简介：4月2日，中国国航出资7亿元，从首都机场集团手中收购国货航24％股权，该收购完成后，国货航将成为中国国航的全资子公司。根据协议，中国国航应支付收购价款共计7．18亿元。

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简介：在全球经济一体化，特别是各国政府放松航空监管和开放天空背景下，航空运输全球化趋势日趋明显。同时，经济、技术、竞争、文化等外部营销环境已经发生了较大变化，这对传统的分销渠道结构、形式产生了很大的影响，传统的分销渠道模式在效率、成本、可控性等方面的劣势日益突出.

简介：人类社会发展的历史显示，当一种旧的制度、旧的体制无法进一步运转下去的时候，文化的力量对新的制度、新的体制的建立的先导或前导作用就十分明显。蕴藏在新制度新体制中无形的文化精神，一方面为批判、否定和超越旧制度提供锐利武器，另一方面又可以以一种新的价值理念，以及由此而建立的新的价值世界为蓝图、为旗帜、为灯塔，给人们以理想、信念的支持，激励人们努力寻求和开展实现新制度、新体制的办法和途径，进而建立新的制度、新的体制，并逐步将新的制度新的体制所蕴含的价值观念制度化、规范化。对新国航而言，挖掘传统文化、传承优秀文化、提炼统一文化，以文化为手段，以激发员工的自觉性为目的，成为国航建设发展中的重要任务之一。

简介：由于我国正处于经济转型期的特殊国情以及航空运输业在国民经济中占据的重要地位,我国航空公司并购动因有其特殊性,不能完全套搬西方的并购动因理论。我国的民航企业并购是企业、市场和政府综合作用的结果。本文将航空公司并购的动机分为以下五点。

简介：3月，天津国际航运金融中心在天津万通中心揭牌，按照天津市委市政府加快建设北方国际航运核心区的决策部署，天津市和平区将依托区位优势和区域航运服务业产业优势，以小白楼和五大院为核心区域，瞄准航运金融、航运高端服务、航运企业中国区总部，着力吸引高端航运与金融企业集聚，以天津万通中心为主体，打造天津国际航运金融中心。目前和平区共注册各类航运服务企业532家，其中规模企业140家，世界航运公司排名前50强的企业12家、世界500强企业3家，具有深厚的航运业发展基础。

简介：加快南沙航运金融创新发展对广东自贸试验区特色金融创新和广州国际航运中心建设意义重大。南沙航运金融发展起步发展态势较好,针对其存在的问题,要统筹谋划,协调推进,从集聚平台、政策优惠、机制模式创新及人才保障等维度加快推动航运金融跨越式发展。

简介：在交通运输部的支持下，重庆航运交易所于2010年8月经重庆市政府批准成立，为专业性航运交易服务机构，2010年10月已揭牌。交易所建立后，将形成专业化服务支撑体系，聚集航运金融结算、交易、海事、保险、仲裁等航运要素，加强航运业与金融、贸易等其他机构的沟通交往，促进长江上游航运中心和金融中心的形成。同时，重庆航运交易所将与上海航运交易所遥相呼应、功能互补，更有力地推进我国内河航运业的发展。

简介：瑞银集团伦敦分析员巴哈在一封电邮备忘中指出．BDI跌幅进一步扩大，意味着航运业可能踏入衰退期，加上干散货运输的需求开始减弱，散货船日租金有可能跌至历史低位，到适当时候才反弹。

简介：　　关键词航运业套期保值市场风险运费指数期货经济功能　　航运市场不仅受世界经济贸易影响,而运费期货交易的价格风险转移、套期保值等功能可较好地规避或减少这种风险,我国运费期货市场的产生为我国水运市场主体（船东或租船人）的经营和投资提供了一种规避风险和套期保值的金融工具

简介：《新华-波罗的海国际航运中心发展指数报告（2016）》7月14日在上海发布，新加坡、伦敦、香港依旧位列三甲，根据指数报告2016年全球前10位的国际航运中心，分别为新加坡、伦敦、香港、汉堡、鹿特丹、上海、纽约、迪拜、东京、雅典。

简介：本文从国内航运企业的境外融资实践出发，在融资结构、融资方案、融资条款的设计及谈判方面，从航运企业的角度总结一些心得体会，期望我国航运企业在以后的境外船舶融资中能有所借鉴，降低融资成本。

简介：我国航空发动机在半个多世纪的发展历程中，一直在测绘仿制中徘徊，直至2002年5月，我国自主研制的“昆仑”发动机通过了国家设计定型审查，结束了我国发动机测绘仿制的历史，是中国航空动力史上一个里程碑。2005年12月，“太行”航空发动机的技术定型标志着我国具有独立知识产权的航空发动机研发能力上升到一个新的台阶。但从航空发动机整体性能来看，我们与国际先进水平还有相当大的差距。

简介：3月1日,国航重庆分公司（以下简称＂分公司＂）召开了2011年度重庆区域服务工作会议。在传达国航服务工作会议精神的同时,分公司对2010年服务评价进行了深度分析。

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简介：航空发动机是国家的战略性产业。由于种种原因，它成为一个严重制约我国航空工业发展的弱势产业。因此，搞好结构调整，从根本上改变目前发动机产业的弱势地位和被动局面，对我国航空工业的长远发展，对国民经济和国防现代化建设，都具有重要而深远

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简介：日前，国航在北京首都机场3号航站楼国内C05登机口试运行旅客自助登机服务项目。此服务推出后，旅客可以在登机时，通过自助设备扫描登机牌上的条码自行通过，进一步完善了国航旅客乘机全流程自助服务。