简介：针对土工格栅加筋土结构，提出一种土与土工格栅筋材相互作用界面模拟的新思路。通过工程算例对加筋土地基的极限承载力进行了研究。分析了加筋深度、层数、间距等因素对加筋地基极限承载力的影响。

简介：本文通过对洛惠渠渠首加闸后不同正常挡水位条件下党家湾水电站发电量的分析计算，提出了解决此类问题的思路和方法，对发电量影响程度作出了较为客观的评价。

简介：坝顶加筋是心墙堆石坝抗震的重要工程措施之一,然而目前对其抗震效果的试验研究并不充分。本文利用中国水科院双向离心机振动台开展了动力离心模型试验,探究了铺设土工格栅加固坝顶这一措施的抗震效果,并探讨了埋设间距及土工格栅材料刚度对心墙堆石坝动力响应的影响。动力离心模型试验结果表明,坝顶加筋提高了坝顶刚度,导致坝顶附近区域顺河向和竖向动力响应变强。采用0.08H至0.16H间距加筋都将起到增强坝体刚度、提高坝体抗震稳定性的作用,坝顶加筋降低震陷、裂缝等风险,有利于坝体的安全稳定。土工格栅的刚度对心墙堆石坝的动力响应影响较大,刚度过大的材料难以造成土料与土工格栅的紧密结合,从而不能起到良好的抗震效果。

简介：巴基斯坦北部省份为世界上最困难的多山地区，面积约70000m^2，印度河就发源于此地的一条小溪，当她流八旁遮普平原时，已成为一条浩大的河流。该地区地形地貌各异，气候条件极端恶劣，气温变化从-50℃到+45℃。

简介：四平市南北河综合治理工程是举世瞩目的重点工程，型式采用了土工格栅加筋土结构新技术。该项新技术的成功引进和推广，其规模在全国水利行业中堪称首位，填补了省内空白。由于新技术成功运用，引起了省内外同行和学术界有关专家的认可和好评，对于提高今后同类工程设计质量，完善现行国家规范具有重要意义。尤其是，工程的竣工还收到了可观的经济效益，比传统同类工程节省投资10100万元。如今的南、北河已发生了翻天覆地的变化，可谓“蓝天、碧水、绿带、生态”工程。