简介：沉降除尘是棉花加工厂中常用除尘方法之一，结构形式上约有四种(见右①②③④图)，但在使用效果上均不理想，即除尘效果较差。究其原因，主要是立论有悖于沉降原理。之所以立论有悖，是由于从结构示意上看，是使含尘气体进入容器内，借助容器内多个挡板的阻挡，不断改变气流运动方向，以增加气体中尘埃相互冲撞，摩擦粘附以达到尘埃沉降的目的。结果是与目的相反，没有达到尘埃大量沉降的目的。为什么?

简介：摘要在建筑工程施工中，实施沉降观测是一项必不可少的环节,通过沉降观测能够发现建筑物的不均匀沉降，通过沉降观测，可以对房屋整体的结构性能、地基与上部结构的综合协调工作的能力有一个全面地认识和了解，并且可以提早发现地基处理中可能存在的问题，避免施工期间和使用期间建筑物沉降量过大和不均匀沉降造成的质量问题和次生灾害性安全问题。监理公司可以据此分析原因并提出建议，及时采取措施，从而保证建筑物的安全。

简介：一、引言规范规定：高层建筑物、重要厂房的柱基及主要设各基础、连续性生产和受震动较火的设备基础、高大的构筑物、人工加同的地基、回填士、地下水位较高或大孔性土地基的建筑物和构筑物应进行系统的沉降观测。根据在施工过程中沉降观测的应用及了解（以居住楼为例），对建（构）筑工程的沉降观测工作谈一些粗浅的看法。

简介：摘要随着国家经济的不断发展，在工业与民用建筑中，为了掌握建（构）筑物的沉降情况，及时发现对建（构）筑物不利的下沉现象，以便采取措施，保证建筑物安全使用，同时也为今后合理设计提供资料，因此，在建（构）筑物施工过程中和投产使用后，必须进行沉降观测。本文结合现实例子，对建（构）筑物沉降观测的步骤及报告进行了阐述。

简介：本文主要阐述了软基沉降的计算方法及土的本构关系，并结合广深珠高速公路软基试验段对分层总和法（压缩曲线），及比奥固结理论的计算结果进行了比较分析。

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简介：摘 要：深基坑在施工过程中,必然导致地基的近邻建(构)筑物产生沉降变形,如基坑开挖施工周期长且周边环境复杂,对基坑周边建(构)筑物下沉变化监控和风险管理将变得关键。本文将结合实际工程,对地基检测情况与监测资料进行综合分析,并研究控制较深基坑施工的地基变形、预警等问题。

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简介：摘要：随着城镇化进程的加快，我国重要基础设施建设取得了显著的成效。目前国内已经有许多城市地铁线路建成运营，通过对一些已运营的线路调查研究发现，在建设过程和运营期间，其隧道、高架桥、Ｕ型结构、路基挡墙等主体结构均有变形发生，从而引起线路沉降、轨道变形，严重时则影响运营安全。为了及时掌握地铁主体结构的变形情况，及时消除安全隐患，在运营期间，对主体结构采取适宜的变形监测是非常必要的，选择代表性部位进行沉降变形监测，对变形较大的地段及时采取适当的补救措施，确保运营安全，延长结构使用寿命，对保证地铁安全运营和长期节约维修成本具有重要的意义。本文就地铁隧道结构沉降监测展开探讨。

简介：摘要：沉降电炉为沉降冰镍，降低弃渣含镍而设置。在正常操作的情况下，从澳炉出来的渣和冰镍通过排放进入沉降电炉中，冰镍和渣在沉降电炉中进行沉降分离，炉渣从炉后排放口排出，通过溜槽送到渣水淬系统进行处理，冰镍从炉前排放口通过溜槽排入镍包中，用吊车将镍包运到转炉进行吹炼。

简介：摘要:论述了地铁隧道结构沉降监测基准网的构成､布设形式及基准网的稳定性分析,并对隧道结构沉降监测点及整体隧道道床差异沉降监测点的布设方式及施测方法进行了简单的介绍;希望提高地铁隧道结构设计的合理性提供一定帮助｡

