简介:详细介绍了TJWX-2000型信号微机监测维修检测系统的工作原理,给出了系统硬件和软件构成。
简介:哈站二调是我局较大的调车场,哈局心脏,作业十分繁忙,平均日解体4000多辆,占哈局编解作业量的70%。它的作业好坏,直接影响哈局运输生产任务的完成。驼峰解体作业是铁路运输系统中一个极其重要的环节,因此,分清故障真正原因,对设备进行有针对性的维修,提高驼峰信号设备质量是我们必须解决的问题。
简介:近年来随着计算机网络传输技术的进步及现代化通讯技术的开发,已使机车车辆的运行信息实时得到应用,使故障诊断、信息传输与维修紧密结合,大大缩短了检修停时,提高了维修效率与质量。美国铁路运输技术中心为了保障机车车辆运行安全,开发了能发现机车车辆运行中出现的早期故障监测设施,避免因设备故障停运的后果,提高了运输效率。
简介:对信号集中监测灯丝回路电流分析方法及应用进行总结,并通过现场实际案例分析,发现信号机运用质量、联锁方面存在的问题。
简介:根据铁道鄯实现跨越式发展和城市轨道交通快速发展的需要,在实现机车车辆的现代化装备的基础上,建立完善的安全监测体系,利用先进的运况监测检测系统,结合计算机网络技术及无线数据传输技术来实现覆盖全程的作业监控系统,将成为安全创新的热点技术。为此,天津市中自长庆电子科技有限公司针对目前铁路既有线和城市轨道交通运行机车安全监测需求,开发了“机车运况跟踪综合调度监测”系统平台,建成了满足各级需求的覆益线路全程的动态实时安全综合监控管理中心。
简介:通过对几起故障的分析,针对信号集中监测系统软件存在设备电气特性超限不报警等问题,提出监测系统软件功能改进方案,完善监测系统软件功能,防止类似事件的发生,使之更好的发挥"预警机"的作用。
简介:在分析普通地面干线公路信息化管理及对外信息服务需求的基础上,对适应于干线公路设施安全防控、养护作业监管、公众信息服务的各项监测技术及应用进行了分析,为普通干线公路综合监测系统的建设提供参考。
简介:本研究的目标是使用计算机替代人工记录减速顶的维修使用和耗材磨损情况,建立减速顶维修及耗材记录数据库。通过对相关数据的统计分析,实时掌握推断车站在册减速顶的磨损情况和使用状态,为分析决策提供可靠的数据依据。本研究使用目前先进的计算机.net编程框架、小巧便捷的Access数据库技术,可对已经录入的数据进行查询分析,对长时间未检修的减速顶做出预警提示,使基层岗位的减速顶维修行为不盲目,能做到有的放矢,为行车安全提供有力保障,并通过对耗材的记录和统计分析,使采购耗材的类型和种类有所侧重,可节约采购成本,给车站带来一定的经济效益。
简介:基于ISO9001标准关于“产品是过程的结果”这一管理理念,以《2004年12月份质量管理体系运行分析报告》为典型事例,说明如何实行过程的监视和测量,应用数据分析,来持续改进体系运行和产品质量。这一课题改革了传统的日常质量管理工作模式。
简介:目前,西安地铁2号线一期工程全线5个盾构区间除行政中心站至凤城五路站区间已贯通外,其余4个盾构区间正在顺利进行。为防止地铁施工过程中出现地表沉降,在2号线沿线布下上万个监测点,对重要的建(构)筑物、地铁中心线道路、地下管线等进行了重点布点,随时掌握道路降不降、基坑斜不斜、管线动没动、地面建筑有无下沉等情况。这些监测点就像是一个个“电子侦探”,全天候盯着地质和管线的细微变化,就连地面一根头发丝般的位移都可以及时被发现。
简介:京珠高速公路粤境北段F标段东坪古滑破(K67+920)原为一古错落体.施工中进行了动态监测,简要介绍了三种监测项目的内容、方法和监测成果.
