简介：摘要：乙烯系列汽油加氢装置两套，一般采用两段催化工艺，一段为双烯烃加氢反应，二段为单烯烃，同时脱硫脱氮，催化剂活性稳定是影响装置长周期的关键因素。因此，对催化剂进行合理分析，并制定必要的调整手段，以确保催化剂长周期运行。

简介：摘要：乙烯系列汽油加氢装置两套，一般采用两段催化工艺，一段为双烯烃加氢反应，二段为单烯烃，同时脱硫脱氮，催化剂活性稳定是影响装置长周期的关键因素。因此，对催化剂进行合理分析，并制定必要的调整手段，以确保催化剂长周期运行。

简介：摘要目的探讨大黄中蒽醌类成分的超声提取工艺研究，以期为大黄资源的开发利用提供一定的参考。方法采用自建高效液相方法对大黄中五种蒽醌类的含量进行了测定，并采用正交实验法对的蒽醌类成分的超声提取工艺进行优化。超声时间为50min，超声功率为80kw，超声温度为50℃，提取次数为2次，大黄总蒽醌的提取工艺最佳，总量为1.82%。结论采用正交实验法对大黄中蒽醌类成分的提取工艺进行优化，可以很好的对大黄中蒽醌类成分进行提取，有利于大黄的质量控制和资源的开发利用。

简介：摘要当前我国工业的发展速度不断加快，汽油和柴油等资源成为人们日常生活当中的必要资源类型，本文重点针对我国某石油企业当中柴油的加氢设备运用PHF氢催化剂的运用状况进行了分析和阐述。

简介：

简介：摘要随着我国科技、工业水平的不断发展，能源的消耗也逐年增多，其中化石燃料的使用量不断的突破新高。在石油使用的同时会产生大量的有害气体，这与目前全球所倡导的绿色环保主题相违背，因此在石油炼制中的加氢技术不断的被各大石化工业所应用。本文对全球炼油加氢技术的进展进行了综述，并对我国炼油加氢技术发展方向进行了展望。指出今后我国需要加大低成本汽柴油加氢新技术研发，降低油品升级成本；加强渣油加氢裂化技术创新，并向工业化迈进。

简介：

简介：随着现代化工业的不断发展,汽油柴油等资源也成为我国的必需品。本文主要根据某石油公司的柴油加氢装置应用PHF加氢催化剂的情况进行了叙述。通过本文的介绍,能够详细了解到这种催化剂的优点和设计水平。

简介：摘要：汽油作为发动机主要燃料的局面短期内不会得到明显改观，而国家对汽油质量标准的要求也愈来愈严苛。就国内当前颁布实施的国Ⅵ标准而言，要求硫含量≤10mg/kg的条件下，对汽油烯烃、芳烃等组成提出了更高要求，其中烯烃含量分阶段由24%降至18%~15%；芳烃含量由40%降至35%。生产满足国Ⅵ标准清洁汽油的原料主要来自催化裂化（FCC）汽油，FCC汽油中的硫化物以二硫化物、硫醚、硫醇、四氢噻吩、噻吩和苯并噻吩等有机化合物为主，主要集中于重组分中，而FCC汽油中的烯烃组分主要集中于轻组分中。基于此以下对催化加氢—蒸馏技术在加氢脱硫中的应用与对比进行了探讨以供参考。

简介：摘要：汽油作为发动机主要燃料的局面短期内不会得到明显改观，而国家对汽油质量标准的要求也愈来愈严苛。就国内当前颁布实施的国Ⅵ标准而言，要求硫含量≤10mg/kg的条件下，对汽油烯烃、芳烃等组成提出了更高要求，其中烯烃含量分阶段由24%降至18%~15%；芳烃含量由40%降至35%。生产满足国Ⅵ标准清洁汽油的原料主要来自催化裂化（FCC）汽油，FCC汽油中的硫化物以二硫化物、硫醚、硫醇、四氢噻吩、噻吩和苯并噻吩等有机化合物为主，主要集中于重组分中，而FCC汽油中的烯烃组分主要集中于轻组分中。基于此以下对催化加氢—蒸馏技术在加氢脱硫中的应用与对比进行了探讨以供参考。

简介：摘要：随着环保要求的不断提高和能源结构的优化调整，柴油质量的要求也在逐步提升。加氢改质技术作为一种先进的柴油精制技术，具有提高柴油质量、降低硫含量、增加十六烷值等优点，因此在柴油加氢精制装置中得到了广泛应用。本文介绍了加氢改质技术的原理、工艺流程及其在柴油加氢精制装置中的应用情况，并对其应用效果进行了分析和评价，为柴油加氢精制技术的发展提供参考。

