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  • 简介:摘要:由于随着各类水利工程的建设,在水利项目隧洞的施工过程中,会遇到各种不同地质、不同瓦斯浓度等情况,在夹水利项目在含煤、含瓦斯隧洞施工时,存在很大安全隐患、有很大的施工难度,制约找施工进度和经济投入。本文主要阐述如何解决隧洞内的高浓度瓦斯、瓦斯突出、安全穿过煤层,使施工中的安全、质量达到设计和标准要求,是个施工难题。通过采取一系列防突技术措施,提高防突机制。有效地改善隧洞施工安全,保证了隧洞安全贯通。

  • 标签: 高瓦斯 长隧洞施工 防突技术
  • 简介:摘要:当今社会的发展,不断影响着人们的生活观念与艺术审美准则,在这种社会高速发展的时期,人们所接触的自然和社会也正在发生着复杂的变化,建筑能否寻找到一个新的模式以应对新时代的社会发展,已成为关键问题。很多艺术家也尝试着从自然界中获得灵感,将建筑的形态与自然特性相结合,期待着在拉近人与自然关系的同时,也能把自然特性赋予建筑设计的形式当中,使建筑更容易应用于当今社会。“山水城市”理论,以丰厚的思想内涵,为未来的城市规划和建筑提供思路。马松所提出的“山水城市”概念,为中国未来城市建筑注入了一个全新的定义。

  • 标签: 马岩松 自然 山水城市 理想 山水意境
  • 简介:【摘要】:随着我国高速铁路建设的快速发展,越来越多的复杂地理环境施工难题已被基础建设施工者们所攻克。在一些偏远山区特殊地质铁路建设的过程中,常常会遇到边坡稳定性较差地带,为了保证高速铁路的施工的安全性,需要对边坡土体进行稳固支撑。本文通过分析边坡不稳定地带特征,提出采用抗滑桩对土体支挡滑动力,稳定边坡的治理措施。本文将如何安全快速施工方孔抗滑桩进行叙述,并分析抗滑桩施工过程中应该注意的事项,阐述详细的方孔成孔施工工艺,保证方孔抗滑桩施工进度、质量与安全。

  • 标签: 不稳定边坡 抗滑桩 快速施工 方孔钻孔 方孔修孔
  • 简介:摘要:本文综合探讨了煤矿深部巷围岩稳定与支护策略。首先,分析了地质构造、地应力状态和体力学性质,为后续支护方案提供了基础。其次,评价了巷围岩稳定性,综合考虑了常规和新型支护技术及材料的选择。在此基础上,提出了支护方案的优化和改进措施,并通过工程实例分析与经验总结,为类似工程提供了借鉴。本文研究对于提高岩巷工程的安全性和稳定性具有重要意义。

  • 标签: 煤矿 岩巷围岩稳定 支护策略
  • 简介:摘 要:本文将以承德天宝水泥有限公司老亮子建筑石料用灰矿为例,在阐明当前矿山现存的地质环境问题基础上,结合笔者多年工作实践,重点针对此类矿山的地质环境保护与恢复治理措施进行简要分析研究。

  • 标签: 水泥用石灰岩矿山 地质环境保护 恢复治理
  • 简介:摘要当前,随着高铁快速发展,在复杂山区的高铁建设增多,常采用桥梁跨越峡谷和隧道穿越高山,而对于深峡谷陡峭山坡,会出现危落石危及线路安全,在线路上方设置危棚架是一种有效的防护措施。本文依托某高铁项目,介绍了在复杂山区深峡谷条件下,采用搭设钢平台,T梁高位预制横移方案施工危棚架,以期在同类工程提供一定的借鉴和参考。

  • 标签: 深峡谷 高铁 危岩棚架 钢平台 T梁高位预制 横移
  • 简介:摘要:地下厂房锚梁开挖技术要求高,施工难度大。在施工中,通过合理的分区,精确的测量放样,严格控制的样架搭设,无误的钻孔和精细化控制爆破,保证了锚梁台开挖的成型,为类似开挖工程标准化施工提供了实例。

