简介：摘要本文简述了保温材料中CL-对不锈钢设备管道产生腐蚀的发生机理以及采用的防护措施，包括保温结构防护设计、选用保温材料及其外防护层、采用保温层下不锈钢外表面防护涂层使不锈钢表面与保温材料形成隔离层，从而阻断氯化物的溶解液与不锈钢表面接触，以提高抗腐蚀能力等。

简介：摘要国核压水堆示范项目（CAP1400）循环水泵房鼓型滤网基础中设计采用了大量不锈钢埋件。目前，焊接不锈钢类埋件的主要方法为手工电弧焊（SMAW），焊接时受焊工技能水平、焊接设备材料等因素影响大，同时，不锈钢焊接过程中要严格限制层间温度极大影响焊接效率。埋弧螺柱焊技术已经大规模应用于钢筋埋件焊接，具有焊接效率高、稳定好、制约因素少等优点，但是埋弧螺柱焊在不锈钢埋件焊接领域仍属空白。本文通过焊接材料、焊接参数以及技术优化等方面进行研究并现场实际焊接效果进行分析，验证不锈钢埋件埋弧螺柱焊焊接技术的有效性。

简介：摘要采用化学成分分析、扫描电镜断口观察和金相显微组织分析的手段，对发生失效的核电设备用马氏体沉淀硬化不锈钢SA-564MType630棒材失效原因进行分析。结果表明，晶粒粗大、组织不均匀以及较多的高温δ铁素体引起材料脆性断裂失效。

简介：分析了石油化工领域常见的不锈钢腐蚀机理,提出了相应涂层防腐方案及表面处理方法。

简介：

简介：摘要奥氏体不锈钢材料韧性好，但屈服强度低，通过强化技术应变能显著提高奥氏体不锈钢的屈服强度，从而提高奥氏体不锈钢压力容器的承载力，使容器壁厚变薄，达到节约材料的目的。介绍了奥氏体不锈钢应变强化的基本原理和基本过程，从强度、耐腐蚀、应力腐蚀开裂和氢脆的综述了奥氏体不锈钢应变强化后性能变化的研究进展，并提出进一步研究的建议，轻型压力容器为了实现安全与经济的绿色制造的概念。

简介：摘要采用OM，SEM，XRD研究了SUS304不锈钢钢管内壁腐蚀缺陷的形成原因，结果表明酸性环境下换热管内壁Cl-离子富集是导致腐蚀产生的根本原因，Fe在氧气氛围下与Cl-离子发生电化学反应形成腐蚀形貌。φ16×1SUS304不锈钢管内壁腐蚀面呈溃疡状和腐蚀孔直径约为3～4mm、深度约为0.15mm，其主要由单质Fe相、FeCr合金相，（Cr，Fe）2O3、NiCr2O4、Fe2O3的氧化物和FeCl2的铁的氯化物组成。换热管使用前进行内窥镜检测，换热器水压后对换热管进行通塞检查，提高检测标准可有效保证换热器质量。

简介：目的从源头控制或消除职业病危害,保护劳动者健康。方法根据职业卫生学调查和现场检测结果,对某新建不锈钢生产项目的职业病危害控制效果,按规范进行综合评价。结果在总体布局、生产工艺与设备布局、建筑卫生学、职业病危害防护设施、应急救援、辅助用室等方面基本符合相关要求,但炉前、上料、出渣、浇铸机和煤气发生炉岗位劳动者接触粉尘的时间加权平均浓度超过国家规定的相应职业接触限值要求,分别为8.2、8.5、1.3（矽尘）、8.7、4.9mg/m3（煤尘）;混料、机烧、炉前、出渣、浇铸机岗位噪声8h等效连续A声级分别为88.9、88.5、92.5、94.2、89.0dB（A）,超过职业接触限值85dB（A）的规定。结论该项目在确保职业病危害防护设施运行正常、个体防护措施到位,各项职业卫生管理制度落实,采纳职业病危害控制效果评价报告书提出的建议的情况下,职业病危害控制效果基本合格,可以进行职业病危害防护设施的现场验收。

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简介：摘要本文通过镍铁生产案例，对红土镍矿烧结原料处理工艺设计进行分析探讨，尤其对红土镍矿的储运、脱水处理以及整粒的设计特点提出关键实施方法。提出红土镍矿原料处理对于生产具有重要意义。

