简介:摘要:目前,输电走廊紧缺问题已成为制约中国新建线路的关键因素,而同塔多回、同塔交直流混架线路以及旧线路的升级改造皆为提高线路走廊输送容量和利用率的技术手段。同塔多回输电在增加线路输送容量的同时,由于交直流线路间电磁耦合与静电耦合作用,随着线路电压等级和输送容量的增加,带电运行回路在停运检修线路上产生感应电压与环路电流会明显增加,不仅会超过人体可通过电流的安全值,而且还会烧蚀导线和便携式短路接地线,给带电检修工作带来新的挑战与难度。
简介:[摘要] 高压输电线路的绝缘子易在风荷载作用下引起悬垂端导线舞动,致使绝缘子在导线拉力的作用下对横担结构产生大弯矩作用,导致横担结构局部发生结构损伤。因此详细研究横担结构力学性能和加固横担薄弱部位对保障电力系统运行的安全性与稳定性有十分重要的意义。本文以某500kV输电线路的横担-绝缘子结构为原型,针对横担结构中与绝缘子串连接的双角钢组合杆件提出一种原位加固方法,对比组合杆件加固前后的强度提升效果,并选取加固后的横担-绝缘子体系进行真型试验。研究结果表明:横担结构在绝缘子悬垂端的设计荷载作用下,结构主体部分稳定;横担前端的组合杆件加固前局部应力大,屈曲变形特征明显;加固后杆件局部应力降低11.6%,加固效果显著,可以为实际工程提供指导。