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  • 简介:在轨道交通工程建设中,需采用电力变压将电力系统的高电压变换成牵引供电系统使用的电压等级,但传统的电力变压解决不了不对称单相负荷对电力系统电能质量的影响。而新研制的电力电子变压,由于其结构的改变和控制功能的增加,能够解决不对称单相负荷谐波和负序电流及功率因数对电力系统的影响。故对其在轨道交通工程和分布发电系统中的应用进行阐述。

  • 标签: 电力电子变压器 构成 减少 单相负荷 影响
  • 简介:随着数字技术的快速发展,数字信号处理已深入到各个领域。在数字信号处理中,许多算法如相关、滤波、谱估计、卷积等都可通过转化为离散傅立叶变换(DFT)实现,从而为离散信号分析在理论上提供了变换工具。但DFT计算量大,实现困难。快速傅立叶(FFT)的提出,大大减少了计算量,从根本上改变了傅立叶变换的地位,成为数字信号处理中的核心技术之一,广泛应用于雷达、观测、跟踪、高速图像处理、保密无线通信和数字通信等领域。目前,硬件实现FFT算法的方案主要有:通用数字信号处理(DSP)、FFT专用器件和现场可编程门阵列(FPGA)。

  • 标签: FPGA FFT 处理器 DSP
  • 简介:  1引言  在货车超偏载动态监测系统中,要用多个力传感共同实现对一个力负荷进行测试.其特点是将各个力传感的输出信号进行处理,从而,得到被测车辆重量.……

  • 标签: 传感器信号 信号处理 处理方法
  • 简介:三轨受流是安装在转向架上,为车三辆提供电源的设备。地铁受流按驱动方式的不同,可分为机械受流和气动受流。相对于气动,机械受流器具有安全可靠性高、操作简单灵活的特点,广泛用于目前的地铁车辆上。

  • 标签: 地铁车辆 受流器 设计 安全可靠性 驱动方式 气动式
  • 简介:凌华科技于近日发布了两款全新的CompactPCI2.0处理刀片:cPCI-3630和cPCI-6636。凌华科技cPCI-3630是一款3UCompactPCI处理刀片,支持64位IntelAtomX系列SoC处理(代号:ApolloLake-I)和高达8GB的板贴DDR3L-1600MHzECC内存。IntelAtomX系列处理集成了第9代低功耗图形处理引擎。

  • 标签: COMPACTPCI INTEL 处理器 XEON 刀片 凌华科技
  • 简介:日前,美国加利福尼亚一家名为FixManufacturing的初创公司设计了一种全新的工具——腰带扣便携工具套装。其亮点就是可以将工具收纳起来和皮带扣融为一体,无论是爱好者聚会或者游街,若遇冷场,可以立即亮出工具,成为整场的PartyQueen。

  • 标签: 工具 扣式 腰带 加利福尼亚 皮带扣 FIX
  • 简介:在光通信系统高速、宽带的发展中,光纤的色散、偏振模色散和非线性效应等特性对光通信系统的影响越来越得到重视。本文这些因素对光通信系统性能的影响机理、降低影响的主要方法进行了初步研究,并对DWDM系统的色散管理和系统规划提出一些看法。

  • 标签: 铁路通信 高速光通信 色散 偏振模色散 非线性效应
  • 简介:采用车桥耦合振动模型计算桩基托换后津滨轻轨高架桥在列车作用下的动挠度、振幅、梁体加速度以及列车脱轨系数、轮重减载率和轮轨横向力等动力响应,并对其进行评估,判断桩基托换后列车的行车安全性和平稳性。

  • 标签: 桩基托换 车桥耦合 动力响应 安全性 舒适性
  • 简介:近年来,高等级公路中沥青路面的车辙现象越来越严重.高模量沥青混凝土(HMAC)作为一种新型路面材料,具有模量高、抗车辙性能好、对低温开裂及温度疲劳开裂敏感性不强等优点,对于提高路面抗车辙能力非常有效.本文利用大型通用有限元软件ANSYS,对设置高模量沥青混凝土层的半刚性基层沥青路面的力学响应进行数值分析,为高模量沥青混凝土在沥青路面中的应用提供理论依据.

