简介：本文主要就路灯设施运行数据的统计,展开了相关的分析与探讨,首先就数据的统计分析对于路灯设施的重要性进行了简要的阐述,统计分析对于任何一项管理工作而言,均能够有效的提升管理的效益,是重要的管理手段之一。而后本文主要就路灯设施运行数据的收集、整体、统计以及分析展开了相关的研究工作,并最终从街道故障发生率、故障类型发生率以及路灯材料消耗率三方面来对路灯设施运行数据进行了深入的分析。最终希望通过本文的分析研究,能够为我国相关的路灯设施运行提供一些帮助。

简介：在全球、区域经济一体化的发展形势下,我国面临的市场竞争日益激烈,这就对企业提出了更高的要求,要想获得进一步的发展,在竞争中脱颖而出,就必须要做好产品和服务工作,注重对顾客需求的反馈,最大限度的满足顾客需求。本文阐述了营销渠道的概念及职能,主要分析了企业物流客户服务与市场营销一体化的现状,并总结了基于市场营销渠道中提升企业物流客户服务水平的对策及建议,以期构建科学、合理的物流客户服务体系,实现市场营销目标。

简介：利用高速铁路经营快递业务是提高高速铁路经济效益的重要途径,也是拓展高速铁路市场、开发高速铁路新产品的重要措施。从快递市场发展趋势及空间分布出发,在综合分析国外高速铁路承运快递进展情况的基础上,提出了我国高速铁路承运快递的几种可行模式。并根据铁路运输网络建设与市场分布特征,系统分析了中国高速铁路经营快递业务的潜在优势,针对提高铁路快递市场容量,提出了若干建议。

简介：资源禀赋是生物质能源原料选取的关键因素,外部约束会影响生物质能源发展路径的选择。从国际视角分析发现中国的生物质能源发展过程受到除资源禀赋之外的因素影响,在自给型的粮食供给格局下,验证了我国通过利用粮食作物、糖料作物和油料作物生产生物质能源可能引发粮食安全问题的结论。城市化和工业化进程中的中国,生物质能源的发展空间巨大,通过开发非粮能源作物既能满足经济增长需求,又能避免粮食供给安全威胁。通过测算可知,零散的边际土地分布和能源作物差异化的生长空间要求我国采取多元化的非粮能源作物种植策略。

简介：一股独大现象是中国上市公司的典型特征,如何看待和应对该现象是公司治理理论和实践亟待回答的重大问题。利用2003年~2013年的大样本数据,依据实际控制人持股和竞争性股权的比例将持股模式分为四类,以研究不同模式的一股独大在两类公司治理成本方面的差异。结果表明:大股东持股比例高的绝对控股和集中型相对控股模式具有两类治理成本“双低”的特征;分散持股模式和大股东持股比例低的分散型相对控股模式具有两类治理成本“双高”的特征,且分散型相对控股模式的第二类治理成本最高。股权分置改革有助于改善治理环境和降低治理成本,但对不同持股模式和不同治理成本的影响有差异。研究表明,不能简单否定一股独大,而应区分模式看待。高持股集中度下的一股独大有助于改善公司治理,但低持股水平下的一股独大可能带来严重的两类公司治理问题,应作为监督管理之重点。

简介：医疗保险作为社会保障的重要组成部分,普遍认为其可以提升社会福利水平,进而保障并促进经济社会发展,因此不断扩大其覆盖面成为必然。根据动态可计算一般均衡理论建立医疗保险各方主体行为模型,并通过对比医疗保险覆盖面扩大前后的模拟结果,发现经济效率确实有所改善,但也出现了资本积累率下降和劳动力供给的扭曲,经济产出不增反减,社会代际福利的总体水平也有所降低。因此,调整医疗保险扩面举措及相应政策尤为必要,应适度放松计划生育政策,提高加强医疗保险环节间的精算联系,探索名义账户制度和调整医疗保险费率设定,以积极应对其对经济发展和社会福利的负面冲击。

简介：随着信息科技的高速发展,互联网时代已经到来。互联网以其传播信息的高效性、广泛性将传统的市场模式引入到一个新型的高科技时代。企业在这互联网时代中将面临更加严峻的竞争,消费者在这一时代中将获得更加宽泛的购物体验。了解消费者,更好的为消费者服务,将成为企业在这场竞争中立于不败之地的关键。

简介：煤矿安全管理是保证煤炭企业顺利运行的基础，做好煤炭开采的管理工作，能够从根本上提升企业的经济以及社会效益。本文主要对我国现阶段煤炭开采过程中存在的安全问题进行分析，并在此基础上提出了几条管理措施。

简介：面对日益严重的交通拥堵和污染,采用限牌政策的城市越来越多。然而,作为一种总量控制措施,限牌一方面会因为新增牌照的发放导致未来某一天城市通行的汽车数量超过最优规模而不具有合目的性,另一方面会因为影响相关市场主体决策、扭曲资源配置而不具有合理性。作为一种基于价格机制的替代方案,征收拥堵费理论上存在治堵作用,但却可能因为价格信号扭曲而导致效率损失;与此相反,在确定道路通行最优规模后构建一个通行权拍卖市场,并搭建相应的权利交易平台,以市场内生的价格来引导稀缺道路资源的配置是理论上最优的治堵选择,且只需在现有汽车牌照拍卖制度上做细节调整,具有可操作性。

简介：文章通过对2001-2014年贵州、云南、北京和全国的GDP、旅游总收入、接待游客人数和工业增加值的数据以及由这些数据计算得到的各种比重指标进行比较分析,说明了旅游业在贵州国民经济中的重要地位.

