简介:摘要GIS(GasInsulatedSubstation,气体绝缘全封闭式组合电器)是一种将断路器、隔离开关、接地开关、避雷器、电流互感器、电压互感器、母线、进出线套管及其连接件等设备元件组合封闭在金属壳体内,封闭室内充一定压力SF6气体作为绝缘介质的一种成套高压电气设备,也称SF6全封闭组合电器。GIS具有占地面积小、可靠性高、安全性能好、安装周期短、维护方便和检修周期长等优点。GIS的带电组件都密封在SF6气体中的这一特点,使其能将外部环境因素的影响降到最低,因此也特别适应于高原、沿海以及污秽严重的地区。同时由于其内部空间狭小元器件布局紧凑,加之设备电压等级高且开断容量普遍较大,所以在现场安装时要求严格、程序复杂。安装过程中的质量控制是保证GIS正常运行、降低故障率的关键因素。
简介:波形钢腹板预应力混凝土组合箱梁是一种较为新颖的桥梁上部结构形式,其力学性能一直以来是桥梁工程研究的热点。为阐明其动力性能的研究进展情况,通过文献调研与实桥调查,介绍了这种箱梁的自振特性与动力响应研究的最新成果。研究表明,在自振频率的计算方法和阻尼系数的取值方面,波形钢腹板预应力混凝土组合箱梁与传统的预应力混凝土箱梁相比均有所差异。同时,箱梁的截面形式、桥墩类型、钢腹板几何参数、体外预应力等对这种箱梁的自振特性均有着不同程度的影响。为改善这种箱梁的自振特性,通常建议采用增设横隔板的构造措施。另外,这种箱梁桥在抗震方面具有优势,其抗震计算可参照传统结构,而有关这种箱梁桥的车致振动、风致振动的研究却很少。加强波形钢腹板预应力混凝土组合箱梁动力性能的研究对完善这种箱梁桥的设计理论以及促进其在工程中的应用与发展均具有重要的现实意义。