简介:摘要:随着我国社会经济的不断发展以及建筑技术的不断提升,钢建筑结构设计内容逐渐完善,新的设计理念和设计形式已经开始应用到钢结构建设的方方面面。建筑钢结构的空间较大,功能较为复杂,其建筑结构具有非常明显的特殊性。当前建筑钢结构火灾特点与普通建筑存在明显的差别,在上述结构建设的过程中非常容易由火灾导致重大人员伤亡及经济损失,如何强化建筑钢结构防火及性能优化设计已经成为人们关注的焦点。以往钢结构防火设计更多的是从建筑层面的防火构造措施来解决。文章结合对《建筑钢结构防火技术规范》(GB51249—2017)的理解,由理论切入,到紧密契合防火规范和软件应用,全方位地介绍了建筑钢结构防火分析与设计的实现方法。
简介:摘要:钢结构是一种质轻高强、抗震性好、节能环保,并能够循环利用的建筑结构。伴随着国家经济的蓬勃发展、钢材产量的巨大提升和国家电网关于变电站建设实行模块化设计、标准化生产、装配式施工的生产理念,钢结构在变电站建设中广泛应用于户外构支架和生产用房。但钢材耐腐蚀性差,极易锈蚀,严重危及结构的安全运行,甚至引起灾难性事故。据相关统计,我国每年由于钢结构腐蚀造成的金属结构、设备和材料损失量大约是当年钢产量的10%~20%,造成的经济损失约占国民生产总值的
简介:摘要 随着我国国民经济的快速发展,高速铁路得到了前所未有的飞跃。为顺应我国在2020年全面建设小康社会的目标,经国务院批准于2016年7月印发了《中长期铁路网规划》,简称《规划》,进一步使得我们国家的高速铁路网的建设进程脚步加快,以“四纵四横”高速铁路发展为总体的布局,一个又一个高速铁路客站的建设完成并投入使用,而在高速铁路客站站房内外的建设中钢结构是被广泛使用的,因为其具有自重轻、优异的工程承载力等优点,但是由于存在自然天气和时间等外在因素以及人为管理不佳、维护不当等内在因素,高速铁路客站的钢结构经过长时间的使用后不可避免地会变形和损坏,存在危及乘客和铁路运营安全的隐患。本文从健康监测技术出发,研究高速铁路客站钢结构现状,为刚结构安全评估和正常使用提供一些建议,为高速铁路建筑钢结构的发展提供力所能及的帮助。