  • 标签: 岩锚梁 开挖 标准化 施工工艺
  • 简介:摘要:本项目地处贵州省黔东南苗族侗族自治州榕江县,地材以浅变质(板岩)为主,为了解决浅变质在路面底基层及基层使用当地地材,项目开展本研究课题,通过项目试验研究成果的推广应用达到降低工程风险,节约工程投资,提高工程施工及运行质量的目的,并使贵州地区路面水稳基层浅变质材料应用达到新的水平,对贵州地区建设的可持续发展起到示范与推动作用。因此,本项目的研究具有重大的工程意义和经济价值,其应用前景十分广泛。

  • 标签: 浅变质岩(板岩)碎石,路面基层,应用
  • 简介:摘要:石岘子白云矿位于宁夏中卫市常乐镇,矿层赋存于上奥陶统狼嘴子组黄河井段地层中,在勘查工作的基础上,结合矿区地质条件,断层构造,矿体特征及矿石类型,认为该矿床为沉积硅质白云矿床。

  • 标签: 中卫市 白云岩 矿床 地质特征
  • 简介:摘 要:根据观音水电站工区现场实际,右岸大坝列出了5个常态混凝土配合比,主要涉及坝体基础约束区、闸墩、坝顶、溢洪道导墙、二期混凝土等范围。对水泥、粉煤灰、外加剂、骨料等原材料进行品质检测,在此基础上选择经济合适的配合比参数,并给出推荐配合比,性能指标试验满足设计要求。

  • 标签: 原材料试验 参数选定 推荐配和比 性能试验
  • 简介:摘要: 现阶段,我国重要的矿井采选作业之一是金矿的采选作业,所以相关部门对于预警安全系统的有关问题应该给予高度重视。本文以赤峰柴矿为例对预警安全系统的工作原理进行了分析、分析了预警安全系统三维模型的建立原理、对预警安全系统的监控作用和反馈作用进行了介绍、对预警安全系统的路径进行了分析,从而可以使预警安全系统更加的标准化和正确化,为我国的金矿井工采选作业提供一定的参考和借鉴。

  • 标签: 金矿采选 安全预警 系统构建 应用研究
  • 简介:摘要:错综复杂的地形地质条件、巨大的风化差异和频发的地震动导致高位危落石、崩塌和滑坡灾害频发,严重威胁铁路建设和行车安全。顺层质边坡是西南山区分布最为广泛的边坡类型之一,在风化作用下,质边坡内部存在大量的非连续结构面,包括层面、节理及软弱夹层等,导致边坡的动力响应与破坏模式也更为复杂。

  • 标签: 软弱岩层 反倾岩质边坡 动力响应 破坏模式
  • 简介:摘要:为解决青岛地铁8号线跨胶州湾海底隧道陆域860m下穿密集老旧低矮民房技术难题,通过采用微扰动爆破技术,实现安全、快速、优质完成复杂地层敏感环境硬浅埋隧道隧道施工。随着城市对爆破振动效应的关注程度以及拟定控制标准越来越高的趋势,提升有效的城市爆破工程的降振措施是极为重要,而隧道斜孔掏槽产生最大振动的概率极大。针对浅埋隧道而言,即使用先进的数码电子雷管技术,从波的相位差分析,让振动波的峰谷抵消是十分困难的,只能实现一定程度的错峰降振,相比常规控制爆破,振速下降50%~60%。基于普遍采用复式掏槽研究成果,使用正三角形掏槽方法,通过差分掏槽深度、等份装药与延时错峰方式来实现降振。以青岛地铁8号线大洋站~青岛北站区间陆域段的工程实践为例,在进尺1.5m的条件下,使用正三角形掏槽和非电毫秒雷管,错峰降振效果十分显著,振速最大下降75%,平均振幅在50%以上,既保障了密集建筑的安全,又避免了信访事件发生。

