简介:4月19日至20日,由中国海事局主办、深圳海事局承办的“2006年深圳国际海事论坛”在深圳隆重举行。交通部副部长徐祖远、国际海事组织秘书长米乔普勒斯、中国海事局常务副局长刘功臣等出席论坛,国际海事组织秘书长米乔普勒斯、中国海事局常务副局长刘功臣分别作了主旨演讲,来自国际海事组织、国际运输工人联合会、国际劳工组织、国际海运联盟、欧洲海事安全局等国际组织的代表,十几个国家和地区的有关官员以及国内有关政府部门、行业组织、大型航运公司和航海院校的中外嘉宾近300人参加了论坛。
简介:2010年上半年,全球经济复苏形势总体较为明朗,在这个国际大环境下,中国宏观经济总体增长态势未变,部分指标增速回落,这种回落在当前环境下对于促进国民经济平稳较快发展是良性的。与去年同期相比,我国财政状况进一步得到改善,积极的财政政策保持了较好的连续性和稳定性,增支减收的效果明显。
简介:随着世界经济一体化进程的加快和中国加入世界贸易组织(WTO),在高等教育国际化的大趋势下,高等教育的对外交流与合作已经成为一个国家高等教育健康发展必不可少的条件.扩大教育对外开放、加强教育国际交流与合作,已成为实施科教兴国、人才强国战略的重要组成部分.
简介:俄罗斯作为金砖五国的重要成员对于加强金砖合作一直给予极大关注,这不仅源于其长远发展战略,也是基于摆脱现实经济困境的需要。根据国际货币基金组织和世界贸易组织的统计,2016年金砖五国GDP占全球GDP总额的比重由2006年的11.78%增至22.29%,五国出口占全球出口额的比重由13.31%增至20.97%,进口占比由10.46%增至16.69%,金砖五国在全球经济的影响力不断提升,
简介:为推动国家“海洋强国”、“一带一路”战略实施,促进广东自贸区与广州国际航运中心的建设,打造华南地区航运业发展新常态,11月5日下午,由我校与广州航运交易所、上海国际航运研究中心共同组建的泛珠国际航运创新研究院的签约暨揭牌仪式在广州香格里拉酒店顺利举行。
简介:近日,由中远海运作为经营平台的“赣州至欧洲”国际直达班列,满载显示器、LED灯、稳压器、水龙头等货物在赣州南康成功首发,该班列是中远海运继南昌后,在江西省内开行的第二条自主经营班列。班列经满洲里出境,途经俄罗斯抵达白俄罗斯,全程约11000公里,仅需16天就抵达明斯克。赣欧班列第二条线路的顺利开通,是中远海运为响应国家“一带一路”倡议在江西省乃至中部地区的重大举措,为后续华南、华东、华中地区的深入开发打下了坚实基础。随着班列的常态化运行,将进一步丰富中远海运出口航线布局,为广大客户提供快捷、优质的集装箱班列服务。
简介:分析与航海教育和培训密切相关的国际公约产生的背景,揭示相关国际公约发展规律与趋势,并论述国际公约的发展和变迁对中国航海教育与培训带来的影响,探索中国航海院校和海员培训机构为应对国际公约发展而面临的挑战和应采取的对策。
简介:上海国际航运中心建设的重心已转移到软环境建设上来,而软环境建设不会一蹴而就,会比硬件建设更艰难。软环境建设将是上海国际航运中心建设征途中的一段“新长征路”。到2020年要将上海基本建成具有全球航运资源配置能力的国际航运中心,“新长征路”上时间紧,任务重,上海需全力以赴!
简介:高职院校国际商务专业课程设置直接关系到该专业的教学质量和效果,进而影响到人才培养质量和学生就业质量.文章针对目前高职院校国际商务专业课程设置存在的问题,提出课程设置的原则及应采取的对策建议.
