简介:摘要: 想要提升火电厂的超临界组工作效益以及改变相应的运行方式,其中一项关键性因素即为直流炉 主汽温度 的调整以及控制,在此过程中由于受到诸多方面因素的影响,也使得 直流炉主汽温度 控制面临着一定的问题,蒸汽管道以及蒸汽量都会出现变化,火电厂超临界机组整体的工作效率也会出现下降,成为在实际操作中所不能忽视的一项问题。为此,本文主要针对火电厂超临界直流炉的 主汽温度控制方式 展开深入研究,希望能够对其自身的发展带来积极影响。
简介:摘 要:航空发动机控制器参数设计精度直接影响了发动机的响应速度和运行安全。为提高常规自适应PI控制在飞行包线内各工作点的控制参数整定精度和控制效果,提出了一种基于等温度线的全包线PI控制器改进设计方法。在包线内选定不同风扇进口温度的典型飞行条件,整定得到多组PI控制参数,再通过线性插值得到包线内不同等温度线下的自适应PI控制参数,进而基于相似换算自适应得到更高精度的全包线PI控制参数。仿真结果表明,改进后的全包线闭环方法相比于常规闭环控制方法,降低了发动机被控量的超调,同时被控量的响应时间缩短了约3.3秒。因此,该方法相较于常规闭环控制方法提高了在包线内PI参数整定和相似换算的精度,提升了全包线闭环控制效果。
简介:摘 要:AP1000是世界先进的第三代核电技术,其一回路冷却剂系统作为核电厂的三道屏障之一,是AP1000最重要的系统之一。本文将重点介AP1000一回路温度信号的处理过程,对机组运行期间的温度仪表故障分析和处理有一定的借鉴指导意义。