简介：摘要： 21 世纪，人们的生活条件大幅度改善，生活水平显著提升，汽车作为代步工具，其需求量也逐渐增大，从而带动汽车行业的迅猛发展。我国的汽车制造业持续发展，提高自主创新能力，不断通过合资项目，引进国外先进的汽车总装工艺及其设备，使得我国汽车总装工艺全方位、大幅度提升但是在我国的汽车总装工艺布局还存在很多不合理的现象，汽车总装是汽车生产过程重要的基础环节，是提升汽车质量的基础。

简介：摘要：汽车内外饰折旧是对汽车的装饰。随着人们生活水平的不断提高，人们也开始慢慢的重视汽车的内外装饰的效果。在现在的汽车行业中，汽车的内外装饰要求的舒适和美观性越来越高，另外，在人们环保意识的推动下，汽车行业也开始注意到内外装饰的环保性。将绿色概念融入到汽车的内外饰中，可以减少环境的污染。为了满足可持续发展的理念，同时满足人们对汽车内外装饰品的多种需求，将绿色概念引入汽车内外饰设计中是很有必要的。

简介：

简介：摘要：汽车车身的焊装技术是决定汽车质量的重要工艺，随着我国的汽车行业的不断的发展，汽车产业的竞争压力过大，人们对于汽车自身的质量也有了更高的要求，为了满足人们对于汽车质量的要求，就必须改革当前的车身焊装工艺，从而提升汽车车身的焊装质量，汽车的车身焊装工艺的设计对于汽车的车身质量和整个焊接工艺都有促进作用，其次做好焊装工艺的设计能够降低生产成本，提升焊装速度，本文就汽车车身的焊装工艺和设计内容进行简要的分析说明，进而提升汽车产业的健康发展。

简介：摘要：近年来，我国的能源消耗越来越大。汽车空调作为影响汽车舒适性的主要因素之一，为汽车提供制冷、取暖、除霜、除雾、空气过滤和湿度控制等功能，汽车空调已成为汽车市场竞争的主要手段之一。新能源汽车作为今后汽车市场发展的重要方向，其空调系统的原理与传统燃油汽车存在一定差距。