简介：【摘要】随着经济发展，建筑行业规模扩大。在项目中，地基质量将对整个建筑物的正常使用寿命和安全性存在影响。若是可以掌握建筑物沉降其中规律，对沉降造成建筑物结构破坏做好预防工作，就能预先防止经济遭受损失。文章主要阐述了建筑施工中导致沉降的可能原因，强调了进行沉降观测的重要性，列举了常见沉降观测方法，同时简单介绍了数据处理方法。

简介：摘要：高速铁路工程的线下工程（桥梁墩台）沉降观测是一个全新的课题，在高速铁路建设中具有十分重要的作用， 其硬指标之一是判断工程结构的整体稳定性，也是保证列车安全高速运行的前提条件。由于高速铁路对桥梁等建筑物的稳定性、变形和轨道平坦性提出了更严格的要求，因此有必要深入研究地面沉降的规模和范围及其对道路项目的影响。

简介：摘要：现阶段，建筑行业已经逐渐进入了发展瓶颈阶段。想要推动该行业的进一步发展，就需要提升建筑工程的建设质量，确保建筑成品整体结构的问题性。为此，就需要在建筑工程主体结构施工过程中做好沉降以及倾斜的监测。基于此，本文也将围绕着建筑主体沉降及倾斜监测的相关内容展开探讨。

简介：摘要：现代铁路、公路工程生产建设过程中，根据实际施工需求，增强了对装配式工艺的应用，普遍提升了施工效率。制梁台座作为预制梁场的重要组成部分，在预制梁时发挥着关键作用。由于此类制梁台座应用时会出现不均匀沉降，并引发一系列病害，因而在新时期此类工程高质量建设阶段，需要持续增强制对梁台座的沉降监测。本文概述了制梁台座，结合某高速公路项目，对其制梁台座沉降智能监测情况进行了具体讨论。

简介：

简介：摘要：围垦、码头工程中的海堤, 及港口工程中的防波堤, 均建造在高含水率、高压缩性、高灵敏度、低强度的淤泥和淤泥质粘土上, 其工程地质条件极差, 属于软土地基的范畴。海堤工程因身处水域之中, 其堤顶高程的设计, 均需根据当地的潮位气象条件, 依据工程的重要性等级, 满足一定的防潮标准,故在海堤的施工期,及完工期的一定期限内, 其海堤堤顶高程需达到设计的标高, 以确保海堤的运行安全。海堤断面结构较公路工程复杂, 特别是其防浪墙的整体性,要求在其浇筑前就确定海堤沉降的预留量,对海堤在未完成部分荷载作用下的沉降量预测, 具有十分重要的意义。

简介：摘要：围垦、码头工程中的海堤, 及港口工程中的防波堤, 均建造在高含水率、高压缩性、高灵敏度、低强度的淤泥和淤泥质粘土上, 其工程地质条件极差, 属于软土地基的范畴。海堤工程因身处水域之中, 其堤顶高程的设计, 均需根据当地的潮位气象条件, 依据工程的重要性等级, 满足一定的防潮标准,故在海堤的施工期,及完工期的一定期限内, 其海堤堤顶高程需达到设计的标高, 以确保海堤的运行安全。海堤断面结构较公路工程复杂, 特别是其防浪墙的整体性,要求在其浇筑前就确定海堤沉降的预留量,对海堤在未完成部分荷载作用下的沉降量预测, 具有十分重要的意义。

简介：摘要：在道路设计中从结构方面来说，道路结构主要可以分成上部结构与下部结构。所谓的下部结构主要是只道路的承重结构[1]。在道路工程施工建设中，需要工作人员结合施工现场实际情况，选择最合适的施工方式，确保道路建设中路基强度和刚度，增加稳定性，保证其各项数据满足运行需求，防止因为材料或是结构等问题导致道路建设中路基出现不均匀沉降。另外，道路设计中路面设计也是非常重要的，不论是在材料选择还是防排水等方面设计上都会对道路交通运行质量以及道路实际使用寿命造成影响。

简介：摘要：随着科技生活的不断进步，交通运输的发展也不甘落后，地铁作为重要的交通工具，在缓解交通压力方面发挥着非常重要的作用。地铁隧道是保证地铁正常运营的主要载体，然而，由于日常生活中诸多因素的影响，地铁隧道结构沉降时有发生，因此对其进行监测和分析具有重要意义，在分析地铁隧道结构沉降原因的基础上，进一步探讨了隧道结构沉降的检测方法和技术要求。