简介：摘要：本文介绍了钢结构住宅建筑中ALC墙体门洞及窗洞加固的设计思路和施工流程。该施工技术对于ALC墙体的结构稳定性和使用功能性具有重要意义，可以有力推动ALC墙板在装配式建筑中的应用。

简介：摘要采用定制洞口铁盒，按照洞口位置钢筋的间距设置缺口，将钢筋预留出搭接或焊接长度，洞口钢筋安装时与预留钢筋进行搭接或焊接，避免了后期植筋，提高了洞口钢筋安装质量，节约了成本。

简介：摘要随着我国的经济发展，全国的基础设施一直随着经济的发展在大量的建设。但是由于我国整体的地质形态表现不一、多山地、少平原等特征，从而在基建的时候不仅基础建设工作量大而且复杂。尤其在公路隧道建设施工过程中，隧道的出洞和进洞工程是整个公路隧道的关键之处。因为洞口工程是关系到整个隧道工程质量和进度，所以洞口工程是整个隧道工程在建设施工当中的核心位置。

简介：隧道洞口附近覆盖较厚松散土层，进口处的隧道开挖会引起围岩应力状态变化，产生较大位移，且有可能导致其上部覆盖土层塑性区增大，出现明显的滑动面，进而产生洞口滑坡。通过对茶林预隧道进口处的隧道开挖采用三维有限元数值模拟，分析洞口滑坡的机理，并对洞口是否滑坡进行预测，为茶林顶进洞口处的安全施工提供参考。

简介：通过龙潭隧道右线洞口50m浅埋、偏压段施工的工程实例，简要介绍隧道偏压平衡法处理方法及施工技术；通过理论计算，确定回填厚度，平衡偏压力；为安全进洞采用水泥浆注浆固结回填料，加快施工速度，降低施工成本，取得预期效果。

简介：摘要：新建赣深铁路 GSSG-7标段二分部所负责的施工线路全部经过山区丘陵地带，桥梁和隧道为线路施工重点，其中所施工区段内共包含有 11段隧道，长度不足 500m的隧道有 10座，而且多是短小浅埋偏压隧道，浅埋偏压隧道洞口段洞内施工技术一直是困扰隧道施工安全质量的重要环节，下面以高排一号隧道为例探讨浅埋偏压隧道洞口段洞内施工技术。

简介：摘要在公路的建设过程中，难以避免的是隧道的建造问题，这存在于中国一半以上的公路中。在这些隧道的施工过程中，洞口浅埋段的地质条件往往很差，且稳定性不好，这就致使在施工的过程中会有很多的难题需要解决，尤其在当今时期，我国的公路发展迅速，为使各地区之间都可以实现高速通车，就需要建造更多的隧道。在这些隧道的建造过程中，可以应用一系列的加固技术来保证施工的安全。

简介：摘要安全施工一直为建筑领域的第一核心点，如何保证工程实施过程中的安全性，一直为施工单位管控的重中之重，结构水平洞口的标准化防护有效降低了安全隐患，提高在施工过程中的安全储备，标准化洞口与结构固定，避免了在过程中的移动和洞口坠落事故的发生，标准化洞口防护既安全可靠又美观大方。

简介：摘要铁路隧道洞口段的施工是整个铁路隧道施工的第一步，随着铁路建设的长足发展被寄予了更的高期望和要求。隧道洞口段的建设施工必须慎重根据实地情况，采用合理的技术方法进行施工，以预防抵御各项安全风险，为保证铁路隧道质量提供先导性支持.

简介：摘要近年来，建筑行业蓬勃发展，城镇化建设的速度明显加快。随着建设项目的增多，建筑施工中的安全隐患也相继明显，尤其是建筑施工中临边洞口安全防护的缺失或损坏，导致高处坠落事故时常发生，因此，施工过程中对于临边、洞口的安全防护及管理就显得尤为重要。对建筑施工临边洞口安全防护的重要环节进行分析，并提出相应的安全管理措施及建议。

简介：摘要在高速公路建设期间，普遍均需建设隧道洞口，同时，隧道洞口工程施工质量，在一定程度上影响高速公路整体施工进度、施工质量等，从而占据极为重要的位置。但实际施工阶段，通常隧道洞口具有围岩较弱、跨度大等特点，故而，应确保施工技术及施工方案合理运用，意义重大。本文概述高速公路工程隧道洞口施工特点，重要探讨隧道洞口施工技术，希望隧道洞口施工质量得以确保。

简介：摘要在乌干达卡鲁玛尾水隧设置的8#、9#、10#三条反坡施工支洞开挖施工中，由于当地年降雨量极为充沛，为了解决雨水倒灌进洞的问题，采取了缩小洞口明挖开口范围、自上而下分层排水、支洞口设置集水井的的设计方法，从而避免了洞外地表水进入洞内，节省了大量地表水进入洞内的抽排费用，应用结果表明这一排水设计完全满足丰水地区反坡隧洞开挖排水需要，可以为同类工程提供可供借鉴的经验。

简介：摘要以实际隧道工程为例，对隧道洞口滑坡、高边坡治理技术的应用方法进行了研究，证实了相应技术的应用优势。

简介：摘要软弱围岩隧道易出现涌泥、突水、塌方、洞口失稳等风险，为确保安全进洞，需采取措施进行预控。本文以某浅埋隧道为例，探讨了软弱围岩隧道安全进洞的技术。

简介：

简介：摘要随着科学技术的发展，公路建设规模和水文地质环境越来越复杂，尤其是隧道建设。随着我国经济的发展，公路建设进入了一个新的时代。为了使更多的人受益，公路建设的里程正在扩大。在实际公路建设中，面对较差的地质条件，根据工程设计，需要进行公路隧道施工。但在公路隧道施工中，公路隧道入口的施工已成为施工过程中的一个难点。工程项目施工技术人员应从实际出发，即在确定隧道入口工程水文地质条件的基础上，找出隧道洞口开挖、边坡加固、辅助工程等施工环境的最优控制策略。

简介：摘要随着我国西北地区高速公路规模与里程扩大，在公路隧道建设中以黄土隧道较为常见。黄土隧道受到黄土本身性质影响，施工过程中经常性出现沉降问题，影响到隧道施工质量。本文选择以黄土隧道洞口浅埋段为切入点，结合实践分析开挖与支护技术，并给出针对性的优化措施，保证黄土隧道工程整体质量。

简介：摘要结合兰新客专祁连山隧道施工实践，介绍了高原严寒地区隧道洞口段边仰坡施工、进洞施工、季节性冻土、富水段及断层破碎带施工等技术难题及解决办法，为今后类似工程提供借鉴。

简介：摘要牛头岭隧道右线出口段为松散填层，围岩粘结力弱、自稳能力差，通过采取仰坡地表注浆、管棚超前注浆和隧道帷幕注浆，顺利完成了工程施工，为今后类似的工程提供了经验。

简介：摘要本文对于公路隧道洞口施工技术的相关问题进行了分析，对于提高公路工程隧道洞口的施工质量具有重要的意义。