简介：分析了牵引火炮的理想制动力分析,建立了牵引火炮在制动时产生折叠和摆动现象的力学模型和运动方程式,分析了折叠和摆动现象的性质及运动规律,弄清了影响牵引火炮制动稳定性的制动力分配因素。
简介：提出一种基于多属性决策理论的发射车底盘制动系统故障树诊断方法。针对传统故障树分析方法存在的精度差、效率低的局限性,综合考虑底事件的故障概率、诊断成本和关联价值等因素,采用逼近理想解排序法(TOPSIS)确定了故障底事件的最优诊断顺序,提高了底事件诊断的精确度。通过某型发射车底盘制动系统故障诊断验证表明:该方法能够准确诊断故障,提高了故障诊断效率。
牵引火炮行驶制动稳定性分析
某型发射车底盘制动系统故障树诊断研究