简介:5月,油价未得到提振,运价反而受原油出口量下降预期的影响持续回落。尽管美国石油库存有所下降,但在国内页岩油复产的背景下,进口需求并未得到推动。亚洲炼厂夏季检修带来的需求疲软,进一步增大了消化前期集结运力的难度,而船东消极的拆船行为也无益于运价的修复。
简介:
简介:我国海运服务贸易长期逆差,为适应我国贸易结构调整新态势,迫切需要提升海运业的国际竞争力,为实现服务贸易基本平衡作出积极贡献.
简介:目前,法国达飞集团与新加坡国际航务集团宣布,在新加坡港成立一家租赁及运营四个集装箱泊位的合资公司,合资比例分别是49%和51%。该公司预计年处理箱量300万TEU,供达飞轮船及旗下班轮公司使用。鉴于目前达飞和新加坡海皇的收购案接近尾声,该合资码头的用意不言而喻。
简介:2016年11月11日,中国批准加入《2007年内罗毕国际船舶残骸清除公约》,该公约将于2017年2月11日对中国生效。中国在加入《公约》的同时,做出了如下声明:公约第15条第2、3项规定不适用于中国,公约不影响中国合法享有的海洋权益,公约不适用于香港特别行政区以及澳门特别行政区。该《公约》于2015年4月14日正式生效,目前已在31个国家生效。
简介:距适用于所有新造客船ECDIS的强制性实施仅剩11个月的时间,然而国际标准协会提醒业界引进这项新技术不可仓促进行。国际标准协会强调,完全抛弃传统的导航技术,过分依赖电子海图显示与信息系统(ECDIS)将带来巨大的风险。在完全引入该系统之前,引航员和船长须适应并熟练应用该系统。
简介:回顾STCW公约马尼拉修正案关于船员培训与发证的新要求,总结近几次国际海事组织船员培训与值班分委会有关船员培训与发证议题的审议情况,分析后马尼拉修正案时期船员培训与发证国际标准的新变化,提出对我国应采取的应对措施。
简介:文章介绍了我国外派海员的现状,提出了加入WTO后中国海员走向国际市场的对策.
简介:8月,中国出口集装箱运输市场需求总体良好,多条远洋航线舱位接近满载,但受班轮公司之间竞争货源影响,月初涨价成果未能维持,综合指数回落。欧美地区经济复苏势头良好,运输需要保持高位。8月欧洲及北美航线的舱位利用率达到90%以上,部分航次满载出行。虽然市场基本面良好,但班轮公司为争取客户扩大份额,大多开始下调订舱价格,市场运价总体下行。南美航线,市场货量仍维持高位,南美东岸、
简介:11月干散货市场总体呈先抑后扬走势,BDI指数11月30日收报1231点,比月初的1470下跌了16.3%,BDI月均值1192点,环比下跌18%,同比下跌22.8%.1-11月BDI均值1354点,同比上涨21.7%.
简介:好望角型船市场带动11月干散货市场震荡走高。在澳中铁矿石贸易航线交易坚挺的支持下,好望角型船平均租金在11月底升至3年来的新高25000美元/天。
“2006年深圳国际海事论坛”在深圳隆重举行
2010上半年国际环境与中国经济
加强国际交流,建设海运强国人才基地
俄罗斯拓展国际经济合作新平台
我校出席泛珠国际航运创新研究院及上海国际航运研究中心广州分中心签约暨揭牌仪式
中远海运“赣州至欧洲”国际直达班列成功首发
航海教育与培训应对国际公约的发展战略
上海国际航运中心建设的“新长征路”
高职院校国际商务专业课程设置问题和对策
国际油轮运输市场:油价提振乏力 运价继续承压
国际货运代理人的一般责任及权利
提升国际竞争力,扭转海运服务贸易巨额逆差
达飞与新加坡国际港务成立合资集装箱码头
中国批准加入《2007年内罗毕国际船舶残骸清除公约》
国际标准协会提醒业界全面实桩CDIS需谨慎
船员培训与发证国际标准最新发展述要
加入WTO后中国海员走向国际市场的对策
国际集装箱运输市场:需求保持高位但运价下行
国际干散货运输市场:企稳回升有望保持增长
国际干散货运输市场:震荡走高运力过剩持续改善