简介：体育教学的重要目的之一就是通过运动训练发展学生的运动技能,运动训练理论是有关运动训练的理论,历经三个世纪的发展,目前已形成较为成熟的理论体系,对于体育教学和运动训练具有重要的指导意义。运动训练式体育教学是为改革现行体育教学提出的新型教学方式,是基于运动训练理论的教学,通过理论研究和经验总结深化现有理论,推动运动训练理论不断向前发展。本文从不同角度论述了在唐山学院引入运动训练式体育教学的可行性和必要性,认为引入运动训练式体育教学是唐山学院体育教学改革中的一次重要尝试,有助于激发教师工作的积极性和创造性,取得良好的教学效果,并通过相关理论分析,为其顺利推行提出了对策和建议。

简介：随着我国经济和社会的发展,生产和生活对石油的需求量不断增加,我国也不断加快石油开采的步伐。井下作业作为油田开采的重要组成部分,影响着石油开采的质量和效率。井下作业具有一定的特殊性,其作业环境复杂,受到多种因素的影响,使油田井下作业的事故频发。

简介：本文从制度运行视角分析了我国征地制度运行中存在的问题,从国家、产权和契约视角对我国征地制度的运行效率进行了经济解释,并就认识征地制度问题的本质提出了改革和完善建议。研究发现：制度运行路径理论可以较好地解释我国征地制度的运行状况,我国现阶段征地制度构成要素中,国家属于高水平运行要素,产权和契约属于低水平运行要素;产权和契约是我国征地制度中的两个＂短板＂要素,其中,产权为主要＂短板＂要素,契约是次要＂短板＂要素;国家强度是我国征地制度较高效率运行的主要来源与动力,但继续增加国家要素投入不会继续促进整个征地制度效率的提高。因此,我国征地制度的发展和变迁,应重点加强产权和契约二要素的治理力度,不断调整三者组合,不断优化制度内部结构,而不是一味地增加国家强度。

简介：随着我国经济的快速发展,在市场经济体制和政府的管制作用下,会计寻租成为逻辑必然。而会计寻租致使会计信息失真,耗费了社会经济资源,阻碍我国国民经济的发展,会计信息失真的危害已引起政府和社会各界的高度重视,国家已制定和正在制定一系列法规和制度,采取一系列措施予以防治,社会各界也纷纷献计献策。本文从寻租理论的角度分析会计信息失真的危害及原因,并就如何改善当前状况提出治理对策。

简介：我国银保业务在银行与保险公司的高度重视下迅速发展。然而,银行、保险公司在合作过程中,普遍存在着地位不均等的问题,即银行在谈判中始终处于优势地位,而保险公司则处于较为被动的境地。手续费作为目前银保合作的利益核心,是银行与保险公司共同关注的焦点,手续费的高低更是两者力量博弈的结果。文章以我国银保手续费为研究对象,通过建立博弈模型,分析保险公司只有通力合作,才能在一定程度上争取到更多利益,从而有利于自身乃至行业的发展。

简介：本文从土地流转的交易视角,对广东省四市的土地流转与土地流转纠纷进行调查研究,得出如下结论：（1）土地流转中交易对象越具有正规化特征,越促进交易方式的正规化;（2）土地流转的交易方式含有强制性行政成分时,会使农户交易意愿减少,从而诱发土地纠纷。政府协商可能是最佳流转方式;（3）农户在流转土地过程中往往存在货币幻觉,忽略对方企业家才能,从而内生诱发土地纠纷。同时,提出了在土地流转过程中维护农户的合法权益,减少土地纠纷的政策建议。

简介：我国自改革开放以来,特别是进入21世纪以后,经济呈现迅猛发展的趋势,并于2010年GDP首次超越美国,成为世界第二大经济体。中国经济的发展很大一部分需要内需的拉动,内需则反映在居民消费上。消费作为我国经济发展三大要素之一,起着不可替代的作用。本文利用1990-2013年24的数据,选取了居民消费水平为被解释变量,全国居民人均可支配收入、税收、居民消费价格指数、全民储蓄存款为解释变量,分析了影响居民消费水平的相关因素。最后根据计量分析结果给出相应的政策建议,希望为国家政策的制定和实施提供参考建议。

简介：在新时期新挑战下,油库安全管理影响的因素众多,本文分析了油品性质、储运加油等设备设施、操作及管理人员、外部环境和油库管理制度等五个因素对油库安全管理的影响。

简介：资产减值会计指的是通过对企业资产的未来可能流入的企业全部的经济利益是否低于现阶段的账面价值的核算、确认。资产减值会计的工作是指就是通过对价值的计量完成对成本计量的替代,并且将账目中的金额大于实际价值的部分认定为资产减值的损失或者费用。资产减值会计要学会从稳健的角度出发,对企业账面上不实信息进行删除,使整个资产信息能够更加的真实可信。本文就资产减值的计量进行研究,对其相关的概念和理论进行分析。针对计量的规范和资产减值的计量现状提出相应的改进的方式方法。

简介：3月13日，智慧货运中心（SFC）执行总监SophiePunte女士及壳牌基金会副会长JudithPollock一行六人访问中国道路运输协会，与协会王丽梅副会长兼秘书长及有关同志讨论了中国绿色货运行动相关事宜。