简介：　 摘要：本文主要针对汽车罐车在使用过程中，开启气相球阀气相连接管返液，在罐体检验时发现罐体内部气相管开裂的问题，分析论述汽车罐车使用过程中的维护和日常行车习惯，探讨开裂的一些处理方法。 　　关键词：汽车罐车 ; 气相管 ; 开裂 ; 维修 　　汽车罐车是一种承受内压，盛装易燃、易爆、有毒、有害介质的移动式压力容器，它是由罐体（钢制压力容器）与行走装置采用永久性连接方式组成的运输装备，具备充装、卸载、运输介质的功能。 　　 2018 年我对某单位的一台盛装液化石油气介质的汽车罐车进行检验，通过向用户了解情况得知，该罐车在充装介质过程中，打开紧急切断装置，开启外侧气相球阀时，气相球阀出口有液体溢出，瞬间气化。我们检验人员通过对罐体内部气相管接头进行表面探伤以及对气相管单独的气密试验，发现在罐体内部的气相连接管与气相凸缘之间的连接焊缝开裂。以下是该汽车罐车气相连接管与气相凸缘之间焊缝开裂的维修方案及处理效果。 　　 1 汽车罐车概况 　　该液化石油气罐车主要技术参数：（ 1 ）设计压力： 1.61MPa （ 2 ）设计温度： 50℃ （ 3 ）介质：液化石油气（ 4 ）材质：筒体 Q420R 封头 Q420R 气相管 20#×3.5 气相凸缘 20MnMoDⅢ （ 5 ）内径： φ2310mm （ 6 ）壁厚：筒体 12mm ，封头： 14mm （ 7 ）容积： 58m? 　　 2 开裂形成原因及危害 　　分析其可能的形成原因：罐体内气相管因驾驶员日常行车过程中，紧急制动或开启造成冲击载荷 ; 在制造组装过程中造成气相连接管与气相凸缘之间连接焊缝的应力集中。长期运行导致气相凸缘与气相管焊接处的疲劳开裂。该处开裂如不及时处理，则会给充装介质带来严重的安全隐患，很容易发生爆炸等事故，给人们生命财产造成严重损伤。 　　 3 维修过程控制 　　（ 1 ）编制维修方案，编制依据： TSG R0005-2011 《移动式压力容器安全技术监察规程》、 GB 150.1 ～ 150.4-2011 《压力容器》、 NB/T 47015-2011 《压力容器焊接规程》、《压力容器产品质量证明书》以及其他技术文件。 　　（ 2 ）维修前准备 　　①罐体内介质排尽，进行蒸汽置换，待罐体冷却至常温，清除罐内杂质，采用可燃气体测报仪测量可燃气体浓度，确保安全操作。 　　②备好有限空间作业有效防护用品。 　　③提前接好照明电源。 　　④人孔安装风机通风。 　　⑤准备好切割工具、打磨工具、焊接设备，无损检测设备。 　　（ 3 ）维修程序：割断开裂部位→接管坡口处理、打磨→施焊→無损检测。 　　（ 4 ）维修过程 　　①将 a 处卡具打开 　　②将气相接管与气相凸缘处焊缝 b 处切断 　　③将气相管焊缝侧打磨成单“ V” 型坡口，凸缘侧打磨平齐 　　④焊接 　　焊工必须持有国家质量监督部门颁布的焊工合格证，在有效期内担任合格项目范围内的焊接项目。 　　施焊前清除坡口两侧 20mm 内的油污、铁锈、水分及其他有害杂质。 　　根据评定合格的焊接工艺评定制定焊接工艺规程，严格按照工艺规程规定的焊接工艺参数进行焊接。 　　焊接方法，采用焊条电弧焊进行打底及盖面。 　　焊材型号： E=4315; 焊材牌号： J427; 焊条直径： Φ3.2mm 　　焊条使用前要进行烘干， 350-400℃/1-2h ，放置在 100-150℃ 保温桶内。 　　焊接工艺：焊机型号： ZX7-350 ，焊接电流 70-120A ，焊接电压 7-12V 。 　　施焊环境，施焊环境出现下列情况，且无有效防护措施禁止施焊： 　　 a 、焊接环境要求，焊接时的风速不应超过 2m/s ，当超过规定时应有防风设施 　　 b 、雨天 　　 c 、风速超过 8m/s 　　 d 、焊时温度在 90% 以上 　　⑤检验 　　外观几何尺寸按照相关标准检查是否合格 　　无损检测：无损检测人员必须持有无损检测检验人员资格证书，按照 NB/T 47013-2015 《承压设备无损检测》标准进行操作及是否符合要求。

简介：摘要：焊接是汽车技术中不可缺少的连接工艺方法，目前已在汽车制造中得到了广泛的应用。在未来的发展中，汽车工业中的焊接自动化技术将成为汽车生产制造中不可获取的现代化技术。随着我国经济和交通条件的改善，汽车工业发展迅速，现代化生产技术的应用迫在眉睫。为了赶超国际发展水平，促进我国汽车工业的全面发展，提高我国汽车自动化生产技术，有必要提高焊接自动化技术的应用，引领汽车工业向柔性化、环保化、智能化方向发展。

简介：摘要： 近年来，随着社会经济的持续发展， CNG汽车行业同样获得了较大的发展。商用小型 CNG加气站具有占地较小、成本低、灵活性与安全性较高等特点，能够有效弥补传统加气站的 缺点 。文章通过对 CNG进行简单介绍，对其安全性与可靠性进行了阐述，仔细研究了商用小型 CNG汽车加气系统的具体使用。 关键词： 商用；小型 CNG汽车；加气系统；

