简介:本文分析了静校正中不同浮动基准面的特点及确定方法。通过理论模型试验对平滑地表、平均静校正量与最小静校正误差等浮动基准面的静校正效果进行比较,验证了在最小静校正误差基准面上得到的叠加速度仅取决于低速带底界下伏地层的速度,而与地形起伏、低速带结构无关,得到的叠加剖面具有较好的同相叠加效果。另外为了更加符合实际资料处理情况,本文中采用波动方程模拟数据进行理论模型试验,并由此给出了一种新的基于波形的目标函数计算方法。同时修改了最小静校正误差计算公式,使其适用于起伏底界非均匀速度模型的实际资料静校正处理。最后部分对实际资料的处理进一步证明了该方法的优越性。
简介:摘要在桥梁的施工过程中,地理位置、设备材料以及施工环境等因素会对其产生影响,从而有可能引发各类的质量问题。常言道“千里之堤毁于蚁穴”,一旦桥梁基础质量不足,除了会影响基础以上工程的质量,最终还会影响整座桥梁的使用寿命。总之,不管桥梁的上部还是下部工程,最为关键与重要的当属桥梁基础。本文立足于桥梁基础施工过程中存在的质量问题,并提出相应的解决措施,以提高桥梁工程的施工质量。