简介：摘要近年来，随着社会经济的不断发展，为改善人们的居住环境，我国在城镇化建设方面投入了大量的资金，有效带动了我国建筑行业的快速发展。在建筑工程项目的建设过程中，钢筋混凝土结构是建筑物的重要组成部分。而钢筋作为混凝土结构中最为重要的骨架，其质量的高低将会直接影响着建筑物的整体质量。因此，对于钢筋的质量进行检验具有重要的意义。文章就钢筋质量检验过程中的钢筋拉伸试验进行简要的分析与阐述，以供有关工作人员参考与借鉴。

简介：摘要：在悬索桥锚固系统中或其它结构中存在一种仅受拉力的工形或工变箱型的拉力杆件，该类杆件受较大拉力，最大单根杆件受力6400KN，且受力结构复杂，为了检验该类杆件的抗拉性能，需要进行相关模拟实验，但其拉力较大，端部连接结构多样且复杂。在以往项目的锚固系统中没有提出对锚杆的拉伸试验要求，也就没有相关的实验方法，及类似的大型实验机可以做标准的工形截面拉伸试验。针对锚杆拉伸试验，依托新建五峰山长江大桥建设实现，系统分析其结构特点及施工难点，通过锚头工装、摩擦端工装，在模拟杆件多方式受力状态下，进行拉伸试验，从而验证制造厂的制造工艺是否能满足锚杆的使用要求。

简介：11月5日，铜合金拉伸网战略合作签约仪式在青岛举行。中国铜业有限公司总裁助理钟卫佳、东海水产研究所副所长王鲁民、国际铜业协会家用电器技术创新总监高屹峰出席签约仪式并在协议上签字。

简介：本文主要介绍了双向拉伸聚丙烯（BOPP）薄膜的概念、特性、生产方法及工艺流程。以及BOPP薄膜生产过程中的取向和结晶对薄膜机械力学性能和光学性能的影响。

简介：摘要：本研究通过将液态金属和硅胶复合，制备出了具有柔性拉力传感功能的线材料。当结构发生拉伸时，内部液态金属导线被拉长，导致电阻变化。通过测试电阻-力之间的关系，得出电阻和外界应力的变化规律。

简介：摘要：拉杆调质处理后需要对其做拉伸试验，以验证其强度是否达到设计要求。2020年10月1日起实施的标准GB/T3098.23-2020规定了M42～M72螺栓、螺钉和螺柱的机械加工拉伸试样在直径1/4d制取试样，试样直径为3/8d，与以往常拉杆规拉伸偏心试样直径（φ10mm）有些区别。本文通过对直径为φ68mm、材质42CrMo经过调质处理后的拉杆在1/4位置取纵向φ10mm直径及3/8d（φ25.5mm）直径拉伸试样结果进行比对及分析，得出：两种拉伸试样的直径互相没有替换性，通过对其组织的分析得出3/8d直径检测的结果更具代表性。

简介：摘要：预铺防水卷材拉伸试验，需进行哑铃形试件拉伸外，还需进行直条形试件拉伸。

简介：摘 要  通过轴箱托板各项检测推断断裂原因。轴箱托板在制造过程中存在折弯工艺，折弯使轴箱托板最大折弯处应力集中，地铁运行过程中轴箱托板受到振动，在折弯内侧开裂并扩展，最终导致轴箱托板断裂。

简介：某升降机齿条在搬运过程中摔断,齿条材料为60钢。对齿条断口,材质的金相组织、化学成分和力学性能进行分析,确定齿条断裂失效的原因。结果表明：齿条的断裂性质为冲击载荷所致的脆性断裂;由于正火加热和冷却方式不当,造成齿条的晶粒粗大且铁素体呈网状分布;齿条化学成分中Si、Mn元素含量超出标准要求范围,S、P元素处于标准规定值上限;材料中存在较多的非金属夹杂物,以上几个因素共同作用,导致齿条发生断裂。

简介：跟腱在人体行走及弹跳过程中起很重要的作用。在临床上跟腱断裂较常见，当遭受暴力或存在其他疾患及应用某些药物时可发生跟腱断裂，我院自1995年1月至2003年10月共收治40例，均采取手术方法进行治疗，随访1～5年效果满意，现报告如下。

