简介:公路重大突发事件应急救援的目标在于挽救生命、减少财产损失、保证公路的安全与畅通,重大突发事件应急处置通常需要多个部门联动合作,但事件类型和等级不同时,参与应急救援的部门及其层级有所差别,时常会涉及跨地区跨部门联动.本文在梳理当前应急处置和联动机制存在问题的基础上,引入新木桶理论构建应急联动机制,明确了应急联动机制的组织架构以及响应流程,针对重大突发事件的等级和类型,通过分级响应和统一领导实现联动协作,同时,结合新木桶理论的原理从4个方面提出了完善应急联动机制的方法.此外,进一步明确了其运行流程和特殊情况下的运行模式并提出了相应的保障措施,实现应急联动的统一领导,并强化部门间的联系与合作,提高应急响应效率,形成及时、高效、流畅的应急联动机制.
简介:为提高城市轨道交通成网条件下客流预测与运营管理水平,有必要对轨道交通客流特征进行研究。结合实地调研数据,利用海量的市政交通“一卡通”(IC卡)数据和移动通信定位数据对北京市轨道交通乘客属性特征、时空特征、接驳特征、票价调整影响特征等进行分析,最后对客流需求高增长的北京轨道交通客流特征进行总结。结果表明:北京轨道交通工作日主要服务于中低收入的中青年通勤族,77.25%的乘客轨道交通出行时间在10~60min之间;轨道交通线路高峰客流有明显的潮汐现象,受职住分离现象的影响,客流空间分布的不均衡性突出;现阶段轨道交通网络发展较为成熟,但仍有部分区域对轨道交通的需求较大;轨道交通站点接驳设施的便利性和完善性程度影响乘客对轨道站点交通方式的选择;在可接受范围内,票价调整对客流的影响在短期内较明显,经过渡期后客流量呈增加趋势。
简介:2003年元月3日清晨,国道206线怀宁段浓雾迷漫,能见度极差,许多路过此地的车辆不得不放慢了车速,小心翼翼地向前推进。即便这样,这条国道大动脉依然像往常一样喧嚣,车水马龙,呈现出一派繁荣的景象。7时30分左右,在大龙山镇境内的红旗水泥厂附近,只听见公路上“轰”地一声巨响,紧接着惨叫声不绝于耳。坏了,一定是出了交通事故!附近的居民们连忙赶了过去,有人打电话报警,有人忙着打电话叫急救车……8分钟后,怀宁交警三中队民警接警后,迅速赶到了事故现场,只见公路中间横着一辆被撞得面目全非的中巴客车,车内还有不少伤者正在呻吟,民警们忙和现场的群众一起将伤员转移到路边安全地带,等待救护车的到来,一面保护好现场
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