简介：

简介：摘要：城市轨道交通板式无砟轨道借鉴了我国拥有自主知识产权的高速铁路CRTS Ⅲ型板式无砟轨道结构。该无砟轨道体系中自密实混凝土充填层涉及到的施工工艺复杂，质量要求高，材料、机械和人员组织难，是影响城市轨道交通质量好坏的重要施工部位。安徽中铁工程材料科技有限公司针对城市轨道交通施工场地狭窄、从搅拌站购买自密实混凝土协调难度大、施工效率不高等难题，研发了一种干粉自密实混凝土材料，并在上海地铁中进行了试应用。通过试应用，掌握了干粉自密实混凝土的混凝土配合比、储存设备、运输/吊装设备、搅拌工艺及设备、泵送工艺及设备等具体施工工艺，并在实际施工中总结出了灌注施工、试验检测、人员和机械设备配置等具体施工组织方式。研究得到的施工方案可为后续干粉自密实混凝土的推广应用提供技术指导。

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简介：摘要氩弧焊会在板式的换热器焊接修复过程中进行应用，氩弧焊是一种常用的焊接方式，研究这种焊接方式在板式的换热器焊接修复过程中的应用方式意义重大。本文主要是依据全焊接板式的换热器结构与制作的特点，来分析其在天然气的净化装置生产过程中常常发生泄漏的原因，并在这个研究基础上总结使用氩弧焊来进行焊接修复的操作工艺要领。

简介：摘要：为了探索钢板式立筒仓储藏大豆安全度夏的可行性，本文充分利用常规储藏技术，建立了一种入仓前进行保温隔热改造以及入仓后进行抽芯、控温和防虫等钢板式立筒仓储藏大豆安全度夏集成技术。结果表明，在严格控制入仓大豆水分和杂质的条件下，供试大豆经钢板式立筒仓度夏储藏后，色泽气味、粗脂肪酸值和蛋白质溶解比率三项储藏品质指标均维持在“宜储”等级，控温和防虫效果良好。因此，利用钢板式立筒仓储藏大豆安全度夏是可行的。

简介：摘要板式换热器的广泛应用，使我国板式换热器行业迅速发展起来，与发达国家相比我国的板式换热器在设计方面存在较大的差距。为了改善我国板式换热器在设计方面存在的缺陷，本文针对板式换热器的特点进行了详细的叙述，同时对板式换热器进行了优化设计，使得板式换热器发挥最优的效果。

简介：摘要近两年来CRTSⅡ型板式无砟轨道在高温季节开始出现轨道板上拱的现象，引起轨道不平顺恶化，影响了线路的平顺性和轨道结构稳定性，行车安全、平顺性和舒适性能得不到保证，对高铁线路正常运输造成了不利影响，甚至可能带来安全隐患，因此高温季节轨道板上拱病害整治以及采用怎样行之有效的施工工艺，将是高速铁路日常养护维修工作面临的一大难题。

简介：摘要本文是对笔者设计的某一高层建筑采用平板式筏板基础结构的总结，阐述了该基础类形的结构特点及适用情况。

简介：摘要通过前期现场调查了解，避免施工过程中出现二次处理、返工、停工和工期延误等问题。针对楔形块处理、支座垫石调平、梁体顶升、支座更换、落梁等环节的施工技术进行探讨，总结板式支座病害处理施工技术，为类似工程施工提供参考。

简介：摘要：近年来, 伴随着制造技术的快速发展和换热器结构形式的不断优化, 全焊接板式换热器的性能得到了大大提升, 可以应用于温度范围200°C~900°C, 压力范围真空至 20 MPa 的场合, 引起了工业界的广泛关注。芳烃低温热项目主要回收芳烃联合装置部分精馏塔富余热量对热电部高压除氧器上水温度较低的除盐水进行预热，提高除氧器上水温度，降低除氧蒸汽量。根据热源、热阱分布及对热源热量利用，具体措施如下: 回收芳烃装置重整油分馏塔顶油气、甲苯塔顶油气、抽出液塔顶油气、邻二甲苯塔塔顶油气及重芳烃塔顶油气热量，用于给热媒水升温。高温热媒水送至热电部热阱进行取热，取热后热媒水返回至芳烃装置再次进行加热，热媒水循环使用。

简介：摘要：建立固定管板式换热器的三维模型，根据模型材料情况，尺寸大小，以设计工况为例，使用有限元分析法对其进行应力分析和疲劳分析。

简介：摘要：文章着重探讨了换板器的主要结构以及参数选取应当遵循的基本原则，并在曲线上进行了钎焊工艺规范的制定，通过试验达到了ASME BPV CODE SEC IX的验收水平，以期能为相关研究提供借鉴。

简介：摘要:板式换热器是一种常见的换热设备,具有结构紧凑、换热效率高、占地面积小等优点。本文主要探讨了板式换热器的特点以及如何进行优化设计,以提高其性能和效率。

简介：摘要：本研究旨在通过实验手段深入探究钎焊板式换热器在不同操作条件下的传热与压降性能。实验设计严谨，采用了多种工况以模拟实际应用中的变化，并通过精确的数据采集系统记录了关键性能参数。结果表明，钎焊板式换热器在特定条件下展现出优异的传热效率和可控的压降特性，为工业应用提供了有力的数据支持。

简介：【摘要】我国土地资源短缺，随着人口的增长和社会的发展，各类资源枯竭和污染现象越发严重，环境保护、节能减排是实现可持续发展的道路上亟需决的问题，而建筑工地又是耗材、耗能大户，节约与土地资源相关的材料是当前发展的必然趋势，随着我国建筑行业的快速发展，作为大量消耗资源、影响环境的建筑行业，响应国家政策，全面实行绿色施工，必须承担可持续发展的社会责任。在建筑工程施工中结合绿色施工理念进行粘土砖胎模用轻质墙板替代，不但节约了生产粘土砖的土地资源，而且无需抹灰，节约了大量砂子、水泥材料等。同时也可大大降低建筑施工企业的施工成本，目前我国建筑行业经过长期的发展后，体系逐渐建全，也更加注重施工中的环保节能。

简介：摘要：中间降温板式降温效果通常会受流体特性、板片材质和操作参数等诸多因素影响。为优化降温效果，应采取对应的处理手段，如调整流速、选用高性能材质、合理布局板片、换热介质的温度等。如此，既能有效提升降温效率，又可以保障设备稳定运行，对于中间降温板式降温器在工业生产中的应用具有较强的现实意义。本文结合实际情况，简要概述影响中间降温板式降温效果的常见因素，并提出对应的管理对策，以此供相关人员参考。

简介：摘要：为了提高船舶轮机的热利用率，降低能源消耗，提高热管理系统的效率，本文分析了板式换热器的工作原理、结构特点和工作性能，并在此基础上讨论了其在船舶轮机中应用的可行性。本文对板式换热器进行了研究和分析，其中本文通过对板式换热器的工作原理、结构特点和工作性能等进行分析，探讨了其在船舶轮机中应用的可行性。

简介：摘要随着经济全球化的不断发展，因板式轨道具有高稳定性、维修少、寿命长等优点，在城市中得到了相应的发展。作为一种新型轨道形式，本文将对板式轨道CA砂浆施工工艺和技术措施进行相应的分析。

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简介：摘要结构转换层是一个建筑物中不同结构形式相连结的关节点，它既是下部结构的封顶，又是上部结构的"空中基础"，在整个建筑物结构体系中起着至关重要的连结纽带作用。转换层具有传力直接、受力明确、造价较节省的优点，在实际中得到了较广泛的推广应用，是目前高层建筑中实现垂直转换最常用的结构形式。