  • 标签: 高模量沥青混凝土 车辙 合理层位 典型结构
  • 简介:桥面铺装是桥梁行车体系重要的组成部分,它的好坏直接影响到行车的安全性、舒适性、桥梁耐久性以及投资效益和社会效益。结合上海昌吉东路大桥的有关情况,总结介绍了钢桥面铺装环氧沥青材料要求、配合比设计,同时对钢桥用环氧沥青的水稳定、高温稳定性以及变形协调性进行研究。研究结果表明:钢桥用环氧沥青具有优良的高温稳定性能和水稳定性能,相比其他混合料它也有较强的变形协调性能

  • 标签: 桥面铺装 环氧沥青 配合比设计 性能
  • 简介:网级路面管理系统(PMS)专家知识库中路网整体使用性能标准是重要的参数.在进行数据调查的基础上,本文建立了一种通用的方法来分析确定进行中长期养护规划时的使用性能标准,同时以软件工程实例检验了该通用方法.

  • 标签: 路网 养护规划 养护性能标准 道路工程 网级路面 管理系统
  • 简介:为了提高板式橡胶支座梁桥的横桥向抗震性能,选择一座典型板式橡胶支座简支梁桥为研究背景,建立考虑支座滑动效应、墩柱弹塑性滞回性能和挡块力学性能的全桥精细化有限元数值模型,采用数值分析方法探讨了钢筋混凝土挡块的合理力学性能参数。结果表明:挡块最大剪力强度取上部结构恒载反力的20%~30%、横向间隙在2~10cm范围内为相对合理的挡块力学性能;提高挡块延性变形能力,可有效控制墩梁相对位移,同时不显著增加桥墩损伤程度。

  • 标签: 钢筋混凝土挡块 有限元模拟 精细化模型 板式橡胶支座 参数分析
  • 简介:对目前使用较广泛的多种钢桥面铺装混合料,包括SMA、OGFC、环氧级配,进行配合比设计并测试其各项路用性能,对各混合料的常规路用性能进行单项比较分析。另外,采用数理统计软件SAS对各混合料的综合性能进行分析比较,研究表明:个别单项性能较突出的环氧混合料综合性能不一定相对最优。

  • 标签: 钢桥面铺装 路用性能 SAS 综合性能
  • 简介:摘要:结合实例分析,通过对M—N曲线数值分析、截面弯矩一曲率曲线数值分析和静力弹塑性分析三种计算压弯构件承载力方法的比较研究,得出截面弯矩一曲率曲线数值分析和静力弹塑性分析可充分考虑桥墩屈服后的延性性能,并在计算结果上可相互佐证,而在设计地震作用下利用M—N曲线数值分析将结构设计成完全弹性是不切实际也不经济的。

  • 标签: 延性 M-N曲线 弯矩-曲率曲线 静力弹塑性分析
  • 简介:1.概述25Hz相敏轨道电路是采用两台25Hz分频供电的,这两台分频的电压相位有相差90°的严格要求,还要具备在输入电压范围波动时有良好的稳压功能,为实现这一要求,参数分频显示出优异的性能。不论是日字型还是田字型分频都是利用参数振荡的原理,满足了制式的要求。除此之外,该

  • 标签: 分频器 参数振荡 相敏轨道电路 输出绕组 电感量 十字型
  • 简介:通过对CTC系统显示的故障原因进行分析,提出整治的对策,并对实施过程及实施后的效果进行阐述。

  • 标签: CTC 干扰 原因 对策 效果
  • 简介:由脱轨防护的列车进路在调车后,重新排路开放信号时,经常不能开放,有可能影响动车组列车发车。通过分析脱轨的锁闲电路找出了问题的症结,并提出了改进方案。

  • 标签: 铁道信号 脱轨器 锁闭电路 列车进路
  • 简介:根据我国城轨交通系统车辆再生制动能量的利用情况,介绍三种正在发展的储能--飞轮储能、静止储能及车载储能,并对开发这些具有美好前景的储能提出建议,目的在于减少城轨车辆对能源的需求、节省资源.

  • 标签: 交通系统 城轨车辆 飞轮储能器 能源紧缺 城轨交通 节能经验