简介：在岩溶地质地区形成的各种溶蚀形式中,对隧道工程影响严重的主要为溶洞和暗河。当隧道穿过可溶性岩层时,有的溶洞岩质破碎,容易发生坍塌。有的溶洞位于隧道底部,充填物松软且深,使隧道基底难于处理。本文结合龙家大坡隧道问题,详细介绍了隧底溶洞安全施工工程和为确保安全施工所采取的具体措施。为同类工程施工提供借鉴。

简介：在介绍了聚类和离群点挖掘概念的基础上，利用管道运行中采集的大量数据建立基于聚类的离群点挖掘模型，实现了对管道泄漏的快速检测、预警，避免了以往泄漏误报及反复报多、效率低、依靠人工核实，主观性强的弊端，提高了检测精度和效率，为成品油管道安全运行提供了保障。

简介：上世纪修建了大量槽型梁结构公路桥梁,这类桥梁的甲式桥面板病害较为突出,严重影响了交通安全,急需加固处理。常规加固方法加固效果差、交通组织难以实施。通过研究超高性能混凝土加固技术,为槽型梁甲式桥面板提供了有效、可靠的加固新·方法。

简介：以石家庄旧城区汇明路城市综合管廊实际施工监测为背景,对复杂周边环境下城市综合管廊的监测技术进行介绍与总结,并对监测数据进行分析。根据数据分析,提出在旧城区城市综合管廊施工监测时的重要控制点,为华北地区旧城区复杂周边环境下综合管廊安全施工作指导。

简介：上饶职业技术学院大数据专业从人才培养目标、基本要求和课程体系设置等方面研究人才培养方案。实践证明,大数据人才培养方案的研究与实践有利于理清本专业的发展思路,有利于提高人才培养和学生就业的质量。

简介：本次会议由中国公路学会隧道工程分会和齐鲁交通发展集团联合主办。中国公路学会副理事长、秘书长刘文杰,中国公路学会隧道工程分会理事长姬为宇、中交第三公路工程局有限公司副总经理张晓东出席大会,中国工程院院士郑颖人、全国勘察设计大师蒋树屏以及来自全国各省、自治区、直辖市公路建设、管养、设计单位的各位领导和专家约350余位嘉宾参会。

简介：中国铁路智库大数据应用建设,是提升铁路智库研究能力的有力措施。此文通过深入分析铁路智库的建设背景、建设目标以及大数据在铁路智库建设中的重要作用,提出建设中国铁路智库大数据应用的参考方案,包括7层总体架构、数据流转方案以及运用知识图谱实现战略决策类大数据应用的技术思路等。可为中国铁路智库大数据的应用提供参考。

简介：采用水平旋喷桩加固技术,对不良地质隧道工程进行超前预加固,可以确保施工安全和施工质量。此文以新建蒙西至华中地区铁路煤运通道工程的万荣隧道工程施工为例,根据所处的地质情况,阐述采用水平旋喷桩的加固和施工方案及工艺流程。通过技术经济分析,明确评价效果。并对存在的有关问题,提出相关建议。

简介：以深圳地铁9号线上梅林站一梅村站盾构隧道区间始发阶段采用钢套筒始发并近距离下穿既有地铁4号线为背景,系统阐述钢套筒始发技术特点、工作原理、操作流程、控制重难点等,为后续盾构法隧道采用钢套筒始发提供理论依据和技术支持.

简介：随着上海交通基础设施的不断规划和建设，以及信息技术的不断发展，两者进行了结合。介绍了上海BIM技术应用现状，阐述了BIM在交通建设工程中的实际应用与作用，并思考分析了BIM应用中存在的不足及今后的发展方向等问题，对BIM技术在交通建设工程中的进一步推广应用具有指导意义。

简介：对轨道交通高架混凝土结构表面涂装方案,从耐久性和景观需求出发分析其必要性,从工程造价、防护效果、使用年限、耐久性等方面对其常用方案进行经济技术分析,并举例说明其在两座城市轨道交通工程中的实践。分析表明：轨道交通高架结构表面涂装主要是基于提高耐久性和城市景观的需求;表面涂装方案应纳入高架景观专题进行经济技术比选;建议选用耐久性使用年限长的涂装方案,其中水性涂料涂装方案施工简单、性价比高、安全环保。

简介：针对城市纯电动公交车技术性能准入标准现存问题,提出以用户为中心、以需求为导向原则的城市纯电动公交车技术性能准入指标体系.针对城市纯电动公交车辆在城市公交领域运营过程中技术性能方面存在的诸多问题,提出公交企业的实际运营需求;从运营效率、可靠性、安全性、经济性和售后保障5个方面构建城市纯电动公交车技术性能准入指标体系.旨在从用户需求出发,为城市纯电动公交车技术性能准入标准的深入研究提供依据.

