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地铁区间人防门设计施工要点研究

作者：刘志超
学科：经济管理 > 企业管理
创建时间：2016-06-16
出处：《企业技术开发：中旬刊》 2016年第6期

简介：地铁区间人防门设计与施工质量,直接关系到城市地下轨道运行的安全,是城市交通系统运行的安全保障.文章首先对地铁区间人防门形式进行介绍,然后从人防门设计、生产以及施工三个方面入手,分析人防门工程要点,希望能够给相关人员提供参考.
标签：地铁区间人防门设计施工要点

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基于功能区间的价值工程理论在工程中的应用

作者：梁永宽
学科：经济管理 > 企业管理
创建时间：2014-08-18
出处：《价值工程》 2014年第8期
机构：梁永宽LIANGYong-kuan曰高沛荣GAOPei-rong

简介：摘要工程是一个相对复杂的系统，要对其功能进行精准的定位比较难，因为每个工程成本所对应的是一个功能区间，而非功能点。本文结合概率学的相关知识，提出了基于功能区间的价值工程理论模型，并认为工程建设的立足点应该是在可靠性上，而非追求“最低成本”或“最大价值”。
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浅议水利水电工程建设浅谈岩溶区公路路基稳定性的区间模糊评判分析

作者：陈蓉
学科：经济管理 > 企业管理
创建时间：2014-02-12
出处：《价值工程》 2014年第2期
机构：陈蓉CHENRong（云南交通职业技术学院，昆明650000）（YunnanJiaotongCollege，Kunming650000，China）

简介：院岩溶区公路路基稳定性研究的方法很多，本文采用区间模糊评判方法结合路基稳定性的特征对岩溶区公路的路基进行全面的分析，通过隶属度和权向量等方法的评判分析出适合岩溶区公路路基稳定性发展的方法，找出最终的测试结果和最终的使用方法。该方法使得岩溶区公路路基稳定性的评判更合理，更具有操作性。
标签： Abstract There are many methods for studying the highway roadbed stability in karst area. In this paper combined with the featuresof the roadbed stability the interval fuzzy evaluation method is used to do comprehensive analysis of the highway roadbed in karst area. Byjudging the relative membership degree and weight vector method the suitable method for the development of the highway roadbed stabilityin karst area is worked out and the final test results and using method are found out. This method makes the karst area highway roadbedstability evaluation more reasonable and operational.院路基稳定的相对优势度非线性模糊矩阵合成算子模糊评判区间分析Key words the comparative advantage index of the stability of the roadbed nonlinear fuzzy matrix synthesis operator fuzzy evaluation interval analysis中图分类号院U416.1 文献标识码院A 文章编号院1006-4311（2014）06-0072-020 引言岩溶区公路路基稳定性评价是岩溶地区公路建设的关键技术问题之一。目前，岩溶区公路路基稳定性评价方法分为半定量经验与非确定性分析方法两大类。半定量经验性分析方法主要有基于极限平衡理论坍塌堵塞概念与破裂拱概念给出的岩溶顶板临界厚度估算方法盖层土体-薄顶板溶洞力学分析方法三维有限元法等。非确定性分析方法最具代表性是模糊综合评判方法，它较合

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