简介：2016年06，松原宣布推出了其专为汽车行业开发的最新创新产品。重量和成本缩减对汽车行业来说至关重要，而专为此开发的新型SONGXTEND^（C）2124稳定剂解决方案可满足汽车行业的严苛需求。

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简介：总部位于俄亥俄州的Americhem公司位于科罗拉多的Cocona公司合作开发了一种独特的基于活性炭的色母粒。两家公司称采用含有这种添加剂的尼龙和聚酯纤维制成的面料可以提供良好的水分控制能力，为运动员和专业人士提供凉爽、舒适的穿着感受。

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简介：为适应未来市场需求．聚氨酯和聚异脲氰酸酯发泡塑料用发泡剂主要生产厂法国Columbes的Arkema（阿科玛1公司利用生产技术开发出“第四代”氢氟烃（HFO）发泡剂．以替代现在用的氯氟烃（HFCs）。据该公司称，这种新一代发泡剂具有更好的环境性能，并同时具有优良的一般性能，包括聚氨酯硬发泡塑料要求的隔热性。

简介：<正>十二五规划将节能减排作为一项重大战略,在建筑领域,发展绿色节能复合异型材成为必然的要求。例如,传统的建筑门窗都存在着诸多的问题。其表现为,门窗材料生产高能耗、高消耗、高污染,单位窗面积铝合金用量比铝塑共挤窗高2~3倍,单位窗面积生产耗能是铝塑共挤窗的1.3倍。门窗本身节能性能差,如单层玻璃塑料窗,以及部分存在门窗强度低、变形大、耐久性差,高层建筑禁用等问题。中国建筑门窗顺应国际化绿色节能建筑潮流必将

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简介：日本科学技术振兴机构近日发表新闻公报说，大阪府一家化工企业受该机构委托，开发出一种新技术，有助于今后大批量生产对环境友好的磷系阻燃剂。磷系阻燃剂这些年作为卤系阻燃剂的替代品备受瞩目．但是这类阻燃剂多为液态．添加后会导致塑料耐久性和耐水性下降。在本项研究中．片山化学工业公司的研究人员摒弃了以往物理混合的方法，改为将磷元素直接导入高分子树脂的骨架．实现了阻燃剂性能的稳定。添加了这种阻燃剂的塑料机械特性、耐水性等都未出现下降，同时耐燃性得到了很大提高。公报说．在本项研究中，研究人员使用的阳离子镍氢络合催化剂是以廉价的氯化镍为原料开发出的，可以高效催化合成阻燃剂，这将有助于今后大批量生产对环境友好的磷系阻燃剂。

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简介：<正>目前,全球都在关注环境保护等一系列关乎人类生命与健康方面的热点话题,随着汽车工业的飞速发展,特别是中国汽车每年销售数量的增加也让更多国人对生存环境有了更高的要求。汽车涂料的销售数量也跟随汽车的生产量呈现出了增长态势,汽车涂料正朝着更加注重环境保护、减少污染和提高整车外观装饰效果的方向发展,涂料工艺趋向于多层复合涂装。汽车工业中使用的涂料种类很多,范围也很广泛,包括汽车车身涂料、货箱用涂料、车

简介：美国TechmerPM公司近来开发出一种降低PET材料表面摩擦性能的新型润滑剂VIM13320，该产品可用于注射成型等各种PET加工工艺方面。适用于各种PET产品。在加工PET膜和片材时添加该产品不仅可以提高其挤出速率，而且还可以在后续的热成型以及包装材料密封时降低粘度。在加工PET注模成型产品时可以降低材料表面摩擦系数以及提高释模速率，而且还可以提高其抗刮伤性能以及避免成型产品之间粘结。该产品已经通过美国FDA条例，可用于食品可接触材料中。该产品是以PET作为载体的球状粒料。

简介：阐述了抗菌剂的种类及其作用机理,详细介绍了塑料抗菌剂的国内外市场、开发现状及发展趋势,对今后国内市场进行了预测,并提出了我国塑料抗菌剂的发展建议.

简介：三菱树脂日前发布了水蒸气透过率为10^-4g／（m^2·d）、具有较高阻隔性的透明气体阻隔膜“X—BARRIER”。该薄膜对氧气和二氧化碳等各种气体都具有阻隔性。可以根据用户要求，定制具有耐热性、耐高温高湿性、耐候性及耐弯曲性功能的材料。目前已开始评测样品，于7月1日正式上市。除柔性有机EL显示器和有机太阳能电池外，该产品还有望应用于尖端医疗及药品的包装材料等领域。

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简介：2月22日，中科院宁波材料技术与工程研究所与国家复合改性聚合物材料工程技术中心（地处贵阳）、贵州源翼矿产集团有限公司和瓮安县人民政府在贵州省瓮安县签署合作协议，共同推进新型耐高温工程塑料用磷系阻燃剂的开发和产业化。宁波材料所副所长田申荣、贵州源翼矿业集团有限公司总经理徐子平和国家复合改性聚合物工程技术中心常务副主任秦舒浩代表各方签字。

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简介：MIT工程师团队利用3D打印技术开发出新型绷带,与传统绷带相比,它提供了更好的舒适性和附着力。它们是由一种特殊的橡胶薄膜制成,贴在皮肤上,当你膝盖、肘部或者其他关节受伤时,使用传统的绷带将让你的关节很难活动,而MIT开发的新型3D打印绷带却可以让你活动自如。敷料的设计灵感来源于传统的纸张折叠,也可用于各种可穿戴电子产品,薄膜通过3D打印特殊形状的模

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