简介：目的：对黄根中的蒽醌苷类化合物及其细胞毒活性进行研究。方法：采用大孔吸附树脂柱、硅胶柱、凝胶柱及反相柱色谱法分离单体化合物,根据波谱技术鉴定结构,采用MTT法进行细胞毒活性测定。结果：从黄根乙醇提取物的正丁醇部分离得到6个蒽醌苷类化合物,1-O-methylrubiadin3-O-β-primeveroside（1）,damnacanthol3-O-β-primeveroside（2）,rubiadin3-O-β-primerveroside（3）,lucidin3-O-β-primeveroside（4）,1,3-dihydroxy-2-（methoxymethyl）anthraquinone3-O-β-primerveroside（5）anddigiferruginolω-gentiobiose（6）。结论：化合物16均为首次从该植物中分离得到,蒽醌成苷后生物活性减弱。

简介：摘要：将馏分油当成是原料进行加氢生产，采用加氢裂化-加氢精制组合工艺可以达到优化产品结构的目标。基于此，对加氢裂化-加氢精制组合工艺展开了研究，结合项目实例从工艺装置、催化剂等方面对工艺应用过程进行了分析，可知产品中柴油和石脑油收率较高，且品质良好，因此采取的工艺具有一定推广价值。

简介：摘要：蜡油加氢是一类加氢(Hydrotreating),是指这些加氢过程通过加氢反应,原油的分子大小不发生变化,或者只有不到10%的分子变小。蜡油加氢装置主要用减压蜡油(VGO)和蒸发装置的碳氢化合物(CGO)作为原料,通过加氢处理,去除原料中的硫和部分去除氮化物、氧化物和金属杂质。同时,也有反应,如油和芳香族饱和度。通过加氢可以达到以下效果:改善产品的性能,催化汽油的硫含量可以降低到小于0.015%(质量分数)。奥林含量低于35%(体积百分比);催化柴油的密度和硫含量大大降低;Hexadhan值增加近10个单位;满足环保要求,大大减少催化裂化气体中的SOx和NOx。它有利于提高中间蒸发器的产量,氢化过程的副产量约为低硫柴油的8%～12%,是一种优质柴油混合组分;与此同时,汽油和液化天然气的硫含量分别下降了61.1%。64.7%和增加汽油和柴油的产量,并减少了催化干气的碳产量。在当今油品质量和环保要求越来越严格的情况下,催化裂化原料必须加氢,否则难以满足质量和环保要求。因此,蜡油加氢装置得到了迅速发展。

简介：

简介：摘要：旨在探索通过加氢分离技术提升碳五至碳九烃类混合物加氢反应产物的纯度。研究首先深入剖析了加氢反应的机理，揭示了反应中的关键步骤和影响因素，为优化实验设计提供理论依据。实验设计与方法部分，我们系统地考察了反应温度、压力、氢气流量和催化剂选择等因素对产物纯度的综合影响。通过精心设计的实验，我们发现适当的反应条件和选择高效的催化剂能显著提高目标产物的纯度。实验结果与分析章节，我们详尽地展示了不同实验条件下的产物组成变化，证实了加氢分离策略的有效性。

简介：摘要：本文探讨了加氢裂化-加氢精制组合工艺技术，分析其工艺流程、优势、应用现状及未来发展趋势。

简介：摘要：通过分析可知，催化汽油加氢改质装置加工高硫原料油产品之后存在汽油调和工作中硫含量与博士试验达不到要求的问题。因此，本文从产品硫含量不合格原因与解决对策、产品博士试验不通过的原因与解决两个不同角度探讨，希望可以提高重油产品博士试验的通过率。

简介：【摘要】目的：探讨并分析蒽环类药物及蒽环序贯紫杉类方案对乳腺癌辅助化疗后心脏毒性的影响。方法：选取我院2021 年1月到 2022 年1月期间的 60 例乳腺癌辅助化疗患者为本次研究对象。并采取计算机表法对其进行研究，分为研究组和对照组，每组30 例患者，对照组乳腺癌辅助化疗患者采取蒽环类药物治疗，研究组患者采取蒽环序贯紫杉类方案治疗。结果：两组乳腺癌辅助化疗患者在末次化疗后心脏毒性各级别例数相比较，无明显变化，差异无统计学意义（P＞0.05）。结论：蒽环类药物及蒽环序贯紫杉类方案分别应用于乳腺癌辅助化疗后患者中，两组患者的心脏毒性无明显增长。

简介：本文主要论述了加氢技术在炼油化工中的重要作用，给出了国外加氢技术的最新进展，通过分析提出了发展建议。