简介:刚刚过去的2017年对于法拉利来说,是非常具有里程碑意义的一年。站在辞旧迎新之际,我们很想听一听法拉利官方对于这意义非凡的一年的评价。于是,在非常仓促的时间内,约访了法拉利传媒公关总监孙洁女士,很高兴,她欣然答应了。事实上,孙洁也是我们的一位老朋友了,我们私下都会唤她的英文名,Ingrid。那么,此刻,就让我们跟随Ingrid,再一次感受一下法拉利跃马精神的感召力。
简介:“CallmesuperR”,这句英文如果用周星驰《喜剧之王》里经典的台词来意译就是“其实我是超级跑车”。7月长春国际车展期间上市的这款宝来R,虽然从名称上看,只是在“驾驶者之车”宝来1.8的基础上增加了一个R,但它给车主和车迷们带来的冲击绝对不亚于一款全新车型。多出的这个R被一汽-大众解释为Racing(赛车)和Riding(驾驭),在这个R的背后,一汽-大众为这款宝来R配备了全套的空气动力学套件和涡轮增压装置,同时也对宝来的内饰和安全装备进行了全面升级从而使得宝来R达到了豪华运动型轿车的装备水平。这些都使得宝来R称得上是“超级驾驶者之车”。
简介:法拉利不动声色地推出了Portofino这款California的替代车型着实让大家吃了一惊,不过真正对此不安的应该是阿斯顿·马丁和迈凯伦这些对手,所以就让Portofino和同样刚刚问世的570SSpider先在纸面上较量一番吧.
简介:<正>美铝公司为法拉利612Scaglietti和F430跑车特制了全铝车体结构和底盘。612Scaglietti是法拉利首款使用全铝车体结构、底盘和车身的12缸汽车,尖端的生产和组装技术的结晶,该车全铝结构令其重量减轻了40%,并赋予它极好的扭转刚度。除此之外,612Scaglietti近乎完美的重量分配(46%前部,54%后部)意味着它兼具了后置引擎车较高的动力性能,和前置引擎车较大的设计空间。 为了帮助在崎岖的道路上测试法拉利612Scaglietti的性能,美铝成为法拉利7,500公里中国红色之旅的主要赞助者。两国内法拉利612Scaglietti于2005年8月29日离开上海,共行驶7,500公里。基间经过长城、戈壁滩和古代丝绸之路喀什著名的马可波罗丝绸市场。在45天的行程中,车队将穿越热带、沙漠等各种不同的地形。从来没有其他的汽车制造商做过如此艰难的事情。 “我们希望与法拉利合作来展示法拉利612的铝制车体结构的耐力和强度,”美铝高级交通运输系统部总裁MishaRiveros-Jacobson表示,“该挑