简介:除了全都来自欧洲,即将给大家介绍的这几款刚刚进口到中国的新车绝少共同之处。如果非说还有,那么它们到中国来的目的应该算一条——发挥各自特长为中国人民服务。当然换个提法也可以,就是凭借各自的魅力,来东方热土掘一桶金。
简介:欧盟理事会日前发表的公报称,欧盟常驻代表委员会与欧洲议会已就在欧盟范围内强制新车安装“eCall”紧急呼救系统达成一致。“eCall”是欧盟力推的交通事故自动呼救计划所使用的通信系统。这一系统可在车辆发生交通事故时自动拨通欧盟范围内的“112”救援电话,有助于加快施救速度,减少交通事故造成的拥堵成本,便于提供救援服务且有助于保障救援人员自身安全。
简介:据奥地利经济研究所近日发表的调查报告,由于征税高以及公共交通系统发达等原因,欧盟一些人均国内生产总值较高的成员国的轿车拥有率低于其他成员国。
简介:本文以问答形式对欧洲议会和欧洲理事会指令2014/47/EU《关于在欧盟行驶的商用车辆的路边车辆性能技术检查和指令2000/30/EC的废止》的主要技术内容进行介绍,以期能对国内相关管理部门借鉴欧盟经验做法推进我国商用车辆路边技术检查工作有所帮助。
简介:欧盟委员会23日提议,到2012年,欧盟成员国内所有新上市车型必须配备电子稳定控制系统(ESC)等安全系统,以减少车祸,同时降低二氧化碳排量。根据这一提议,所有新款车辆必须在2012年前安装电子稳定控制系统;到2014年,所有新车,无论何种车型,一律安装电子稳定控制系统。
欧盟代表团 EUDelegacy
欧盟拟强制新车安装紧急呼救系统
欧盟富裕国家轿车拥有率低
欧盟商用车辆路边技术检查法规介绍
欧盟制订汽车安全新规新车上市必配ESC