简介:
简介:TWJC-Ⅲ型驼峰微机监测系统是由北京全路通信信号研究设计院研制开发的一种新型的驼峰微机监测系统,于1992年7月完成现场施工安装并调试开通。经过几年的不间断运行,该系统达到了部颁标准TB/T2467-93《驼峰微机监测系统技术条件》的各项要求。
简介:保证内燃机车燃油的精细化、信息化管理一直是机务部门的重要课题,研究一种切实可行的方法真正实现提高机车热力质量非常有必要.针对目前广州铁路(集团)公司的实际情况,分析内燃机车燃油使用中存在的问题,探索一种科学的能源管理工具和决策分析手段.能耗监测分析系统作为燃油管理的科学决策手段,通过收集和加工能源管理过程中的有关信息,用以实现对机车节能工作全过程的考核和动态监管.
简介:针对当前空调发电车在运用中,因DC24V启动电池故障造成不良影响较多的情况,分析了产生的原因,研制并试装空调发电车启动电源监测报警装置,以减少柴油机组因DC24V电池电压不足而造成运用中的停机断电,及启动电池过放亏损现象的发生,从而进一步提高发电车的运用质量。
简介:阐述一个基于GPRS网络建立的铁路信号设备信息交互平台,并介绍该平台的几种典型应用模式。
简介:随着科技的进步和时代的不断发展,微博作为一种社交服务和网络信息分享平台,开始在大环境下应运而生,并在高校学习和生活的各个方面不断蔓延和渗透,在高校舆情中的作用不容小觑。针对微博在信息传播方面的特点进行了分析,对于实现学生和校方在信息交流方面的双赢,提升高校管理水平,为在网络舆情下的引导和监测提供借鉴和依据。
简介:某燧道暗挖段工作井基坑位于临海软弱地层,具有地质条件差、水位高、周边环境要求苛刻等不利条件.为确保超深基坑工程的安全,减小施工对周边环境的影响,施工对基坑开挖全过程进行了监测,得到了围护结构墙体竖向位移、基坑周边地表沉降、混凝土支撑轴力、测斜以及坑外水位的变化规律.通过分析监测数据,及时掌握基坑的安全状态,动态控制施工参数,确保了工程的顺利实施.
简介:依托地锚式城市景观悬索桥实例工程,对地锚式悬索桥按照自锚式悬索桥体系转换的施工方法进行监控,采用MIDAS/Civil有限元软件进行理论计算,结合实际监控数据进行对比分析。监测结果显示:1)一期状态索塔顶偏移量与设计位移偏差均不大于1.0cm;索塔最大沉降值为-6.38mm。2)在张拉调索体系转换过程中,索力实测值与理论值的偏差逐渐减小;全桥吊索内力分布较为均匀,主缆实测索力与理论值偏差均在10%以内。
简介:地铁运营期间隧道结构的实时监测,是保证列车安全运行的重要技术手段。将静力水准仪和位移计结合起来,建立一个全方位的位移(变形)实时监测系统,很好地解决了地铁隧道运营安全监控问题。由于列车振动及空气动力的影响,会使传感器发生震荡,导致监测信号当中含背景噪声,利用小波分析技术很好地消除了背景噪声,保证了监测数据的准确。
TJWX-2000型信号微机监测维修检测系统
论微机监测在哈站二调安全生产作用
美国铁路机车车辆走行部运行监测介绍
信号集中监测灯丝回路电流信息分析与应用探讨
机车运况跟踪综合调度监测平台的建立
从几起故障谈集中监测系统报警功能的改进
综合监测技术在普通地面干线公路中的应用
减速顶动态性能监测管理系统设计与应用
加强过程监测 提高产品质量
西安地铁2号线施工布上万监测点
京珠高速公路粤境北段古滑坡施工动态监测
船舶交流电网绝缘监测装置的特点及应用
TWJC-Ⅲ型驼峰微机监测系统的研究与应用
内燃机车燃油监测分析系统的应用研究
研制试装空调发电车启动电源监测报警装置
论铁路信号监测与现代信息技术的结合
微博环境下高校网络舆情的监测与引导
临海软弱地层超深工作井基坑受力与变形监测
地锚式城市景观悬索桥施工监测与分析
地铁隧道结构位移远程实时监测及数据处理技术