简介：睑部外伤常伴有泪小管断裂，在处理时要特别注意，应尽量修复整形，使之复位通畅，以避免日后疤痕形成产生溢泪，给今后治疗增加困难。

简介：扭簧装配后36h内发生断裂，对扭簧断裂的宏观与微观形貌特征进行了观察与分析，并对断裂扭簧的氢含量、金相组织以及化学成分进行了分析，对扭簧进行了对比模拟试验。结果表明，扭簧断裂性质为氢致脆性断裂，扭簧中较高的氢含量是造成使用中发生断裂的主要原因。

简介：西班牙加和西亚省中央政府发言人11月19日证实,任该省所属海域触礁的希腊"威望"号油轮已经于当天早晨8点(北京时间11月19日下午3点)断裂成两截,随后逐渐下沉,船头沉入大海。据悉,这艘船上共装有7.7万吨燃料油。生态学家称这可能是世界上最严重的燃油泄露事件之一。

简介：摘 要：  通过螺栓断口宏微观形貌检测、电镜检测、金相检测、机械性能分析、化学成分分析手段，综合分析紧固螺栓断裂性质，并分析断裂失效的原因，结果表明失效的原因可能有两点：一是酸洗过程氢进入金属内部导致氢脆；二是高温回火时导致材料出现高温回火脆性，其中发生氢脆的可能性较大。

简介：美国康奈尔大学科学家的最新研究发现，将普通钛酸铕材料切成纳米级薄片，然后利用物理方式将其拉伸．便可使之同时具有铁磁性和铁电性，而目前最好的磁性铁电体相形之下要逊色1000倍。这一成果有望给电子工业带来全新变革。

简介：摘要：随着近年来薄膜技术的迅速发展，双向拉伸薄膜设备在包装、光电显示以及新能源等领域得到了广泛应用。然而，由于薄膜设备在运行过程中受到多种因素的影响，其稳定性问题仍然存在挑战。本文旨在探讨双向拉伸薄膜设备的稳定性，并探究影响其稳定性的主要因素。研究结果表明，温度变化、拉伸速率以及材料特性是影响双向拉伸薄膜设备稳定性的重要因素。而通过控制这些因素就可以很好的提升双向拉伸薄膜设备的稳定性。本研究通过系统的实验研究，为进一步提高薄膜设备的稳定性提供了理论依据，对于薄膜技术的应用和发展具有重要意义。

简介：【摘要】某型机机身尾罩上部蒙皮零件采用拉伸成形，外表面经常出现较严重的橘皮缺陷。本文通过对拉伸缺陷产生的根本原因分析，针对主要因素制定改进措施，对拉伸模型面角度进行调整，并利用有限元数值模拟对拉伸结果进行模拟，预测可能出现的成形缺陷，获得较优的拉伸模型面角度及拉伸参数，改进拉伸成形质量。

简介：以抗静电全钢通路地板下板拉伸成形为例，介绍了高方盒形件拉伸成形过程中易出现的主要缺陷及其相对应的解决办法，说明了调试模具在拉伸模中的重要性。

简介：摘要汽车已经成为了人们生活中必不可少的代步工具，它给人们的出行提供了便利，并在提高工作效率、节省时间等方面起着重要的作用。然而，随着汽车数量的增多，汽车碰撞事故也日益频繁，所以，研究汽车钣金的拉伸修复越来越重要。加强对汽车钣金拉伸修复的研究，将会更好地加大对拉伸修复的掌控力度，从而通过合理化的措施与途径，进一步优化汽车钣金工作的整体效果。当汽车车身产生比较严重的变形之后，在维修汽车的过程中，汽车钣金拉伸修复工作是非常重要的环节，必须加强研究。从汽车钣金维修的重要性出发，探讨了利用拉伸修复对汽车车身分析和汽车钣金的具体拉伸修复过程，并结合国内外的发展先例，为其发展进行了创新探索，以期能为相关单位的需要提供参考和借鉴。

简介：本文简要介绍双向拉伸尼龙（BOPA）薄膜的生产工艺与应用。