简介：摘要：本文针对某 电厂 660MW 超超机组锅炉 高温再热器入 口联箱接管焊缝开裂问题，进行了宏观检查、化学成分分析、裂纹内部氧化层能谱分析、硬度及金相组织检验、再热裂纹敏感性分析等，综合分析认为：焊缝开裂的性质为再热裂纹，其产生原因与 12Cr1MoVG 钢本身的焊接特性、焊缝硬度过高产生的残余内应力、锅炉启停时温度波动及运行时汽水振动引起的接头内应力等多种应力因素有关，并长期在再热裂纹产生的敏感温度下运行，最终引起再热裂纹在焊接接头的粗晶区域形成并扩展，导致接头开裂。
简介：摘要：大唐南京发电厂 #1机组在长期运行过程中，由于辅汽联箱支吊架跨度较大，造成辅汽联箱下沉，在辅汽联箱三通焊口处产生裂纹，造成联箱漏汽。为了解决上述存在的问题，提出了一种设计方案，依据该厂的辅汽联箱材质、结构尺寸、输送介质压力与温度等情况进行结构设计。在考虑辅汽联箱膨胀方向的基础上，让结构增加了能自由滑动式的特性。经过了一段时间的运行证明，该结构阻止了裂纹的延伸，漏汽现象的发生，同时从根本上解决了联箱下沉的问题。
简介：摘要：我国能源需求随着我国整体经济建设的快速发展需求量越来越大。风力发电机组通常安装在高山、海滩、海岛、荒野等处的风口，常年受到无规律变向载荷和极端温差的影响。齿轮箱作为风电机组的核心部件，长期处于恶劣的工作条件下，极易出现疲劳磨损、腐蚀磨损、黏着磨损、气蚀、微动磨损等，容易造成润滑失效，严重时甚至导致齿轮和轴承的折断，从而引发停机事故。
660MW 机组 高温再热器入 口联箱接管焊缝开裂 原因分析
火力发电厂辅汽联箱滑动式托架结构设计
风电主齿轮箱润滑油清洁度检测和污染物分析