  • 标签: 硬岩浅埋隧道 正三角形掏槽 错峰降振
  • 简介:摘要:高速公路所处区域不同,地质地貌也就存在不同,为确保工程整体质量,避免不良地质带的影响,就要做好特殊路段路基设计,严格把控路基施工。基于此,文章结合相关工程案例,分析和研究了高速公路泥灰开挖路段路基设计与施工方案,旨在为类似工程的相关研究与实际应用提供一定参考。

  • 标签: 高速公路 泥灰岩开挖路段 路基设计 施工
  • 简介:摘要:探讨地下水渗流对岩土工程中土体力学性质的影响及其评估与应对措施。分析了地下水与土体力学性质的基本关系,对地下水渗流影响因素进行了分析,包括渗流速率、土体孔隙结构、土体材料类型和温度等因素。介绍了地下水渗流对土体力学性质的影响评价与预测方法并提出了相应的优化措施,为岩土工程的安全与可持续发展提供参考。

  • 标签: 地下水渗流 土体力学性质 影响因素 岩土工程
  • 简介:由于现代化市政路桥的发展,城市化路桥网络不断的延伸及建设,使得市政路桥施工的质量和效率都需要不断的提高。在市政路桥施工中,预应力技术的完善和提高,对当代路桥建设具有着重要意义。因此,需要市政路桥工作者重点关注和研究预应力技术在路桥建设中的应用方法,并对施工要点进行有效分析,从而推动路桥施工中的预应力技术的不断提高。

  • 标签: 市政 路桥施工 预应力技术
  • 简介:摘要: 三船型因其优良的快速性、宽敞的甲板平台、较好的稳性和耐波性等诸多优点,近年来备受关注,已成为当今国际造船业竞相发展的领域.三船作为一种新型的船舶类型,世界各国都在对其进行深入的研究.国外已经开发了多种类型的三船,并且已经投入使用,有许多发达国家已将其投入到军事及民用中,我国目前在此领域的研究才刚刚起步.三船用作军船可以作为驱逐舰、护卫舰等各种水面战舰和军辅船的船体平台,也有人认为它是未来航母的船体平台;三船用作民船适用于集装箱运输船、车—客航渡船和游览观光船,也有人认为它是未来太阳能、风能等可再生能源动力船舶的船体平台。 总之,当代三船被认为具有广阔的应用前景。

  • 标签: 三体船 现状
  • 简介:摘要现阶段,我国经济发展十分迅速,建筑工程发展的十分迅速。人们越来越重视建设行业的质量,特别是对建筑工程的管理以及施工质量控制方面的要求。由于现代化科学技术的渗透和影响,在建筑工程建设的过程中,很多先进的建设理念和设备逐步开始引入到建筑工程施工建设的过程中,并且获得了广泛的使用。论文重点分析和研究建筑工程管理及施工质量控制的方法与策略。

  • 标签: 建筑工程管理 工程施工质量 控制
  • 简介:摘 要:微表处是指采用专用机械设备将聚合物改性乳化沥青、粗细集料、填料、水和添加剂等按照设计配合比拌和成稀浆混合料摊铺到原路面上,形成的具有抗滑性能高和耐久性能强的薄层[1]。它具有施工快捷、工艺简单、节约资源和污染小等优点,可用于修复路面病害,以及改善路面的抗滑性能、抗磨耗性能和防水性能等。沥青是一种天然沥青改性剂,它具有改善路面的路用性能的特性。以“轮胎驱动式路面功能加速加载试验系统”作为试验平台,添加不同含量的沥青改性乳化沥青对微表处混合料进行改良,并进行室内加速加载试验。通过模拟实际道路特点,研究微表处混合料路用性能变化规律,并定量评价沥青的含量对其路用性能的影响。研究成果对推动微表处技术的应用与发展具有重要意义。

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