简介：摘要双卡压式薄壁不锈钢给水管道在现代建筑给排水系统施工中十分常见，本文结合实际施工经验，对双卡压式薄壁不锈钢给水管道的施工技术要点进行了分析，并对施工阶段的质量控制措施展开了探讨，希望能够对相关工程施工起到一定的帮助。

简介：开发了160t电炉＋50t中频炉双联法生产不锈钢预熔液工艺,实现了高碳铬铁与铬镍生铁分工序熔化,缩短了电炉冶炼时间,实现了电炉、中频炉与AOD节奏匹配;采用电炉＋中频炉双联法工艺,开发了钢包内还原电炉渣中Cr2O3工艺,提高了铬回收率,降低了电极消耗,与原工艺相比,铬回收率提高2.2%,电极消耗降低0.8kg/t,降低了不锈钢冶炼成本。

简介：摘要森松重工于2014年承接了巴西石油FPSO船的海水淡化模块，该模块工作介质为海水，海上作业环境中盐分、氯、镁、溴等离子也较高，抗应力腐蚀是首要任务，因此其主体管道采用S32760超级双相不锈钢。本文首先对双相钢性能做了概述，分析了双相不锈钢焊接机理，研究了双相不锈钢焊接工艺技术，并结合相关实践经验，分别从多个角度就双相钢接头的基本要求展开了研究，阐述了个人对此的几点看法与认识，望有助于相关工作的实践。

简介：摘要汽车车身的连接设计与制造是汽车生产中的重要环节，也是汽车生产新技术研究的主要内容。文章主要阐述了汽车车身相关连接设计方法及新工艺的应用，希望对车身相关从业人员予以借鉴参考。

简介：摘要本文通过介绍某项目部不锈钢乏燃料水池施工的经验，总结出不锈钢施工的赶工风险，通过梳理对施工有重大影响的事件与工序，在解决这些事件的中整理并发现可以优化的事件、工序，明确能够通过增加人员进行赶工的工序。在保证相同资源投入的前提下通过这些工序优化能够压缩工期，降低成本，来应对赶工风险，避免了为了赶工期盲目采取人海战术，最终反而入不敷出的现象。这些工序优化对其他堆型的不锈钢施工仍可起到借鉴作用。

简介：摘要介绍了不锈钢平整机组的组成及生产过程控制，详细说明了超宽超薄不锈钢平整工艺，利用辊型配置进行平整过程的控制参数。

简介：摘要由于奥氏体不锈钢在核电，火电发电厂应用广泛，尤其是火电精处理管道系统，核电除盐水管道系统。因此不锈钢焊接工艺在焊接管道中变得尤为重要。在现场安装施焊中由于工人对奥氏体不锈钢了解不足，焊接技术有限，由此而出现的奥氏体不锈钢管的焊接问题，造成一些焊接缺陷，导致具有寿命优势的奥氏体不锈钢管早期失效，出现漏气，漏水等现象，容易出现质量事故。不锈钢摇摆焊的摇摆技巧，既保证了焊接质量，又呈现出了优美漂亮的焊缝。

简介：摘要随着超（超）临界机组容量和参数的不断提高，在受热面部件选材时大量的运用了SA213-Super304H、SA213-TP310HCbN这些高档次细晶粒不锈钢材料，给焊接工艺带来了更高的要求，在此提出了运用WRCS焊机群控技术对这类高合金材料焊接的设想，并通过实践操作证实了其可行性和实用性。介绍了群控焊接技术在实际应用中产生的效果和效益。

简介：摘要本文主要从S32101和S32205双相不锈钢的市场应用前景、化学成分、力学性能、焊接特性、工艺要求和耐腐蚀性能以及核电应用情况作了基础的市场及资料调研。对两种钢材进行了对比研究，从而初步确定S32101材质更适合于“华龙一号”ACP1000核电机组不锈钢水池覆面板的制作和安装。

简介：采用元胞自动机模型建立了05Cr17Ni4Cu4Nb不锈钢固溶过程的二维模型,模拟了固溶过程中的晶粒形核生长以及化合物相的扩散溶解,模拟结果动态地再现了固溶过程的微观组织特征。通过该模型分析了固溶温度和固溶时间对固溶处理后微观组织的影响。