简介：哈萨克斯坦共和国铁路运输业改革近于全面完成:"哈萨克斯坦铁路"国有股份公司组建成立,非运输专业职能及非固有职能推向市场,国家拨款补贴亏损客运企业,进行运输结构调整与企业重组,引入竞争机制.

简介：国外铁路管理体制主要有三种类型:以欧盟为代表的"网运分离"体制;以美国为代表的北美铁路干支分离模式;日本铁路的区域性公司管理体制.这些各有特点的管理体制在实践中取得较好的效果.它们的经验和做法具有许多共性,对我国铁路行业改革具有借鉴价值.不过,应根据我国国情和路情采用不同的方案.

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简介：铁路民营化对竞争行为的影响──关于日本铁路的实例研究水谷文利，中村清正如许多经济学家已经辩明的那样：就创造效益而论，竞争远比所有权本身更重要。而在日本的国情条件下，国铁（ＪＮＲ）只能民营化，别无选择。这是因为在ＪＮＲ管理部门、相抵触的日本工会以及政界...

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简介：摘要：铁路运输收入直接受铁路行业日常运营的正常状况的影响,这也反映了铁路交通运输的收入直接影响着铁路行业的兴衰。因此铁路交通运输资金的收入监管也必须严格根据国家相关规定实施。缴纳固定税后，更多的收入用来支持铁路运输工作。所以,铁路部门的财政收入与铁路运输收入的管理有着密不可分的联系。本篇将重点围绕铁路运输收入和铁路经济效益进行研究,重点论述了二者之间的联系,期望能给大家带来参考价值。

简介：随着世界经济全球化的进程不断加快，我国正式加入世界贸易组织(WTO)，铁路企业与民航、公路、水路等运输企业的竞争也日趋激烈，如在公路运输方面，外国的汽车将进入我国市场，加大同铁路争夺客、货运量的能力。在民航运输方面，我国将继续购买外国的飞机，用来提高民航的运输能力，使其同铁路竞争的实力

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简介：摘要本文结合桂林西站旅客地道施工，详细论述了旅客地道防水施工过程中的质量控制，防水施工常见的问题及其相应的应对技术措施。同时提出一些地下结构防水堵漏的具体实施办法为后续地下结构物防水施工提供经验。

简介：在跨境物流蓬勃发展的大环境下，物流业各路竞争对手纷纷“现身”，航空货运、海上运输、铁路专线以及其他各种多式联运都在力拓新的市场空间。中铁国际多式联运有限公司则凭借铁路运输资源优势，在国际物流市场中率先掘金。

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简介：提高运输能力是铁路扩能改造的最终目的，分析扩能方案对既有线能力的提高程度，是选择扩能改造方式的关键。在对优化运输组织方案、改换信联闭设备、增设车站及线路所等各种改扩建方案最终效果进行分析的基础上，提出直观的能力提高比例指标，供铁路规划建设参考。

简介：随着铁路列车运行时速的快速、大幅度提高，铁路工程项目的设计和施工也越来越复杂，这对施工作业的技术要求也越来越高。铁路路基施工一直是倍受铁建单位广泛关注的，因此，铁路路基施工技术逐渐成为铁路施工中的重要节点。

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简介：铁路，是国家重要的基础设施，是国家经济的大动脉和大众出行最主要的交通工具。它以绿色低碳、准点方便、安全快捷、节约集约等多种优势，成为经济社会建设和日常生活不可或缺的最重要要素之一。

简介：在激烈的市场竞争中,铁路统计面临着生存和发展的问题,要改变这种现状,就必须适应市场竞争的需要,更好地为领导及各部门服务。这种服务应该在一定范围内有偿,与铁路有关部门分离分立方针相适应,铁路统计信息有偿服务是必要的也是可行的。一、有偿服务是市场经济的客观要求铁路企业在与货主、供应商、生产厂家等业务往来以及铁路内部工程、工业以及运输企业逐步走向市场

简介：英国铁路自上世纪90年代以来经历了艰难曲折的私有化改革之路,＂网运分离＂后的英国铁路在路网的所有、经营与监管上出现了诸多问题,在经过路网公司重新国有化后,英国铁路步入了正轨,并制定了铁路发展战略规划,开始了高铁建设和运营。英国铁路在管理体制、监管体系、运营模式、投资形式、服务理念、安全观念等方面有着比较丰富和成熟的案例和经验,对我国铁路大规模建设和运营具有积极的借鉴意义,对我国铁路改革具有一定的启示。

简介：青藏铁路格拉段开工三年来，在党中央、国务院的亲切关怀下，在青藏铁路建设领导小组和铁道部的正确领导下，在青藏两省区的大力支持下，“三大难题”攻坚取得重要成果，工程建设顺利推进。截止7月25日全线开工累计完成投资161亿元。路基完成7797万方，占设计量的96．1％；桥梁完成140316延米，占设

简介：铁路住房制度回溯与改革万香琴铁路职工住房长期以来一直实行计划、投资、建设、分配由部、铁路企事业单位统一进行的实物福利型住房制度。这是与铁路高度集中的计划经济体制相适应的。随着国家和铁路经济体制改革步伐的加快，铁路住房制度也必须改革，向适应社会主义市场...