简介：摘要：随着社会主义的快速发展，人民的生活质量越来越高。自从改革开放到现在中国汽车的数量日益提高，在汽车行驶的过程中散热器在其中发挥着非常重要的作用，所以如何保证散热器的正常使用是十分重要的。对于我国自主研发的散热器虽然已经有了很大的提升，但是相对于发达国家的散热器还是存在很大的差距，所以就应当针对于问题来进行发展。

简介：摘要：轻量化技术在汽车行业的应用具有重要的意义，符合汽车行业可持续发展的要求。在确保汽车性能的情况下，使用新材料降低汽车产品质量，从而达到节能降耗的作用。轻量化技术的应用需要材料的开发利用、结构设计的优化及先进的成形技术共同完成，在汽车工程中具有良好的应用前景和重要的意义。

简介：摘要：汽车机械发展包含的内容有很多，机床、夹具、刀具之类的设施也是机械发展的重点。研究人员需要从很多方面来思考汽车机械加工技术现在存在的问题，可以从自身发展中寻找突破，也可以研究国外相关产业技术的发展路径，吸纳先进的技术挪为己用，提升国内技术水平。研究人员需要针对机械加工技术给与更加细致的分析，全面概括现在机械加工技术的优缺点，从实际应用的角度出发，尽最大可能提高生产效率，让我国汽车机械加工技术更上一个台阶。

简介：摘要 :库存是保证产品和服务持续、稳定供应的必要手段之一。库存的目的是为了满足企业未来生产经营的需要，可预测性来自于企业未来发展战略的需要，也来自于市场或客户需求的反馈。持有库存相对于当前而言是闲置的，这种具有所有权的资源闲置付出了资金代价并且可能给当前的生产经营带来成本，库存会占用企业的流动资金 ,库存管理会占用企业的仓库和使用劳动力资源 ,库存过剩形成货物停滞不前 ,甚至可能造成材料报废。因此，将库存数量减少到可接受的水平是成本管理的优先事项之一。

简介：摘要：科学合理的规划总装车间的生产流程，同时对機械化输送技术进行合理的选择和使用，充分了解车间装配工作生产的操作流程，充分保证汽车装备车间机械化输送的高效化和安全性。

简介：摘要：随着汽车行业的蓬勃发展，为满足现实需要，保证汽车制动系统的正常运行，就要做好系统故障排查工作。随着现阶段汽车数量的不断攀升，制动性能作为汽车运行的关键性能之一，对其性能进行优化能在一定程度上避免汽车在行驶过程中出现制动问题，为汽车安全行驶提供保障。 　　关键词：汽车制动系统 ; 故障诊断 ; 性能优化 　　随着我国经济水平不断攀升，国民物质消费能力也在逐年提高当中，而这就使得人们对于汽车质量的要求越来越高。在此背景下，汽车行业要想获得长远发展，就要从自身出发，不断提高设计开发和生产技术，除此之外，还要提高对制动系统等环节的重视。人民大众在选择汽车的过程中多将制动能力作为重点考察对象。因此，相关生产单位应当切实提高对汽车制动系统质量的重视程度，及时排查系统故障。

简介：摘 要：汽车结构内部任一环节出现问题都易导致汽车不能正常运行， 从而影响到人们对汽车使用体验以及安全性。在汽车结构中，底盘作为重点结构之一，针对底盘的检测与维修是汽修人员需要重点关注的方面。 现代科技的应用为汽修工作提供了更为高效、高质量的检测和维修手段，汽修人员需要总结掌握汽车底盘的常见故障、检测方式和维修技术，以保障汽修质量，使汽车稳定运行。

