主要用于船舶主体及重要构件,在船舶建造过程中首先体现船舶建造质量的是船用板材本身的质量。由于板材从制造厂至船厂加工、安装,往往要经过相当一段时间,板材的一些质量问题往往到装船时才暴露出来,因此把好板材质量关对船舶建造质量至关重要。
简介:一、概述船舶艉轴艉管镗孔装置是造船厂的专用工具,一般由船厂自行设计和制造.我厂承接了新加坡一造船厂艉轴艉管镗孔装置的订货,由本人主持该装置的技术设计及施工设计.
简介:介绍了一种新的球磨机研磨体最内层半径的计算方法,并推导出最内层研磨体的脱离角,能够合理地选择球磨机中研磨体的装填量,有利于提高球磨机的生产率,降低生产成本.
简介:本文介绍了计算机上机考试系统的基本构成和功能结构,针对上机考试系统开发过程中存在的问题,提出了相应的解决方法.
简介:我公司为香港船东设计了装载量为500t的沿海食油驳船.该船为单底、单甲板、横骨架式全钢质结构,其主要参数如下:
简介:船舶设计在造船过程中起着关键性的作用,当前有三项重要任务:一是为当前船舶生产提供优质服务,既要提高设计质量,又要加快设计进度,搞好生产设计;二是革新现有船型,在提高船的功能、方便维修保养等方面下功夫;三是勇于承造高科技船舶和自主开发新船型.
简介:本文对运输船舶金属结构船体重量估算方法进行了综合性的论述,并提出了三种较为简便可行的实用估算方法
简介:进入大众化时期的中国高等教育,其质量受到社会的广泛关注,建立具有中国特色的高等教育质量保障体系,是确保高等教育持续、健康发展的前提.本文通过国外几种典型的高等教育质量保障模式的比较分析,提出了如何构建我国高等教育的质量保证体系的建议.
简介:随着珠江三角洲地区经济的蓬勃发展,填海筑港与道路建设以及房地产的开发,都对建筑用沙的需求量迅速增加,使得采沙和运沙的内河运输行业也随之蓬勃发展起来。近年来装有自卸设备的运砂船(统称为自卸砂船)的数量急剧增加,这类船舶的载货量也越来越大,目前已发展到3000吨级左右,其结构形式也五花八门,各式各样。从船舶技术的角度来
简介:本文研究了柴油掺水乳化后的稳定性及影响因素,通过分析提出了安全有效地使用乳化柴油应注意的技术问题.
中速集装箱船的球首设计
内河船舶船员证书的识别及处理措施
舰船滑油系统进水的自动监测与报警
船舶结构若干研究方向的现状及发展
中国已进入世界先进航运大国的行列
等离子数控切割机易损件的研制
低合金高强度钢的焊接性能分析
船舶操纵仿真中图谱数值化方法的研究
本市船舶即将更换新的船检证书簿
浅议公众人物人格权的法律保障
对船用板材识别及检验的几点看法
船舶艉轴艉管镗孔装置的改进设计
球磨机中研磨体运动最内层半径的研究
计算机考试系统的设计与实现
浅谈500t沿海食油驳的船体设计
船舶设计的三项重要任务
运输船舶金属船体重量的估算方法
高等教育质量保障模式的比较研究
浅析自卸砂船存在的问题及其对策
乳化柴油的稳定性及应用研究