简介:摘要电力输配电系统在运行过程中不可避免地出现单相、两相或三相短路事故,同时,随着国民经济、工农业的发展,电力系统装机容量不断增长,系统短路容量大为提高,其相应的系统阻抗所占比例愈趋下降,加之单台变压器的容量增大,使变压器短路电流幅值更为增加,作用在变压器绕组上的机械应力更大。这就要求电力变压器应具有一定的短路承受能力,而且不能仅靠设计计算来保证,而必须要通过专门的试验来验证考核。变压器短路承受能力试验,俗称“突发短路试验”,是专门用于检验变压器承受短路事故能力的特殊试验,是对变压器制造的综合技术能力和工艺水平的考核,利用试验中强短路电流产生的电动力检验变压器和各种导电部件的机械强度,其目的是为了考核变压器的动稳定性。因此,突发短路试验是保证变压器抗短路能力的一项十分重要的特殊试验。本文分析了变压器突发短路试验探讨提高抗短路能力。
简介:摘要在2015年大唐鲁北发电有限责任公司1号主变中性点套管油样色谱化验,检测结果乙烷偏高,从而造成总烃偏高,经过与历次数值对比,并按照《变压器油中溶解气体分析和判断导则》典型故障气体和气体三比值进行分析,最终分析结论为可以正常运行。