简介:摘要合安铁路谭桥河特大桥跨越规划G206国道设计采用(47.04+80+47.04)m连续梁上跨通过,主跨80m下基础为规划206国道路基,路基承载力较高,为节约工期和工程费用,同时还要保证连续箱梁的浇筑质量,提出了承插型盘扣式钢管支架超高位现浇连续梁施工技术方案,即采用承插型盘扣式钢管支架。实践效果表明,采用该方案施工进度快、周期短,快于满堂碗扣式钢管支架施工。经济效果分析表明,该方案一次性投入少,相比于满堂碗扣式钢管支架可以节约大量钢材,同时材料可周转利用,适用性广,相比于梁柱式支架一次性投入费用少,安拆更加简单,经济效益显著,使用时间长,外形美观。
简介:摘要 : 近年来,随着我国经济社会的快速发展,提升了人们的生活水平,改善了人们的生活质量,同时加大了对 电力 的需求量,对电力 行业 提出更高的要求。对此,为了能够满足各领域的用电与发展需求,我国加大了对电力的建设力度,尤其是针对 超高压输电线路 工程项目的建设,其整体的 施工 过程都比较 复杂化, 不仅要求各影响因素的全面分析,而且还要对 跨越高速公 路的各项要求等,只有严格地按照相关标准制度规范性地实施,才能够避免对整个工程项目造成影响。对此,需要我国相关部门对此提高重视度,加强对其的实施力度,集合建设需求与实际情况的考虑,确保施工 技术、 管理制度、 各种架设 等都满足超 高压输电线路架设跨越高速道路 工程项目的建设需求,提升工程项目质量与效率。
简介:摘要随着我国经济水平的逐渐提高,高速公路的正在不断的开通和建设,对于新建的输电线路在架线施工过程中,跨越高速公路的施工难点是其经常会遇到的困难。对于这些问题,经常会采用在汽车车厢上搭设抱杆跨越高速公路的施工技术来完成。实践证明,这项专业的施工技术方法是一种既节省资源、经济又安全的一种全新跨越施工方法。下面文章将详细介绍针对高速公路的超高压输电线路架设跨越的方法,同时介绍了实施这种需要的前期准备等事项,以供大家参考。
简介:摘要为了彻底解决运营阶段高速公路超高路段,由于雨天排水不畅而影响行车安全的问题,一般情况下是采取在中分带外侧重设或增设纵向集水沟,将雨水经横向排水管引排至路基边部排水系统的方案。横向排水管铺设是改造工程的重点环节,传统的工艺是直接开挖路面,排水管铺设完成后再对路面进行恢复。传统工艺不仅造价高、影响交通、污染环境,而且会破坏原路面结构的整体性,易形成新的路面病害隐患。采用横向钻进顶管施工技术仅需在路基边坡外侧架设钻孔机,按照设计要求的位置、孔径、横坡、深度成孔后,将横向排水管顶入再进行外管壁间隙注浆填充即可。这种施工工艺不会破坏路面,不影响正常通车,安全、环保、经济。基于此,本文结合实际的工程案例,对横向钻进顶管施工技术在运营介段高速公路超高排水改造工程中的应用做了简单的探讨以供参考。