简介：对在单片机实训教学过程中硬件资源的不足,提出了用软件仿真的方式代替部分实验环节的方法。采用Keil自带的仿真功能,在虚拟环境中实现对单片机程序的调试,具体对单片机I/O口、相关变量和程序的仿真,并采用实际开发工具进行验证。结果表明,Keil自带的仿真功能可以实现大多数单片机实验板的硬件仿真实验,硬件要求降低。

简介：4月1日，中远海运集运宣布携手京东、佳农为中国消费者诚意带来搭载区块链技术的厄瓜多尔香蕉。作为重要的海上承运人，中远海运集运不仅凭借所运营的远东——南美西线，结合先进的全程冷箱温控技术，保证了佳农进口厄瓜多尔香蕉的出货稳定和交货便捷，更依托全球信息系统在此次区块链全程溯源项目中与区块链技术的交互对接，提供非常重要的关于装运港的追溯信息来源。

简介：波纹钢腹板桥梁是一种新型钢—混组合结构桥梁,该结构以波形钢腹板替代混凝土腹板,经济合理,施工简便,外型美观。与混凝土桥梁相比具有自重轻,受力性能好,施工效率高,耐久性好等特点。由《桥梁》杂志社主办的2018波纹钢腹板桥梁关键技术交流会议于9月7~9日在山西运城召开。大会就波纹钢腹板桥梁结构的设计、制造与安装关键技术进行了主题报道,并组织参观了即将通车的山西运宝黄河大桥。大会吸引了相关建设单位、设计单位及施工单位等共200余人参加。

简介：大瑞铁路怒江四线特大桥主桥采用1-490m上承式钢桁拱跨越峡谷,引桥桥墩采用双柱式刚架墩,其中7#、8#交界墩墩高为110m。以引桥主墩7#、8#及2#墩身横梁支架施工为例,解决类似桥梁在大跨度、大断面、高风险、双柱式刚架高墩、多组横梁的施工技术难题。分析采用贝雷梁牛腿支架法,采用支架作为传力介质,结合工程项目实例,通过对横梁浇筑传力支架结构体系方案在双柱式刚架高墩横梁上的应用,综合施工组织安排,阐述关键施工技术及工艺,提高施工效率,节约施工成本,加快施工进度,为类似双柱式刚架墩横梁施工提供参考。

简介：本文以京广高铁在河北境内高速铁路为例,分析、介绍并设计了在高铁上实现4G网络的完美覆盖,满足了铁路系统信息化建设需求,并结合实际工程经验提出了基于RRU（RadioRemoteUnit：射频拉远单元）双拼＋上下行平衡算法的解决方案,并从理论和实践两方面验证了可行性。

简介：文章简要介绍了柴油机微粒捕集器的过滤机理,并对现阶段主要的再生方法进行了分析和研究,列出了每种再生技术主要的原理和最近的研究现状,介绍了国内外与DPF相关的软件仿真研究的进展,综合考虑多方面因素后提出了在未来节约能源的大前提下以连续再生技术为主,微波加热再生技术为辅,通过软件仿真优化结构并在实验中加以验证的结论.

简介：山区公路运营过程中路基-支挡结构变形失稳的发生、发展过程与地层岩性等内因密切相关,气象、水文及施工等外动力条件则是路基及支挡结构变形和发展的主要诱发因素;多雨地区复杂地质条件下的路基沉陷变形问题成为危及公路正常运营的典型地质灾害问题之一。通过对某陡斜坡路基病害的工程地质环境、路基沉陷变形过程及破坏机理分析,揭示了山区斜坡路基变形破坏的区域性、渐进式、影响因素复杂、破坏模式多样等特点,提出了动态过程调控理念,对该类路基-挡墙病害治理须选择恰当介入时机,并采用综合治理措施的设计思路,获得了良好的工程效果,可为类似路基-挡墙病害治理提供借鉴。

简介：城市轨道交通线站位的选取是一个复杂的多目标决策过程,涉及众多学科及大量信息分析,而GIS技术具有强大的信息管理和空间分析能力.首先介绍城市轨道交通线站位选取的主要影响因素,其次分析GIS技术在城市轨道交通线站位方案制定中的应用,最后通过深圳市规划M线延伸线其中一段的线站位方案比选来说明其作用.