简介:北京现代索纳塔汽车即将在中国大行其道,作为一款在中国刚刚推出的新款车型,汽车专业人士对其各系统装备尤其是电控部分倍加关注。为了给大家在掌握新技术和维修诊断方面提供有益参考,本刊将选择索纳塔重要的检测部分连载刊登出来。一、发动机控制系统索纳塔装备了3种发动机,即2.0L直列4缸发动机、2.4L直列4缸发动机和2.7LV6发动机。在发动机电控系统元件中,部分传感器或执行器是完全一样的,也有一部分
简介:近几年很值得一说的汽车文化现象就是,在自主品牌方面,大有迎头赶上的势头,他们从机制上有着很大的优势,研发营销一体化的模式,在很大程度上降低了内耗,运作很方便.战略的执行很特色。眼前的这辆“酋个合资企业自主品牌的苗款量产车”带着如此多No.1名号,让我这个本就对“新鲜事物”好奇的人很想去一探究竟。
简介:从2002年底开始在中国陆续上市的别克君威车系中,发动机排量为2.0L的车型第一次在中国亮相,目前该款车型最受维修技术人员关注。在此对该车装载的2.0L发动机、倒车辅助系统、HUD超视距抬头显示系统和自动空调的新技术特性进行简要的阐述。一、2.0L发动机控制系统别克君威的发动机元件位置如图1所示。首先对发动机控制系统的传感器部分进行介绍,着重对各传感器工作原理、在发动机各种工作状况下相应技术参数的变化
简介:并不是谁都能拥有这样的机会。即使是被荣耀和传奇包围的车手,也肯定有第一次坐上F1赛车的那一刻。这个激动人心的瞬间他们一定永生难忘。
简介:首先对湖北汽车产业的发展现状进行了简单的描述,然后选择了10个评价指标,借助SPSS统计软件,利用主成分分析法,对18个重要汽车省、直辖市、自治区的汽车产业绩效水平进行了综合评价,说明了湖北汽车产业所处的地位,并提出了实施湖北汽车创新工程、实现产业跨越发展的设想。
简介:加拿大Proto制造公司认为,使用X射线衍射来评估汽车零部件的使用寿命是一个很好的方法
简介:近期,世爵将参加LeMans赛事的GT2赛车科技移植至市售跑车之上,推出了全球限量24部的C8LavioletteLM85。自2007年退出F1赛坛后,荷兰独立跑车厂Spyker并未放弃其竞技基因。事实上,Spyker自2001年开始,便以SpykerSquadron车队的名义,投入GT2
简介:用AT89C51单片机实现四位转速测量计的设计,给出了硬件电路和软件框图。
简介:为满足性能良好、运行稳定、精度高的触摸屏在嵌入式系统中的广泛应用,提出了一种嵌入式系统的触摸屏驱动设计,这种方案基于S3C2410微处理器与触摸屏的硬件接口在嵌入式UCOS操作系统中的软件驱动实现,采用外部晶体管连接触摸屏到S3C2410的接口电路,并利用S3C2410的等待中断模式和自动X-Y坐标转换工作模式,读出与X-Y坐标有关的电压值。高效地完成了触摸状态的检测以及触摸数据的转换,其实现方法具有简便高效,易于实现等特点。
简介:简要介绍了洛克希德公司及其研制的C-130战术运输机的主要性能;介绍了该机批量生产和改进改型的主要情况;对该机的研制过程进行了简要描述。
简介:
简介:一台东风140汽车不知怎么没有怠速了!发动机能够顺利启动,而且低、中、高速表现均正常,只要放松油门踏板后,发动机就熄火、绦眨复调整怠速,均无效。
简介:ZR1或许看上去很像普通的科尔维特,但真开起来却要疯狂得多……这可是美国车!到底什么情况?
简介:怎么了?最近情绪有点儿低落啊?我保证ZR-1能把你头上的阴霾一扫而光,让你的情绪高涨起来、脸上又挂起开心的笑容。你还别不信。真的,每天花1小时驾驶ZR-1燃烧激情,家里人肯定不会再催你去看心理医生了。
简介:有人喜欢大的,但也有人喜欢小的,想用一两款产品满足所有人的需求简直就是异想天开。于是奔驰几乎作全了从A到Z的26个字母,宝马则将X系列扩到了无限大。
简介:F1走到了2005赛季,突然一改过去六年的平淡。雷诺、迈凯轮、宝红、红牛、丰田似乎都在一夜之间崛起。而法拉利也终于明白被人套圈是何种滋味,不过这并不是2005赛季精彩或者说充满未知悬念瓣全部,F1对各车队和车手的处罚也成为今年的一大看点。各式各样的错误,稀奇古怪的处罚,有的是不小心,有的是故意为之。这就是F1,纷繁错乱中的一场大戏。
简介:不需要阅读报纸,任何人都知道现在是一个艰难的时期,这是继20世纪30年代世界大萧条之后,又一次严重的经济危机。
简介:你会相信作为一款城市型SUV的X1,也能带你挑战大漠吗?不过,这就是我们第二天的活动安排。当然,全部更换为四驱车型。
简介:2003年3月,第7代本田雅阁在中国隆重上市。按照广州本田"世界品质,一脉相承"的理念,新雅阁在继承了原有轿车所有优点的基础上,各项性能均有更大进步。新一代雅阁是雅阁系列的第7代,配置了3款VTEC发动机。为了降低燃油消耗,保证加速时的变速器响应速度,新雅阁采用了齿轮变速比自由度高的5档自动变速器。由于采用新的设计和制造理念,使变速器的体积实现了小型化。这种变速器对驾驶
简介:提到汽车品牌就不能不提福特,通用和丰田,同样,提到轮胎业就不能不提米其林,普利司通与固特异,与而今仍然奋战在F1赛场上的前两者不同,1998年固特异退出F1赛事,
北京现代索纳塔电子检测(1)
理念S1试驾报告
别克君威电子检测(1)
我的F1初体验
湖北汽车产业绩效水平评价
X射线衍射测试零件应力水平
世爵C8 Laviolette LM85 全球限量24部的贵族赛车
用AT89C51制作四位数字转速测量计
基于S3C2410嵌入式系统的触摸屏驱动设计
“洛克希德”的大力神:C—130战术运输机
1~45期刊登稿件小统计
巧治怠速熄火故障1例
科尔维特ZR1 怪异动力
科尔维特ZR-1美国特快
宝马X1小中见大
F1 2005处罚年
F1应该带着诚意与人亲近
X1也能带你挑战大漠?
广州本田新雅阁维修资料(1)
一样的激情,不一样的F1——固特异F1轮胎(Eagle F1 GSD3)试驾体验