简介:摘要:门克庆煤矿目前主采3-1煤层。3-1煤层平均埋深692m,且上覆厚风积沙。井下煤炭资源开采后,地表移动变形表现出自身特有的规律。为此,以门可庆煤矿11-3102工作面为例,在工作面上方对应地表建立了地表移动观测站,对地表移动进行了多剖面线观测。实测发现地表移动具有如下规律:地表下沉系数较小;受相邻工作面重复采动影响,最大下沉值出现在了两个工作面隔离煤柱正上方。通过理论分析发现11-3102工作面埋深大,上覆岩层中存在两层关键层,上位关键层未发生破断,地表沉陷类型为缓慢性沉陷类型,是产生这些特殊规律的主要原因。研究成果为后续岩层控制及地表移动观测站的合理设置可提供有效的理论和技术支撑。
简介:摘要:随着5G技术的快速发展,移动通信领域正经历着前所未有的变革。5G技术不仅定义了新一代通信标准,其高速度、低延迟和大规模连接的特点,更是为移动通信带来了无限可能。例如,5G技术的引入使得远程医疗、自动驾驶和智慧城市等应用成为现实,极大地推动了社会的数字化进程。在这样的背景下,教师队伍的5G技术能力提升显得尤为重要。我们需要定期更新教师的5G技术知识,通过专业培训帮助他们掌握最新的5G理论和技术动态。同时,通过与行业合作,增强教师的实践能力,使他们能够将理论知识与实际应用相结合。此外,建立激励与评价机制,如设立5G技术教学创新奖,可以进一步激发教师在5G技术教育中的积极性和创新性。然而,5G技术专业建设也面临着诸多挑战,如教学资源的更新换代、实验环境的建设以及与行业需求的紧密对接等。为应对这些挑战,我们需要制定明确的专业建设策略,如与5G企业建立产学研合作,引入真实项目作为教学案例,确保教学内容的前沿性和实用性。同时,持续关注5G技术的发展趋势,不断调整和优化专业课程设置,以培养出符合市场需求的5G技术人才。
简介:摘要:随着城市人口的快速增长和交通需求的增加,城市轨道交通系统在现代城市中扮演着重要的角色。然而,传统的轨道交通调度系统面临着诸多挑战,如高峰时段的交通拥堵、列车运行间隔的不稳定以及安全性问题等。为了解决这些问题,探索和应用先进的列车调度控制技术是至关重要的。移动闭塞自动列车控制系统(Moving Block Automatic Train Control System,简称移动闭塞ATC系统)是一种高效、智能和安全的列车控制系统,其关键特点是允许列车之间实现更紧密的操作间隔,提高轨道交通系统的运营效率。传统的ATC系统依赖于静态的固定区域闭塞原则,而移动闭塞ATC系统则通过动态地根据列车位置和速度来实现运行间隔的控制。基于此,本文将对移动闭塞ATC系统在城市轨道交通的应用进行简单分析。