简介：【摘要】概述了汽车设计方法的发展历程，对虚拟现实技术进行了介绍，并进一步论述了虚拟现实技术在汽车总体设计中的广泛应用，指出了利用虚拟现实技术进行汽车设计的广阔前景。 　　【关键词】汽车；总体设计；虚拟现实 　　汽车是 CAD 技术应用最早的行业领域之一。现今已在一定程度上广泛使用的 CAD 技术相对于传统的经验设计已引起了汽车设计方法的深刻变革，使其设计进程加快，设计质量也得到了提高。然而，在汽车设计中，尤其是在设计的早期阶段，设计者往往要对大量的设计方案进行筛选和评估，而现行的 CAD 系统大部分采用标准的键盘和鼠标作为输入设备，对使用者提出了很高的专业技能要求，很难实现流畅的人机交互，从而限制了设计者的创造性思维。同时其操作的复杂性也使设计师无法在短时间内对众多的设计方案进行考察。虚拟现实技术（ VR ）是一门涉及计算机、传感与测量、仿真、微电子等技术的综合集成技术，近年来逐渐兴起并迅速发展。利用虚拟现实技术提供的语音识别和手势等输入设备，以及立体视觉、声音、触觉等反馈系统，可以实现设计者和设计对象的多感知交互，极大地节省了用于形状描述和尺寸精确定义的时间，为各类工程的大规模数据可视化提供了新的描述方法，从而缩短了产品开发时间，降低了开发费用，有利于实现汽车车型的快速设计与开发，这必将引起汽车设计方法上的又一次深刻变革。 1 虚拟现实系技术汽车工业中的应用 　　虚拟现实（ VirtualReality ，缩写为 VR ）是通过计算机来构建一个虚拟的三维空间，用户可以在这个三维的虚拟空间中进行一定的体验与感知，进而获得一种与外界真实空间相类似的“沉浸感”。虚拟现实技术与很多技术之间都有着紧密的联系，如：三维建模技术、图形显示技术、传感技术以及人工智能技术等。与传统的人机交互系统不同，虚拟现实技术是通过数据库构建逼真的三维场景模型，并对虚拟场景中的对象添加一定的模块进行处理，进而使用户可以“身临其境”的感知这个逼真的三维世界，并获得真实的人机交互体验的技术。虚拟现实技术使人们对人机交互技术有了崭新的定义，对人机交互技术的发展具有里程碑式的意义。随着虚拟现实技术的不断发展，人们不断拓展着虚拟现实技术的应用范围。虚拟现实技术已经在越来越多的领域得到了应用， 　

简介：摘要：随着我国国民经济的快速发展，汽车起重机产品市场需求量迅猛增长，汽车起重机企业产品规模随市场需求不断扩大。起重机底盘为汽车起重机主要部件，一般为非标底盘，规格型号较多，其质量及装配效率直接影响整机产品质量及产能的提高。过去汽车起重机产品产量低、装配手段落后，多采用固定台位装配方式，一方面装配效率低，另一方面装配质量及工人操作的安全性差，远远不能满足现阶段企业生产要求。本文主要对整车装配工厂设计进行分析，研究车底盘装配线工艺。

简介：摘要：随着社会经济的发展，我国对汽车资源的需求不断增加，自动化技术在汽车机械制造领域的应用也越来越普及。因此对自动化技术在汽车机械制造中的应用进行深入研究探讨。自动化技术包括数控技术、智能化技术、柔韧自动化技术和集成化技术等，这些技术在汽车机械制造领域的应用，对汽车机械制造领域起到了机制上的支撑作用，明确了该领域的发展方向。

简介：

简介：摘要：焊接在汽车生产过程当中是一项非常重要的技术，也是一项至关重要的技术，不可或缺。目前在汽车生产的过程当中，已经全面化地应用，并且在未来的发展当中，汽车产业当中的自焊接自动化技术也可以更加地进步，取得更好的发展成绩。随着我国当前经济的发展及交通状况的改善，汽车的需求量在不断地增加，为了尽快的赶上国际的汽车发展水平，我国也需要对汽车生产中应用的各种工艺进行创新。焊接技术自动化的发展可以使得汽车制造自动化的发展取得一定的进步，而且还可以使得我国汽车的产量得到快速的增长。